Каяк из шпона, к обсуждению.

[Аутриггер]

разрешите вопрос - насколько ( на какой скорости критично) каяк или лодка с широкой транцевой кормой
проиграет в сопротивлении корпуса лодке с узкой кормой ?
и нужна ли "закаячка" корпусам для водоемов там где нет пологой большой морской волны ( для рек скажем так)

Это называется ГИЧКА. У гичек бывают самые разные транцы. Можно ж резко задрать крайние батоксы, ватерлинию свести в попе буквально в точку, и тогда площадь смоченной поверхности возрастёт незначительно, но вторичная остойчивость должна возрасти прилично.

Разговор надо начать с постановки задачи. Зачем вам гичка конкретно ?

жджж.jpg (92.36 КБ) 1302 просмотра

[Аутриггер]

Каякерские программы никогда не рисуют гички, если специально их не заставить это сделать. Тутачки надоть иметь в виду, что даже на том, что рисуют без насилия проги для скорости всего лишь 7,5 км/ч (!!!), редко кто сможет усидеть. Про более серьёзные скорости я уже ваще молчу. И в той или иной степени от програмного оптимума всё равно приходится отходить. Гичка - один из многих путей отхода. Он не лучше и не хуже других путей. Кстати большинство сампанов имеют не вельботную, а гичечную корму, даже если это чисто гребной сампан, а не под мотовесло.

Один из вариантов гранённой гички обладает такой особенностью ... Те фанерные сегменты, которые около штевня имеют статус бортов, при подходе к транцу уже однозначно являются сегментами днища. Но они любом случае должны подняться до уровня воды. У гребной гички транец д. б. над водой, иначе б. слишком высокое сопротивление. Минимальной сопротивление будет у гички с транцем в виде сердца. Но и самая плохая вторичная остойчивость в нагрузку. Гичка - это лодка для умных. Поэтому здесь ими никто не занимается. Задача - получить ВЛ в виде веретена, а привальники в виде утюга. Смысл в том, что зона наибольшего развала бортов уезжает назад и не мешает вам махать веслом. Но в данной тоталитарной секте это сочтут вероотступничеством и закидают говнищем.

[Aleh]

Каякерские программы никогда не рисуют гички, если специально их не заставить это сделать.

Бред непонятный. Что за программы, кто что рисует и о чем тут? От штевня обычно и переходят поясья обшивки в борта и днище. Что имелось ввиду в писанине выше? А клинкерная обшивка что на фото как вариант применяется в лодках. И разных.

[Ерик]

Чуда фартук не сотворил. Как было OC6 так и и осталось ОС6-океанское каное.

[fhh]

Это как спрашивать: -" Насколько полиэтиленовый каяк медленнее композитного? "
А так на "гребных скоростях" погруженная площадь транца это зло. Она ухудшает обтекание и создаёт "присоединённые массы"- лодка тащит воду за собой.
Эффект виртуальной ватерлинии и снижение волнообразования- это на на других( бОльших) скоростях.

можно провести некие параллели с весом каяков, или допустим насколько вы пойдете медленнее если на ваш композитный каяк навесить балласт с разницей веса полиэтилена , плюс еще конечно эффект формы
но я в целом спрашивал вот про такие лодки :

обратите внимание - ватерлиния у нее вполне каячная и на ходу тоже , транец над водой
транец служит страховкой остойчивости

[fhh]

Это называется ГИЧКА. У гичек бывают самые разные транцы. Можно ж резко задрать крайние батоксы, ватерлинию свести в попе буквально в точку, и тогда площадь смоченной поверхности возрастёт незначительно, но вторичная остойчивость должна возрасти прилично.

Разговор надо начать с постановки задачи. Зачем вам гичка конкретно ?

не знаю терминов, гичка может выглядеть как лайтбот на фото выше ? тогда да , гичка )
зачем она мне ? широкая не погруженная корма добавит остойчивости без хода, позволит залезать в лодку с воды как минимум , плюс заходить в лодку с берега

[fhh]

большинство сампанов имеют не вельботную, а гичечную корму,
Задача - получить ВЛ в виде веретена, а привальники в виде утюга. Смысл в том, что зона наибольшего развала бортов уезжает назад и не мешает вам махать веслом.

вот, вы верно ухватили мысль с полуслова )
чисто каячные обводы - это веретено требующее баланса на автоматизме
и возможно самое простое это два балансира по вашей схеме с V развалом позволяющим небольшие вольности с балансом
либо как вы сказали - гичка
кстати у лайтбота несмотря на пластик данный утюг вышел под 20 или 30 кг вроде бы
и там именно такой фокус с ватерлинией

[Ерик]

Лайтбот - делает хорошие гоночные прибрежки . Минимальный вес ограничен правилами. Они для академической гребли на волне. Про обводы могу рассказать и показать. Делал и выступал на такой.

[Аутриггер]

и там именно такой фокус с ватерлинией

Я бы предложил минимально отойти от того, что рисуют проги. Это лодку надо бы сильно растянуть по длине и несколько обузить. Гичка - это просто длинная и узкая шлюпка с транцем. Если она радикально узкая, то на ней уже можно грести байдарочным веслом.

[fhh]

Про обводы могу рассказать и показать. Делал и выступал на такой.

да, расскажите пожалуйста, лодка на фото это ваша самоделка ??