Остойчивость бывает статическая и динамическая.qazqas писал(а):везде читал ,что наиболее устойчивее днища с трехгранным дном...на глисер один хрен не станет-лишь бы не барахнулась с креслом , удочками и рыбаком...каноэ самоделки именно такое дно имеют..
Статическая максимальна у судов с плоским дном. Чем круглее обводы тем меньше остойчивость, крайний случай бревно по которому только бегать
С динамической все становится сложнее и интересней, но в целом более остойчивы водоизмещающие V образные суда, многокорпусники в расчет не берем, для скоростных глиссирующих судов картина та же, но там приходится соблюдать баланс с управляемостью и остойчивостью на разных режимахПоэтому нос судов V-образный водоизмещающий. А корма плоская с небольшим V и резко обрезанная.
