Тритон Вектор

[J\V]

Разъясните насчет жесткости разборных каяков. Где теряется жесткость - в замках? Или сам каркас изгибается под действием нагрузок? Ведь можно сделать каракас из композитных материалов или для моря почему не делать из титана, легкость и коррозионная стойкость гарантирована. На стоимость каяка не так уж и сильно повлияет.

[fishmonger]

почему не делать из титана

Полагаю, потому как титана нет в продаже.

[Legalizer]

Вся конструкция разборной лодки немного "играет". Дело не только в замках.

[Shoorick]

Плюс даже хорошо натянутая шкура не является жесткой.

[J\V]

Титан в продаже есть и цена более менее вменяемая за такой материал. Композитный каркас видел на видео, вот ссылка.
http://youtu.be/kJWUz93pBDs

[fishmonger]

Титан в продаже есть

На практике даже дюралевую трубу сложно найти, когда в оной есть потребность.

[П.М.]

Видимо,отсутствие жесткой фиксации в соединении трубок каркаса даёт о себе знать. Предполагается,что жескости шкуры должно хватать,дабы каркас не разъезжался. На мой взгляд,не хватает. В некоторых моделях (не заводских) КНБ дополнительная стяжка каркаса осуществлялась продольной системой тросиков. "Таймени" и прочие"RZ",например,для белой воды утягивали снаружи репом,заодно "закаячивали", придавали изгиб кильсону. На http://www.yostwerks.com/ при соединении трубок каркаса рекомендуются клипсы,как при соединении разборного весла. При определённой точности изготовления этих деталей,на мой взгляд,жёсткость конструкции должна серьёзно увеличиться.

[Shoorick]

Возможно, это звучит несколько парадоксально, но разборная конструкция не должна быть чрезмерно жесткой.
Нагрузки и удары прежде всего воздействуют на узлы конструкции. Когда каркас немного играет, он за счет этого болтания несколько аммортизирует и рассредотачивает удар. В противном случае все воздействие сосредотачивается в самом слабом узле замка. Если его усилить, находится следующее слабое место, и так далее. Если все они пока выдерживают нагрузки и конструкция подогнана плотно, тогда могут возникать сложности при разборке (например, те же стрингера или весла не разбираются).
Поэтому конструктор придерживается определенного баланса между жесткостью, надежностью, ремонтопригодностью, доступностью деталей и материалов и т.д.

[Протей]

Тритоновские лодки значительно жёстче других разборных. Пробовали вчетвером стянуть по деке репом 8-ой Ладогу2 (хотели получить хоть какой-нибуть рокет) -ничего не вышло!

[J\V]

Почему разборная конструкция должна играть, она не должна отставать по характеристикам от неразборной. С современными материалами это возможно. Вопрос почему отечественный производитель использует не подходящие материалы для каркаса, что потом создает трудности в сборке и разборке. Ведь судя по характеристикам и обзорам новый каяк Вектор, более менее удачным вышел.