1-местный экспедиционный каяк: ваше мнение об аналогах

[Mikle]

Гаражи тоже разные бывают. В том, котором у меня сейчас лодки, 5-метровая не влезет.

Если Вы из Минска - рядом находится немаленькое водохранилище примерно 4 на 7км.. Неужели на берегу нет ни одного ангара для хранения лодок?

[Shoorick]

Если Вы из Минска - рядом находится немаленькое водохранилище примерно 4 на 7км.. Неужели на берегу нет ни одного ангара для хранения лодок?

Может и есть немного, и то лишь с одной стороны берега. На всех туристов-водников явно не хватит. Своё построить - крайне дорого, там земля золотая.
Да и смысл там держать, когда основные поездки разбросаны по всей стране. Автомобилисту из города в худшем случае это крюк лишних 30 км в начале выходного и 30 км в конце. А туристу с разборным судном достаточно погрузить его в рюкзак и проследовать на общественном транспорте к вокзалу.

[Mikle]

Автомобилисту из города в худшем случае это крюк лишних 30 км в начале выходного и 30 км в конце.

У автомобилиста теоретически где-то должен быть гараж... Люди, которые покупали у нас каяки, сообщали нам, что хранили их подвешенными в гараже под потолком, причем так удавалось хранить даже неразборную 6.5м Аделаиду (в положении по-диагонали).

Что касается туризма - далеко не всегда путешествие с 30 кг доп. рюкзаком в виде байды, кроме прочих вещей (спальники, палатка, одежда) - осуществимо на практике. Например, довольно проблематично осуществить такое путешествие из Самары в Карелию, т.к. если ехать на поезде - это сожрет не менее 5 дней туда-обратно, а на самолете такой груз не провезешь.. Т.ч., IMHO, в этом случае разумнее взять байдарку на прокат на месте ( в Карелии это уже развито).

Но в некоторых трудно доступных местах - согласен, без полностью разборных байд не обойтись.

[Shoorick]

У автомобилиста теоретически где-то должен быть гараж... Люди, которые покупали у нас каяки, сообщали нам, что хранили их подвешенными в гараже под потолком, причем так удавалось хранить даже неразборную 6.5м Аделаиду (в положении по-диагонали).

Уже говорил, что, к сожалению, не во всякий войдет. В том, в котором у меня сейчас каяки, даже 5 м по длине не будет. По диагонали тоже не подвесишь из-за низких потолков. Также добавлю, что сейчас автомобилизация такая, что на всех гаражей не хватает, и даже под окнами еле втискиваются.

Что касается туризма - далеко не всегда путешествие с 30 кг доп. рюкзаком в виде байды, кроме прочих вещей (спальники, палатка, одежда) - осуществимо на практике. Например, довольно проблематично осуществить такое путешествие из Самары в Карелию, т.к. если ехать на поезде - это сожрет не менее 5 дней туда-обратно, а на самолете такой груз не провезешь.. Т.ч., IMHO, в этом случае разумнее взять байдарку на прокат на месте ( в Карелии это уже развито).

Да не факт, что разумно. Про развитый прокат не слышал, да и с расценками своё судно окупится уже на втором походе. Прокат же не в точке старта и финиша, поэтому усложняется логистика, потребуется лишний крюк и день-два, чтобы забрать и вернуть лодки. Такое расстояние на своем автомобиле вымотает и водителя, и пассажиров, в поезде как-то проще. При полете в самолете можно отправить багаж поездом, в багажном вагоне, или с менее богатыми попутчиками. В результате разборных судов в Карелии все-таки значительно больше.

Вы строите какие-то свои логические цепочки, чтобы показать, что потребность в разборных судах невелика. А человек, живущий в квартире, неавтомобилист, будет строить свои, и будет по-своему прав. То, что на форуме периодически появляются люди, ищущие разборные или надувные суда, тоже о чем-то говорит.

[Mikle]

Да не факт, что разумно. Про развитый прокат не слышал, да и с расценками своё судно окупится уже на втором походе.

Прокат там вроде недорогой совсем... Фирм прокатных в Карелии тоже немало.

При полете в самолете можно отправить багаж поездом, в багажном вагоне,

А ведь это мысль! Я когда планировал путешествие из Самары в Саратов (пока не состоялось по семейным обстоятельствам) - обратное возвращение планировал по ЖД с каяком в багажном вагоне. Почему-то не пришло в голову, что в случае с Карелией - каяк тоже можно отправить по ЖД, но уже туда и обратно. Правда увы, в моем случае прямых поездов до Петрозаводска все равно нет, а с пересадками геморойно (долго) даже не сколько для каяка, сколько для своей тушки.

[Shoorick]

Помощник может перевезти лодку между багажными отделениями разных вокзалов, на своей машине или на такси. Выдернуть нужную машину из потока без проблем. Конечно, мороки с такой перевозкой много.

[fishmonger]

Кто-нибудь так делал?

Я делал. Точнее принимал лодки в багажном отделении, высланные остальной группой заранее за пару месяцев. По результатам первой половины эксперимента обратно всё это погрузили с собой в самолёт, доплачивая за негабарит и перевес.

Непредсказуемы ни время багажа в пути, ни геморрой с получением и отправкой.

[Legalizer]

Если ехать группой, надежнее, проще и удобнее всего на автомобиле. Вопрос с перевозкой лодок, а равно и много других вопросов, снимается сразу. Хватит уже ерунду обсуждать Нет автомобиля - попроси друзей довезти и составить компанию в путешествии, или просто попроси автомобиль у друзей покататься и езжай сам. Какие вопросы?

[Legalizer]

По результатам первой половины эксперимента обратно всё это погрузили с собой в самолёт, доплачивая за негабарит и перевес.

А в чем была сложность, для информации?

[fishmonger]

Если ехать группой, надежнее, проще и удобнее всего на автомобиле.

Дык, а если далеко или автомобильных дорог нет?