Перевозка каяка на автомобиле

[aborigen]

У нас в любом автомагазине можно купить пафосные Thule и Mont Blanc. А можно взять "кооператив" евриков за 40-50. Если статус конечно позволяет))
Eckla (и не только) выпускает любые крепления каяка. J, U, T образные. Ценник - 30-40 евро. А можно и самому согнуть. Но всё опять упирается в статус)).

[Имя пользователя]

А можно взять "кооператив" евриков за 40-50. Если статус конечно позволяет))

Если он есть, этот кооператив. Обычно выбор только между thule и yakima. А вообще все упирается в вопрос как часто и как много каяков вы хотите возить, будете ли вы кататься в одиночку или группой, и какое ваше физическое состояние. В зависимости от этого ответы будут разные.
На поперечные трубы багажника сажаете резиновый утеплитель для труб, закидываете каяк палубой вниз и привязываете к ним же. А если нет багажника для редких выкатов можно прокладки из пенопласта или пены с закрытой ячейкой на крышу класть и вязать сквозь двери. Более дешевый вариант - только кидать в кузов грузовика .

А статус в топку. Обычно все свои, за статус могут заржать досмерти.

[fishmonger]

Лапы-держалки каяка от Thule совместимы с большинством родных стандартных поперечин от автомобиля, или с аналогичной китайщиной. В том числе хорошо садятся и на аэродинамические алюминиевые поперечины. Поэтому покупать можно одни только лапы.

На мой взгляд, достаточно глупо стесняться каких-то странных людей, которые над чем-то там будут смеяться. Если грузишь каяк в одиночку, да еще и на относительно высокую крышу, то удобство укладывания на хорошие лапы несравнимо с укладыванием просто на обмотанные поперечины. Тем паче, что по закону подлости в этот момент начинает дуть ветер.

[Legalizer]

И еще надо помнить, что эти лапки неплохое улучшение, но не необходимое, по моему опыту...

[Pobeach-kayaks]

Мне один клиент расказывал как он возил свой 14-футовый каяк без лап... каяк вылетел на повороте на скорости 70км/час.

Благо что это был качественный полиэтилен, и все обошлось несколькими маленькими царапинами.

Я без лап не могу зафиксировать каяк даже примерно настолько же надежно как с лапами... он летает в разные стороны и кользит по рейкам. А так... боковые упоры поставил и красота, каяк держится намертво.

Дешевые лапы у нас также есть... по 35-45 Евро, но они не такие удобные как Thule.

Мне очень нравится последняя разработка Thule - K-Guard, вот там и удобство, и комфорт, и безопасность...

[Legalizer]

Ребят, как вам это удается? После того как я закреплю лодку багажными ремнями, можно дергая за лодку покачать автомобиль из стороны в сторону. Может быть вы крепите как-то неправильно? Чем и как?

[Pobeach-kayaks]

С упорами автомобиль качаю как Вы и пишите... без боковых упоров - каяк летает со строны в сторону на рейках, как не затягивай ремни...

у нас народ часто вяжет каяки не ремнями, а жгутами с крючками.. )) вот каяки и летают.. )))

[Захар]

С упорами автомобиль качаю как Вы и пишите... без боковых упоров - каяк летает со строны в сторону на рейках, как не затягивай ремни...

у нас народ часто вяжет каяки не ремнями, а жгутами с крючками.. )) вот каяки и летают.. )))

Вязал эластичными жгутами с крючками и сегодня вяжу (продаются на авторынке и в хоз магазинах). Ничего никуда не летало. Довез свой каяк в таком режиме от Киева до Донецка (750 км). Никаких проблем. Средняя скорость движения- 100-120 км/час. Потом уже раму сварил из квадратной трубы и обенрнул термоизоляцией для труб- все стало еще проще (рама ромбовидная). Впечатление несколько громоздкое , но просто и надежно.

[Vodaho]

Ребят, как вам это удается? После того как я закреплю лодку багажными ремнями....

Я тоже не очень понимаю почему такая есть проблема.
Вот всё что требуется

Стяжка груза 5 м. 200-300 руб в любом автомагазе

styazhnoy-remen.jpg (98.88 КБ) 3458 просмотров

Кроме опасения лодку радавить, других особо не возникает.

[Pobeach-kayaks]

Я такими не креплю никогда... не чувствуеш нагрузки... можно передавить каяк, и потом будеш кататься с вмятиной.. ))

а если карбон/кевлар то можно и проломить... + такие пряжки и крючки могут изрядно поцарапать как авто так и каяк...

Все на любителя, конечно... каждый крепит как ему видится лучше.

Я предпочитаю обычные ремни с т.зв. "cam buckles"... типа THULE