каяк Фрей из стеклопластика.

[Aleh]

Лучше чем Selden не сделает. Филаментная намотка на видео так себе.

[PARA CENTER]

Да. прикольный ролик.
Я не спец в производстве карбона.
Да, не всегда наше плохое.
Да, все начинают с критики конкурента
Конечно надо посмотреть эксплуатацию их карбоновых изделий.

Просто к настоящей фирме, как правило, больше доверия из-за того, что они все отработали, избавились от косяков, дорожат своим именем.
Не все, конечно. Есть яркие примеры в каякерском мире.

Кстати - может это был поддельный Селдон ?

[Constantine]

При склейке учитывают два параметра: прочное соединение и водонепроницаемость. Это может быть одна технологическая операция - посадили на филер, проклеили лентой... либо две. Прочность соединения получили вытяжными заклёпками, водонепроницаемость герметиком. Это просто для понимания. Естественно желательно сделать за одну операцию. Вот мыльница на клеящий филер это и даёт. Прочность шва можно сделать выше основного ламината

Наверное так и соединяют половинки каяка изготовленные по технологии вакуумной формовки из термопластиков, например каяки Eddyline, там вариантов нет, мыльница и герметик. Хотя это только предположение.
https://youtube.com/shorts/-ONDs2ymmpI?feature=share

[Vadim Sharapov]

Кстати - может это был поддельный Селдон ?

Это Сэлден с яхты чемпиона России. Крутые фирмы делают единичные изделия для супер чемпионов, которых несколько штук, а для простых чемпионов, которых несколько сотен или тысяч делают минимально проходящее качество при минимально возможной себестоимости. А вот начинающая фирма, не колхоз, а уже хорошие, но малоизвестные специалисты пожертвуют рентабельностью, но сделают максимально возможное качество. Кстати станок по намотке стоит почти пару лимонов

[PARA CENTER]

Лишь бы окупился станок и не бросил он этим заниматься.

С какой яхты - не так Важно, думаю. Если покупали через официалов - подделка мало вероятна. А так - все бывает. КТО делал яхту. кто покупал, кто продавал - везде люди.

Крутые фирмы разные.
У меня каяк хорошей фирмы. И это массовая лодка. Все сделано с любовью и из отличных материалов. Соотв. и не ломается, служит хорошо.

[Тимсан]

Я запутался с этими швами. Так какой в итоге самый лучший способ склейки?) Мне кажется лентой изнутри самый надежный способ.

[Constantine]

Я запутался с этими швами. Так какой в итоге самый лучший способ склейки?) Мне кажется лентой изнутри самый надежный способ.

Делайте как вам больше нравится. Соединение по типу «мыльница», быстрее и проще делать, но выглядит на мой взгляд по уродски. Поэтому я не стал так делать, хоть и соединение встык «как у всех» более трудоёмкое.
Смотрите фото, как наши местные умельцы реализовали соединение типа «мыльница», сдирая матрицы с других лодок.

[Vadim Sharapov]

Через пару дней доберусь до компа, нарисую как надо делать. Допоснастка стоит пару тыщь материалов и пару дней работы, больше базару на форуме

[Тимсан]

Смотрите фото, как наши местные умельцы реализовали соединение типа «мыльница», сдирая матрицы с других лодок.

Не, такой способ не пойдет. Большие лодки еще можно так делать с заклепками и прикрывать причальным брусом, но на каяках не смотрится вообще.

[Тимсан]

Через пару дней доберусь до компа, нарисую как надо делать. Допоснастка стоит пару тыщь материалов и пару дней работы, больше базару на форуме

В принципе можно без допоснастки же сделать. Просто приклеить бортик стеклянной полосой по периметру. Шириной сантиметра 3, полтора сантиметра мокрой ткани в принципе хорошо стоят без опоры. Я так сапборт клеил. При таком способе вся проблема в клеевом составе, думаю. Обычный филлер слабоват, нужен хороший полиуретановый клей. Может я про другое говорю, буду ждать рисунка.