Отличная статья про отличия морских каяков от серфски

[Паша]

Течение никак не влияет, если оно у вас не меняется от времени суток. А результаты как раз подтверждают то, что я написал с точностью до 0,3 км/ч. И это результаты победителей (наверняка бывшие спортсмены). Что уж с нас, простых смертных взять ) У меня на 40 км скорость около 8,2 на морском каяке 550х50 и вряд ли будет быстрее в обозримом будущем ...

Течение как раз очень влияет, и на первой 20-ке отдаешь 70% cил, на второй 20-ке никто уже не может добавить, лишь бы как то дойти.Так, что на стоячей воде я уверен, что средняя была бы на серфски не меньше 9,5 км/ч. Все дело в тренировках, у нас тут любители, никогда не ходившие в греблю МС обыгрывают.

[Шкешыр]

Не совсем понятно что это. Вроде что-то плоскодонное?

[Шкешыр]

я уверен, что средняя была бы на серфски не меньше 9,5 км/ч. Все дело в тренировках, у нас тут любители, никогда не ходившие в греблю МС обыгрывают.

Да, бывают всякие чудеса ) Но ко мне это не относится. Про себя знаю, что даже на узеньком серфски я на 40 км среднюю скорость 9 км/ч не смогу выдать. Поэтому и пишу, что мне нужно серфски в районе 580х43 с обводами, дающими устойчивость в районе 2-3 по десятибальной шкале. Может быть у нас в стране и найдется десяток гребунов, для которых лучше подойдет лодка 6,5х43. Но я - не они

[Maxno]

Не совсем понятно что это. Вроде что-то плоскодонное?

Да, лодка с плоским днищем, начиная от пяток гребца. Длина и ширина как у всех. И рокер поболе, чем обычно.

[Шкешыр]

Да, лодка с плоским днищем, начиная от пяток гребца. Длина и ширина как у всех. И рокер поболе, чем обычно.

Ну, плоскодонность скорости никому еще не добавляла из-за увеличения смоченной поверхности. Да и продольные ребра в подводной части - это не гуд. Устойчивости вроде тоже много не появится при такой странной геометрии (ширина плоской части слишком небольшая). Если только народ на ней глиссировать собирается ?

[Maxno]

Да, лодка с плоским днищем, начиная от пяток гребца. Длина и ширина как у всех. И рокер поболе, чем обычно.

Ну, плоскодонность скорости никому еще не добавляла из-за увеличения смоченной поверхности. Да и продольные ребра в подводной части - это не гуд. Устойчивости вроде тоже много не появится при такой странной геометрии (ширина плоской части слишком небольшая). Если только народ на ней глиссировать собирается ?

В общем, эти лодки пару лет назад народ шокировали своим подходом. Но, судя по отзывам, всё довольны, скорость на уровне, остойчивость лучше, не только, чем у кругляшей типа V14. Места занимаются, лодки продаются. Основное, за счёт чего объясняется скорость, это глиссер и подсос воздуха через отверстия слива.

[Maxno]

А здесь даже ребра вниз выпирают на границе нижней поверхности, но это попроще лодка.

[Шкешыр]

Глиссировать они наверняка только в режиме серфинга могут. На гладкой никаких сил не хватит их разогнать до нужной скорости. А врежиме серфинга лодка и так хорошо идет. Нафиг ее еще ускорять? Другое дело - это когда нужно через гребень перепрыгнуть и до впереди идущей волны дотянуться. Может быть она успевает это сделать не соскочив с глиссера?? Если только так. Но в любом случае для гладкой воды это не вариант однозначно.

[Maxno]

Глиссировать они наверняка только в режиме серфинга могут. На гладкой никаких сил не хватит их разогнать до нужной скорости. А врежиме серфинга лодка и так хорошо идет. Нафиг ее еще ускорять? Другое дело - это когда нужно через гребень перепрыгнуть и до впереди идущей волны дотянуться. Может быть она успевает это сделать не соскочив с глиссера?? Если только так. Но в любом случае для гладкой воды это не вариант однозначно.

Если волна быстрая и пологая - не догонишь, придется лопатить. Для этого и нужно ускорять. Опять же, чтобы перепрыгивать на впереди идущую тоже скорость не помешает. Но сомневаюсь, что это сделано сильно в ущерб скорости на плоской воде, не всегда же по ветру гребут.

[HEKOT]

Не очень понятно, что изображено на картинке.



Напомнило вот это:



или даже это: