каяк для экстремального сплава своими руками

[qazqas]

интересно узнать реально ли это..из каких материалов и алгоритм набросать бы..
http://www.shar76.narod.ru/iourine/full/p11.htm

[Taaroa]

Хм???? Реально что?
В статье все виды каяков по моему перечислены.

[Taaroa]

Вообще про бурноводинг могу сказать.
Что любые начинания в нем, надо начинать (извиняюсь за каламбур) с поиска и знакомства с людьми бурноводингом занимающимися.
Любые попытки самостоятельно сделать что то и рвануть на порог, это изощренный такой способ самоубийства.
Ищи котакты в этой среде, лучше сразу среди спортсменов, знакомься, просись посмотреть что и как, пощупать на воде.

[qazqas]

да я щупал..но только надувное..не пальцами правда..
те что видел жесткие изготовлены по технологие рубленого ровинга....значит изготовление там не очень технологично..

[Taaroa]

Ну у меня тут по моему все на заводских полиэтиленовых плавают.
По крайней мере мне самодельные не встречались. Вот катамаранов с рафтами кустарных это да, дофига и больше, у меня вон прям сейчас два катамарана на балконе

Вообще я под пощупать больше подразумевал попробовать сплавится для начала с кем ни будь, почувствовать что это, чтоб объяснил кто ни будь из какеров что и как, не в плане строительства, а именно в плане прохождения хотя бы не очень сложных порогов. Правла страховки, осмотр порога, выбор маршрута его прохожденя. Ну этому по книжке не научишься.
У нас они вон даже зимой тренируются в бассеине.
А начать знакомится с бурноводингом с постройки каяка, ну это перебор.

[qazqas]

мне он больше интересен для моих маленьких рек))бурноводинг-опция

[Shoorick]

Книга Юрина хорошая и исчерпывающая на свое время, но эволюция судов с тех пор не стояла на месте. Родео и сплавные каяки сейчас выглядят совершенно иначе.
Меньше "круглых" форм, больше "коробкообразных". Много разных нюансов, направленных на достижение какого-то конкретного поведения, для определенной воды и стиля сплава. Всё это выводится из практики и опробуется, совершенствуется на практике.

Поэтому совет погружаться в судостроение, чередуя теорию с практикой, очень кстати.
Иначе получится как с морским каяком "Аделаидой": теория есть, производство работает, на морской волне испытать забыли.