Требуется совет: строю каяк из рейки

[stapelmoor]

читая забугорные форумы, они в большинстве делают внутреннюю поверхность из кевлара, а снаружи стеклоткань. это в том случае если подразумевается поиграть в прибое где нужна прочность лодки, а в большинстве случаев вполне хватает стеклоткани. посмотрите на спортивные лодки там в большинстве используется кевлар с добавлением карбоновой нити. чистый карбон это понты ощутимого снижения веса/прочности оно не даст

[Самоделкин 2]

Карбон, кевлар и т.п. дадут ощутимый эффект только в случае изготовления корпуса лодки полностью из этого материала (замечу, с соблюдением особых технологий вроде вакуумного формования и прогрева при высоких температурах, с применением качественных смол и т.д.). Загляните хоть в википедию и почитайте об этих материалах....В нашем (описанном) случае преследуется в первую очередь визуальный эффект.
Ну и конечно, никто уважаемого человека, делающего прекрасные лодки, в понтах не обвиняет.....это вам только кажется.

[Sultan.d]

В нашем (описанном) случае преследуется в первую очередь визуальный эффект.

В одном из видео мастер изнутри покрывает переднюю часть деки и заднюю стеклом, а зону кок пита - карбоном, вроде как смахивает на вариант визуального эффекта (в кокпит можно засунуть голову и увидеть что там), но много ли таких людей?

И еще, смотрел видео о производстве композитных каяков для моря. Так вот там использовался сендвич стекло - карбон - стекло, плотности не оговаривались, формование методом инфузии, без температур, автоклавов и пр.
На мой взгляд морской каяк если делается промышленно, должен учитывать вариант попадания в серьезную прибойную волну как минимум. Сорри за офф-топ.