Российское производство полиэтилена

[gromm]

Когда соберусь менять свой каркасник, который даже на зиму не разбирая храню в парнике, из разборного или цельного каяка всегда выберу разборный. За одну только возможность такой трансформации, пусть даже никогда и не понадобящуюся. По той же причине, по которой всегда вожу в машине сапёрную лопатку. Благодаря полному приводу и здравому смыслу она лежит там уже несколько лет без дела. Но жизнь то непредсказуема...)
Ну и конечно хранение на балконе, не у всех же есть загородные дома и гаражи с надёжными замками и сторожами.

Так что, производители каяков, смело работайте в этом направлении. Спрос будет.

[Vodaho]

Да. Квартирное хранение фактор. Неразборный в обычную квартиру не затащить, конечно.
люди парусные катамараны на балконах держат, согласен

[Pobeach-kayaks]

Вот это прикольная вещь...

А в чём прикол? Даже если бы моя лодка случайно имела свойство разбираться, я бы её как собрал, так и не трогал больше. В седан и хэтчбек всё равно не влезет, а в универсале весь багажник займёт, ничего больше не положишь. В чём прикол то? На балконе хранить? Или багажники на крышу прекращают выпускать? Или чтоб на маршрутке до моря ездить? Или слишком быстро на воду не комильфо, надо в конструктор на берегу поиграть?

1) как сказали выше - компактоность и возможность хранения везде... хоть в шкафу в спальне. (если жена не против )
2) возможность всегда докупить еще одну секцию и сделать из 1-местного 2-местный каяк. или наоборот. - отпадает надобность покупать 2 или даже 3 каяка.
3) экономия на бензине. (где-то здесь на форуме писали что каяк на крыше это +15% к расходу топлива).
4) экономия на багажной системе (если все полностью THULE то это 350-400 Евро).

Так что резон есть.

P.S. и в седан... и в хэтчбек.. без проблем.

Оцените саму идею... http://kayakmarket.com.ua/product-13093 ... t65-n.aspx

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 3T_cJVDohE

[mefodiy]

Философия жизни - выигрывая в одном, проигрываешь в другом.
За универсальность надо платить - или потерями времени, или скорости, или удобства сборок или перемещений.
Я за цельно-корпусные!

[mefodiy]

А между тем мы выпустили каноэ "Мещера" - двухместное каноэ, бесшовный корпус которого сформован из трехслойного полиэтилена. длина 3,77, ширина 1,08 ,вес 35 кг.

фотки 045.jpg (125.48 КБ) 3514 просмотров

фотки 048.jpg (117.62 КБ) 3514 просмотров

фотки 049.jpg (133.59 КБ) 3514 просмотров

[Alx]

Великолепные каноэ! В Китае нет ничего подобного, во всяком случае мне на глаза не попадалось. Интересно узнать цену и минимальную партию для заказа? Вам надо брэнд на западный манер придумать и на международный рынок выйти. С таким товаром можно на Кантонской ярмарке в международном павильоне выставиться. А говорят у нас сырьевая экономика) Вот же есть пример для подражания!
Хорошая альтернатива для рыбаков. Кто попробует, тот сразу оценит преимущество каноэ.

[Vodaho]

А между тем мы выпустили каноэ

Позравления.
Симпатичная и практичная лодочка.

[Shoorick]

Дискуссия о креплении каяков на автомобиле теперь тут:
Оборудование и обслуживание морского каяка / Re: Российское производство полиэтилена / Ozz

[mefodiy]

Спасибо за поздравления!!!

[Иванов Андрей]

Мефодий, хотел заглянуть на Ваш сайт и... не нашел