Ремонт разборных весел

[Madsis]

Не знаю, но предполагаю, что купалось. И не промывалось: видимо, собрали, а при продаже разобрать не смогли.
Попробую подержать в пресной воде - больше, похоже, вариантов нет.

[PARA CENTER]

Вопрос: есть карбоновое весло. На торцах есть некоторые повреждения. Чем отремонтировать ?

[Retropaddler]

Видимо, Вы имеете ввиду края лопастей. Рекомендую обезжирить стрёмные места и залить горячей ЭП (на случай глубоких расслоений). Потом спилить повреждённые участки немного с живыми местами (конечно, чтобы красиво было), или сразу спилить, потом прокрасить. ЭП сделать чёрную (добавить 3-5 % нитрокраски).

[Vadim Sharapov]

Самое простое и дешёвое это автомобильная волосатая шпаклёвка. Промыть, обезжирть, где то шилом или ножичком расширть трещины и зашпаклеать. Потом зашкурить, но это максимум 3-4 мм. Если больше, то почти наверняка отвалится, а так будет стачиваться даже меньше, чем карбон. Но она зелёного цвета, можно чёрным лаком для ногтей закрасить. Ещё есть автомобильная шпаклёвка с карбоном, такая же волосатая только карбон и, соответственно чёрная. Но тоже можно только 3-4 мм.наростить. Если надо больше, то там уже профессиональная формовка, без опыта сложно, хотя не космос

[Puschistik]

Самое простое и дешёвое это автомобильная волосатая шпаклёвка.

Полиэфирка на эпоксидке держаться не будет.

[Puschistik]

Потом спилить повреждённые участки немного с живыми местами

Прежде чем пилить нужно оклеить с двух сторон место пропила скотчем, для предотвращения расслоения.

[Vadim Sharapov]

Самое простое и дешёвое это автомобильная волосатая шпаклёвка.

Полиэфирка на эпоксидке держаться не будет.

Про полиэфирку и эпоксидку старые мифы с форумов. Стоит один раз попробовать и вопросов не будет

[Игорь Гордеев]

Не знаю, но предполагаю, что купалось. И не промывалось: видимо, собрали, а при продаже разобрать не смогли.
Попробую подержать в пресной воде - больше, похоже, вариантов нет.

Можно попробовать обезжирить после WD и поэкспериментировать с кислотами: начать с уксусной (по идее её должно хватить), продолжить соляной (бытовая химия - средства для чистки сантехники, средство для удаления цемента), ну и точно поможет серная - электролит для автомобильных аккумуляторов, последней вытравливают обломанные шпильки из алюминиевого блока цилиндров.

А хомут можно временно или постоянно использовать от велосипедного заднего фонарика:

[Puschistik]

Про полиэфирку и эпоксидку старые мифы с форумов. Стоит один раз попробовать и вопросов не будет

Кто пробовал- тот знает. Это не "мифы", а опыт.

[Madsis]

Можно попробовать обезжирить после WD и поэкспериментировать с кислотами: начать с уксусной (по идее её должно хватить), продолжить соляной (бытовая химия - средства для чистки сантехники, средство для удаления цемента), ну и точно поможет серная - электролит для автомобильных аккумуляторов, последней вытравливают обломанные шпильки из алюминиевого блока цилиндров.

А хомут можно временно или постоянно использовать от велосипедного заднего фонарика ....

Попробую, скорее всего, и кислоту. Ледяной нет и где её взять - не знаю, поэтому начну с эссенции, так как вымачивание водой результата не дало.
У меня замок не на защёлках, а, судя по торчащему витку нарезки, с кольцом на резьбе.

Вот теперь думаю: продолжать эксперименты или оставить весло "как есть", неразборным.