И снова Сhesapeake 17

[nickwolos]

Предыстория: посмотрел Крым, каяки...и понеслось.
Каждый день думаю о постройке каяка. Достаточно основательно прошерстил форум и выбор пал на chesapeake17
Постройку планирую начать в июле, т.к. места пока нет, но скоро появится. На май-июнь запланирована стройка мастерской 5*7м.
Собсна чего так рано создал тему, не один десяток раз мусоленную здесь? Хотел бы услышать советы людей лично построивших сие чудо или принимавших участие в постройке. Особенно интересуют моменты, которые всегда приходят на ум, когда сделал что-то впервые, типа "В следующий раз сделал бы это так, а не как сейчас" или "Нужно было делать вот так, т.к. результат был бы тем же, но времени заняло меньше". В общем основное это улучшение качества, эргономики, удобства и сокращение времени постройки воооот пожалуй и всё

[Constantine]

Я бы, зная наперёд, делал стандартный размер обода кокпита, чтобы не парится с выбором юбки, а ещё, я не знал, что спинка сидушки должна быть не вплотную к краю кокпита, а на расстоянии где-то 10-15 см. Это хорошо видно на крое той же юбки, между резинкой и тубусом есть расстояние, и если сиденье расположено неправильно, там будет складка. Я это заметил в процессе изготовления сидушки и выбора юбки, в итоге теперь в мою лодку человек с длинными ногами не сядет, так как при смещении сиденья ближе стала перегородка и в ногах запас только 10 см.

[Kir]

Тоже на втором вначале юбку купил, а потом под нее комингс сделал. На первом подгонял и всё равно впритык вышло.
Если морилкой планируете проходить, то делаете это до склейки

[HEKOT]

А почему не Ширвотер?

[HEKOT]

Хотел бы услышать советы людей лично построивших сие чудо или принимавших участие в постройке. Особенно интересуют моменты, которые всегда приходят на ум, когда сделал что-то впервые, типа "В следующий раз сделал бы это так, а не как сейчас" или "Нужно было делать вот так, т.к. результат был бы тем же, но времени заняло меньше". В общем основное это улучшение качества, эргономики, удобства и сокращение времени постройки воооот пожалуй и всё

Самое главное -- не пытаться сэкономить время. Постройка по времени длится в любом случае меньше, чем позор от допущенных по этой причине косяков.

[HEKOT]

При выпиливании главное -- симметрия деталей. Можно ошибиться с попаданием в линию, но делать это надо одинаково на обеих симметричных деталях. Если деталь одна, то максимальная аккуратность!
Вдоль швов заклеивать малярным скотчем, скотч не жалеть.
Эпоксидки мешать столько, чтобы успеть не только её использовать, но и убрать все грехи.
Потёки эпоксидки убирать сразу, пока она ещё жидкая или мягкая. Шкурить тяжело.
Шкурмашинкой НИКОГДА не касаться ребра.
Не красить -- сэконмишь как минимум, килограмм веса.

Вот здесь ещё несколько моментов есть: http://hekot.ru/kayak/shearwater17/build-mephisto.html

[Тигра]

Шкурмашинкой НИКОГДА не касаться ребра.[/url]

О какой шлифмашинке идёт речь, ленточная, вибро, эксцентрик?
При прямых руках, подходящем к виду работ номеру абразива и подобранной технологии обработки всё можно будет прямо и аккуратно.

[yomo]

Шкурмашинкой НИКОГДА не касаться ребра.[/url]

О какой шлифмашинке идёт речь, ленточная, вибро, эксцентрик?
При прямых руках, подходящем к виду работ номеру абразива и подобранной технологии обработки всё можно будет прямо и аккуратно.

ленточной ни в коем случае )) роет по страшному ((((контролировать невозможно (( эксцентрик можно

[Kir]

Озадачили!
Пользуюсь ленточкой и орбиталкой и по рёбрам в том числе.
Ленточка с регулировкой оборотов и с зерном 120 работает вполне нормально при завале кромок на внутренних стыках, контролируется двумя руками довольно легко, только обробатовыемые детали надо фиксировать

[Тигра]

Шкурмашинкой НИКОГДА не касаться ребра.[/url]

О какой шлифмашинке идёт речь, ленточная, вибро, эксцентрик?
При прямых руках, подходящем к виду работ номеру абразива и подобранной технологии обработки всё можно будет прямо и аккуратно.

ленточной ни в коем случае )) роет по страшному ((((контролировать невозможно (( эксцентрик можно

Роет она в ненабитых руках особенно при работе на весу, когда задерживаются на одном месте и абаразив крупный используют.
Существует масса приспособлений для того чтоб этого избежать, от прижатия к верстаку струбцинами так чтоб рабочая плоскость машинки составляла с ним угол 90 градусов, до самодельных и покупных приспособ по типу этой.