Морской каякинг

Судья сначала должен подобрать норму закона, потом ее применять. Определений в самом водном кодексе не хватает, нужно обращаться куда-то еще. Оснований для обращения к ПДД больше.

то, что ты знаешь только про определения из ПДД, не значит, что именно его нужно применять) есть и другие определения, я их цитировал. Причем определения на из подзаконного акта (ПДД), а из закона, который имеет большую юридическую силу.

Shoorick писал(а): Увы.
И эти специальные органы тоже трактуют пожелания законодателя весьма субъективно.

Ну какбе в целом туповатому эгоистичному и жлобоватому народонаселению, которому опять же в целом дела нет до окружающей среды, соответствует примерно такие же правоприменительные органы. И если тут вдуматься и посмотреть на картинку широко, то и не ясно, кого поддерживать. Надо более детально темой экологии владеть, для каких-то выводов.

Если посмотреть на вопрос не с точки зрения пресных водоемов, где на реках существенную часть всяческого безобразия как минимум раз в год паводком смывает, а с точки зрения морского побережья, то сам факт подъезда к воде на автотранспорте далеко не так безобиден. Скажем в Приморье и без того весьма немногочисленные пляжи в свое время были буквально превращены в автостоянки и загажены сверх всякой меры.

Вот так выглядел один из самых популярных пляжей:





Жаль нет панорамы, но свободного песка нет ни метра, машины стоят прямо в полосе прибоя.

Всё-таки причаливать только к "дорогам и специально оборудованным местам, имеющим твердое покрытие" не обязательно.
Есть п.8 статьи 6 Водного кодекса:
"Каждый гражданин вправе пользоваться (без использования механических транспортных средств) береговой полосой водных объектов общего пользования для передвижения и пребывания около них, в том числе для осуществления любительского и спортивного рыболовства и причаливания плавучих средств."
Вот подъехать туда на машине нельзя, но это и раньше было известно.

Картинки.