о.Рикорда

[Eugene]

Дождался выходных и раненько в субботу, нафаршировал каяк на 2 дня, двинулся в южном направлении. Без четкого плана. На самом деле было желание добраться до острова Рикорда. Но если бы не добрался - то заночевал бы где-нибудь в другом месте и не расстроился. Вертоволновая составляющая погоды была нормальная, а вот туман мешал (ЖПС пока не имею, т.к. не могу определиться с моделью). Ориентировка по МК - это хорошо, но немного неуютно когда один и вокруг ничего. Огибая берега, чтобы уменьшить расстояния при пересечении проливов, за 6 часов доехал до желаемого объекта. Дистанция составила 34 км. С учетом двух остановок на разминку и перекус - скорость примерно 6,5 км/ч.
За час разбил лагерь накормил себя и столкнулся с проблемой. А заняться то нечем! Ни книжку, ни электронный прибор - ничего не взял - все мысли были о каяке и о переходе на остров.

1. А как кто себя занимает в таких ситуациях? Кто что с собой берет?

Утро нового дня принесло сюрприз. Прогноз на ветер был явно ошибочным и был слышен сильный прибой в восточной бухте. П..ц подумал я. А в понедельник на работу. Юго-восток раздул за ночь приличную волну и пересечение Амурского пролива стало для меня испытанием. Признаюсь очканул. Не буду говорить, что волна была выше сельсовета, но 2 метра там было точно. Наверно очень важно в такой момент ощущать надежность техники, верную одежду и уверенность в своей физике и навыках гребли. Все это помогло уверенно вернуться. Единственный момент...

2. Все-таки если опрокидывание - есть вероятность потери ориентации и разброс тела и лодки на ветру в разные стороны. Если ли смысл каким либо образом привязать себя (юбку, жилет) к обвязке лодки и как правильно это делать?

P.S. Эскимос потренировать в эти дни не получилось, т.к. в одиночку это делать не хочу. Да и вода на Рикорда оказалась похолоднее на ощупь - 11-13 градусов.

[fatoom]

2 м. волна для меня это уже "выше сельсовета"(с) я только по телевизору или в тырнете такие волны видел. Да и думается эта величина переменная...

[Shoorick]

Все-таки если опрокидывание - есть вероятность потери ориентации и разброс тела и лодки на ветру в разные стороны. Если ли смысл каким либо образом привязать себя (юбку, жилет) к обвязке лодки и как правильно это делать?

Себя как-то стремно.
(Как будто один из первых европейских каякеров прикручивал юбку к лодке проволокой, чтобы не было позывов к отстрелу:)

Обычно, если опасаются такого, привязывают весло к лодке специальным жгутом.
А весло нельзя отпускать уже просто автоматически.
Разные варианты рассматривались тут: Безопасность, техника гребли, погода / Оборудование каяка и безопасность (про веревки и т.п.)

[Eugene]

Обычно, если опасаются такого, привязывают весло к лодке специальным жгутом.
А весло нельзя отпускать уже просто автоматически.
Разные варианты рассматривались тут: Безопасность, техника гребли, погода / Оборудование каяка и безопасность (про веревки и т.п.)

Имею 2 таких. Толстый и тонкий. Как писал Вадим - могу подтвердить толстая лучше, т.к. меньше за что-то цепляется.