Обзор:Игорь «IRTYSH» Горбунов
Фото:Денис «Мазай» Ващенко
Мощные моторы,огромные быстроходные катера,скутеры – все это окружает нас каждый раз когда мы появляемся на том или ином водоеме в поисках рыбных мест. Быстрота в перемещении по водоему, преодоление большого расстояния на лодке с двигателем – одни из важнейших факторов.Плюсы очевидны,но существуют и минусы-шум мотора,выбросы в воду и атмосферу,затраты на топливо,масла и неизбежные ремонты механизмов.
Хочется иногда уехать с бетона и асфальта,побыть с друзьями или одному наедине с природой,окунуться в тишину озера,реки и леса и не слышать,не чувствовать запах и не вдыхать город.Прикоснуться к водной глади рукой заплыв в неизвестном месте сквозь кусты,травы,узкие протоки на какой ни будь плес через мелководье или коряжник.В большинстве случаев это невозможно-резиновые и ПВХ лодки неуклюжи и подвержены порезам и проколам,на веслах неманевренны,а редкий мотор я бы решился прогнать по корягам или мелям…
Как же быть?Как говорится все изобретено до нас,выход есть – каяк,каноэ,байдарка.Благо,в наше время,доступность этих плавсредств безгранична,а их разнообразие огромно:туристичесие на дальние расстояния,прогулочные,катамаранного типа,морские каяки и т.д.
Я остановлюсь на речном каяке для рыбалки,а именно FISHERMAN-12 от SeaBirds Kayak.
Одноместный каяк для рыбалки с открытым кокпитом длиной 3,6м весом 25кг.Отнесу его к бюджетному варианту сразу,потому что в комплектации с разборным карбоновым веслом и сиденьем он стоит намного меньше его собратьев.(Стоимость доставки не входит).Для начинающего каякера это вполне приемлемый вариант в опции цена-качество в нашем регионе.
Мой первый каяк.
Скажу сразу – впечатлений больше положительных. К небольшим трудностям отнесу транспортировку и хранение – необходим специальный багажник для машины, тележка для перевозки на незначительные расстояния и место хранения. Но это просто необходимости, без которых нет смысла приобретения
Необходимое снаряжение для весны – костюм непромокаемый, обувь такого же характера, термобелье. Перчатки и головной убор. Я решил одеться в вейдерсы LOOP с забродными ботинками SIMMS на термобелье Nike Pro Combat, неопреновые перчатки, спасательный жилет. Так как занимаюсь ловлей нахлыстом – жилет и очки-полароиды. Телефон и ключи от авто в специальный непромокаемый чехол помещаются в карман вейдерсов и при возможности можно спокойно ответить на звонок. Как вариант для более жаркого времени – неопреновый костюм ( длинный или короткий) с носкам и неопреновыми тапками или полусапогами.
В каяке много места для вещей. Единственное условие-сумка или контейнер должны быть водонепроницаемы. Для транспортировки спиннингов в спинке сиденья имеются 2 держателя, в которые вставляются ручки спиннингов, что позволяет транспортировать их в состоянии полной готовности. Для нахлыста придется приобрести специальный держатель. Имеются регулируемые упоры для ног, поэтому можно согнуть в коленях при гребле или разогнуть полностью. При своем росте в 186см ,весе 83кг и в громоздких нахлыстовых ботинках я чувствую себя замечательно. Спинка кресла регулируется. Так же необходимо установить якорную систему, выпускаемую специально для каяков, и пластиковые петли-держатели по бортам, необходимые для закрепления всяческих необходимых девайсов-садка, шнура-держателя весла, захвата для рыбы и т.п.Все это вы можете приобрести свободно и без проблем в интернет-магазинах
На сегодняшний испытательный день я не стал оборудовать каяк по полной, ограничившись спиннингом в спинке(все остальное имеется и ждет тюнинга). Все же была опаска переворота)))) В чем я зря волновался - первые заплывы убедили в хорошей остойчивости, благодаря необычной конструкции дна с углубленной бороздой в центре. Может быть немного он потерял в маневренности в разворотах, но меня особо это не расстроило. По сравнению с рыбацкими лодками-каяк просто летит по воде. Теперь я могу представить,какое удовольствие испытывают те кто уже давно занимается турингом и фишингом на морских каяках сит-он-топ типа Ocean Kayak и др. Каяк прекрасно идет против течения. На волне от моторной лодки вода не захлестывалась во внутрь. В чем убедились мои друзья, которые разделили со мной эти маневры, отметив быстроходность и легкость гребли.
Я живу в массивном многоэтажном районе на берегу рукава Иртыша, который образует большой залив в 200м ходьбы от моего дома. К сожалению, не всегда картина на берегах меня радует – весенний мусор почевает на волнах у берега, усыпанного местами бутылками и пакетами. Приучая своих детей беречь природу, как делал это мой дед на берегах Иртыша, перед съемкой я с братом собрал весь мусор в мусорные пакеты, очистив около 100 м береговой полосы. Хочется верить в то, что в менталитете нашего общества зародится все же склонность к обереганию той красоты ,что нас пока окружает.
Пользуясь автомобилем на суше с нормой выброса ЕВРО 4, я все же загрязняю воздух. В силу своей спортивной направленности в работе, жизни – каяк для меня как средство отдыха, передвижения по воде силой собственных рук является ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫМ видом транспорта. Искренне рад, что этим вношу небольшой вклад в сохранение окружающей среды
Друзья, БЕРЕГИТЕ ПРИРОДУ!!!
[/size][/si
