Морской каякинг

Натолкнулся на вот такие фотографии из Deception Pass, WA, USA

Обратите внимание, морские каякеры гребут в касках! Интересна причина подобной предосторожности. Чтобы веслом по башке от товарища не получить?

Скорее всего чтобы камень с ближайшей скалы по голове не дал

Т.е. предполагается наличие злобных аборигенов кидающих с берега камни в каякеров? Прямо циклопы и аргонавты...

fishmonger писал(а):Т.е. предполагается наличие злобных аборигенов кидающих с берега камни в каякеров? Прямо циклопы и аргонавты...

Предполагается наличие отвесных скал и гротов, где любой даже небольшой камешек может надолго отбить страсть к каякингу.
Зарегистрироваться обещаю.

Интересна причина подобной предосторожности. Чтобы веслом по башке от товарища не получить?

Положено иметь каску на голове при серфинеге в прибое или на слоячих волнах.
Можно весьма конкретно получить своим же веслом по голове когда волна "ломается".
Вторая причина - каменистое побережие в зоне высадки и сильный прибой
Третья причина защита от наезда товарища по веслу при серфинге\высадке.

P.S. я однажды лично на серф каяке спасал чела пытавшегося серфить на морском каяке и получившего удар своим же веслом по голове. В результате чел катапультировался из каяка в опасной близости от волнолома. Я обуксировал его от волнолома и возвратных потолок к берегу. Конкретно запарился.

От камней каска помогает Весло не удержать - это, конечно, уже высший пилотаж, а вот перевернуться и проехаться макушкой по камню - это вполне реальная опасность. Каска защищает затылок и лоб. Хорошая каска с козырьком защищает и форму носа заодно

Кстати, и спасжилет большей частью для этого же, т.к. каякерский спасик объемом 30-45 литров все равно не держит на воде тело, а в основном греет и защищает от повреждений

К слову зачем нужна каска в Deception Pass.
http://www.youtube.com/watch?v=OT1Cl_oi0ow&feature=fvsr
Фотки снят, в отсутствие приливного течения, все смотрится чинно и благородно.
Sergey, у меня к вам вопрос. Сегодня лег на двухметровой волне в самом начале серфа, находился в кармане, и он еще не закрылся. Каяк 4.6 м. Скорость была приличная, на волну садился по максимальному разгону, а это где то 6 узлов. В перевернутом состоянии меня разложило на заднюю деку, лодка продолжала движение по курсу волны. Пытался дергаться - вперед не наклонишься, при попытке вынести туловище в сторону его швыряет обратно. Так и ехал секунд 10 мордой вниз. Есть какие нибудь варианты как из этого безобразия вылезать?

Sergey, у меня к вам вопрос. Сегодня лег на двухметровой волне в самом начале серфа, находился в кармане, и он еще не закрылся. Каяк 4.6 м. Скорость была приличная, на волну садился по максимальному разгону, а это где то 6 узлов. В перевернутом состоянии меня разложило на заднюю деку, лодка продолжала движение по курсу волны. Пытался дергаться - вперед не наклонишься, при попытке вынести туловище в сторону его швыряет обратно. Так и ехал секунд 10 мордой вниз. Есть какие нибудь варианты как из этого безобразия вылезать?

Самое лучшее в такое безобразие не попадать. Садясь на волну на морском каяке нужно стараться держать каяк перпендикулярно волне.
Основная опасность тут - зарывание носом при слишком крутой волне (обычно перед началом ломки волны). Пропущенное зарывание волны чревато ураром носом о дно. Что часто приводит к серьезной поломке каяка, иногда каяк разламывается пополам. Лично был свидетелем таких казусов. Травмы гребца также весьма вероятны.
Предотвратить зарывание можно энергичным рулением веслом - опираясь внешней стороной лопасти весла о поверхность воды открениваем каяк в сторону волны пока не пропадут признаки зарывания.
Дальше действуем по обстоятельствам. Если волна более-менее устойчва и не ломается - продолжаем серфить. Если волна начинает ломаться, то опятать-таки действуем по обстоятельствам.
Если волне невысока - используя нижнюю поддержку открениваем каяк в сторону волны скользим вместе с волной. Если волна на узровне груди - плеч - используем верхнюю поддержку.
Если же волна выше и грозит захлопнутся у вас над головой, то ниче иного не остается кроме того как сгрупироваться наклонившись вперед как можно ниже над передней декой, держа весло параллельно корпусу каяка вдоль борта, и перевернуться в сторону волны.

Проще говоря, при переворачивании на волне нужно группироваться наклонившись вперед как можно ниже над передней декой, держа весло параллельно корпусу каяка вдоль борта.
Если вас перевенуло раскатав по задней деке, то можно использовать весло, отведя его встонону как опору для перевороте.

Еще о технике безопасности при серфинге на морских каяках.
Не работать веслом когда локоть работающей руки поднимается выше плеча - чревато серьезными травмами плеча.
При угрозе столкновения с другим каяком на скорости - немедленно перевернуться. Это самый эффективный способ торможения и также увод тела из зоны удара.

Если прижимает к корме, защищаю лицо веслом, а потом пытаюсь встать от кормы обратным винтом.

Shoorick, В том и фишка, что когда лодку сильно несет, корпус в бок не вынесешь особо, и винт как то не очень хочет делаться. Если подождать пока волна пройдет то там как угодно можно встать потом.
Sergey. Спасибо за краткий курс молодого серфера Кстати, заметил что если самому ложиться в сторону ломающейся волны в позиции изготовки к перевороту в 30% случаев ничего не делая волна ставит тебя обратно. А влетел я тогда потому что был прилив, и волны пошли не только завернутые от рифа, но и первичные свелы стали доходить. Разница в направлении градусов 30%. Пока рот раззявил, смотрел нет ли кого спереди, меня подхватило и поволокло.