Статистика популярности рыбацких каяков

[Dima]

Я гружу свой Предатор на машину абсолютно без проблем. На капот кладу толстый поролон. Потом поднимаю каяк за нос и кладу на капот. Затем обхожу сзади, поднимаю корму и заталкиваю каяк на крышу. С поролоном идет очень легко и капот не царапается. Затем креплю каяк к багажным рейкам на крыше. Вся операция занимает 10 минут. Спина не болит и вообще ничего болит

Дима, я понимаю Ваш восторг, сам такой же был. Но когда вы попоробуете грузить 20 кило вместо 40, уверен что и Вы меня поймете. У меня отпала надобность не то что в поролоне, а в телеге! И за десять минут я успеваю погрузить лодку, переодеться, упаковать барахло и поглядеть что нового на Сияк.ру

Я абсолютно согласен, что 20 кг это не 40 кг и против земного притяжение "не попрешь", но я также абсолютно уверен, что с каяка весом 20 кг я не смогу рыбачить стоя, что для меня архиважно! Я сам переживал по поводу погрузки каяка на машину пока ожидал получение Хищника, особенно начитавшись американских форумов в стиле "only the brave will risk transporting it on a roof rack". Однако получив каяк и испробовав все на своей шкуре, я понял, что не так страшен чертяка как его малюют ..))

[Legalizer]

Я абсолютно согласен, что 20 кг это не 40 кг и против земного притяжение "не попрешь", но я также абсолютно уверен, что с каяка весом 20 кг я не смогу рыбачить стоя, что для меня архиважно!

Простите, а как вы связываете собственную массу лодки с ее остойчивостью? В надувной лодке массой 15 кг можно джигу-дрыгу отплясывать, а в каяке Tarpon 160 весом под 30 не у всякого получится встать. Никакой связи между остойчивостью и массой лодки нет и быть не может, не путайте себя и окружающих.

[aborigen]

джыга дрыга
http://vimeo.com/40737555

[VovaZ]

Ещё есть месяц подумать, но данный момент мне кажется предпочтительным Prowler Trident 13, производства Ocean Kayak.
http://www.amazon.com/Ocean-Kayak-Prowl ... roduct_top



Вес 25-27 кг, по разным источникам. Хорошо оборудован.
У нас цена примерно 1700$, в придачу дают Humminbird PiranhaMAX 170 и ещё немного оборудования - дешёвые весло, жилет и ещё мелочи. Ну жилет я думаю подапгрейдить немного.

Вообщем, сделав кружок по воде на Prowler Trident 13 и 15, остановился на 15-м.
- Разница в весе оказалась несущественна;
- Разница в длине не промешала загрузке на багажник;
- Разница в цене менее 100$;
- Разница в мореходных качествах, в пользу Prowler Trident 15 оказалась очень ощутима.

[Dima]

Я абсолютно согласен, что 20 кг это не 40 кг и против земного притяжение "не попрешь", но я также абсолютно уверен, что с каяка весом 20 кг я не смогу рыбачить стоя, что для меня архиважно!

Простите, а как вы связываете собственную массу лодки с ее остойчивостью? В надувной лодке массой 15 кг можно джигу-дрыгу отплясывать, а в каяке Tarpon 160 весом под 30 не у всякого получится встать. Никакой связи между остойчивостью и массой лодки нет и быть не может, не путайте себя и окружающих.

Спасибо за комментарий!
Я просто знаю, что "стоябельных" рыбацких каяков весом в 20 кг просто нет в природе.
Туринговые - да, экспедиционные - да, но рыбацких нет.
На остойчивость влияет ширина каяка, а не вес, тут Вы правильно подметили.
Но не кажется ли Вам, что в данном случае одно из другого вытекает и чем шире каяк (при одинаковой длине) - тем он будет тяжелее ?!
PS. Абориген прекрасно понял что я имел в виду

[Eugene]

джыга дрыга

Классное видео!

[Legalizer]

джыга дрыга
http://vimeo.com/40737555

Ну, можно и так приколоться. У меня не получается встать в моих sit-in лодках

[Legalizer]

Спасибо за комментарий!
Я просто знаю, что "стоябельных" рыбацких каяков весом в 20 кг просто нет в природе.
Туринговые - да, экспедиционные - да, но рыбацких нет.
На остойчивость влияет ширина каяка, а не вес, тут Вы правильно подметили.
Но не кажется ли Вам, что в данном случае одно из другого вытекает и чем шире каяк (при одинаковой длине) - тем он будет тяжелее ?!
PS. Абориген прекрасно понял что я имел в виду

Ага, теперь понятнее. Просто в отрыве от вашего объяснения эта фраза про килограммы звучала очень двусмысленно

[aborigen]

Ну, можно и так приколоться. У меня не получается встать в моих sit-in лодках

Более того предлагаю обратить внимание на то, что далеко не все композиты позволят вот так запроста ногами ходить по палубе. Обычно в погоне за малым весом верх не расчитан на такие нагрузки. Я бы вот на свою даже не полез.

[DavidB52]

А что сейчас по ценам? Aerostatus просит от 4600 гривен за двухместную байдарку.