Морской каякинг

Собственно вопрос о материале весла для морского каяка. Долго пользовался веслами из алюминиевого сплава (начиная с салютовского чудо-весла), сейчас взял стеклопластиковое Harmony Sea Passage Fiberglass, но у него есть карбоновый старший брат Harmony Sea Passage Carbon, который я при заказе отмел за опасный на море черный цвет.

Сейчас же при мыслях о запасном весле, вспомнил о возможности выбора. Про карбон есть мнение о легкости, жесткости, но повышенной хрупкости (перевозят в чехле) и буквально одноразовости применения. У кого есть опыт общения с подобными изделиями? Поскольку, помимо удочек, у меня была лишь углепластиковая мачта, которая, между прочим, сломалась сама по себе.

Весло для морского каяка Harmony Sea Passage Carbon. Кстати, его стеклопластиковый собрат мне показался вполне жестким, хотя и не шибко легким.

Гм... В числе нашего с супругой снаряжения есть оба таких весла. Наблюдение такое, что карбон полегче, в остальном разницы нет практически. Насчет прочности ничего отрицательного не могу сказать. Оба весла работали в режиме лопаты (на мелководье в речке с каменистым дном, и один раз буквально - откапывали этими веслами машину ). В морских/озерных условиях, думается, разница не столь важна - весло не контактирует с жесткими поверхностями, камнями и т.п. При выборе весла для whitewater каякинга обычно берут стекловолокно, т.к. оно подешевле, но и там есть карбоновые весла с которыми народ вполне нормально катается и ничего не ломает.

ИМХО, стоит еще посмотреть на такие весла: http://www.atpaddle.com/product/157354/ ... n_FishStix Ну и традиционно по части весел стоит обратить внимание на Werner. У них есть две отличных серии - Corryvrecken и Camano. Первая с полноразмерной лопатой для классической гребли с "высоким углом", второе для более расслабленной с "низким углом". Соответственно, разные формы лопаток. Про Werner для морских каяков ничего не могу сказать пока, т.к. не держал их в руках, но весла для белой воды просто великолепны. Запас по прочности огромный.

В итоге, думается что материал весла для морской лодки не так важен. Легче всего стекловолокно и карбон. Выбирать стоит по вкусу и кошельку... Если последний позволяет, то лучше, наверное, брать карбон, т.к. он легче.

Мы пользуемся веслами Werner, Lendal, Epic. Как стеклопластиковыми так и углепластиковыми, как разборными, так и цельными. Мне не нравятся весла Werner для морских каяков с прямым шафтом (как по-русски шафт называют?) - не удобно держать, поэтому хожу с Lendal Kinetics. Но для серфинга с удовольствием пользуюсь короткими веслами Werner с изогнутым шафтом.
Алюминий видел только у полных профанов и рыбаков, которым главное рыбалка, а не гребля

Sergey писал(а):как по-русски шафт называют?

Цевье весла. Но чаще так и называют - "шафт", чтоб не путаться

смотрел весла наткнулся на http://www.pelicantrade.com/accessories ... DLX_paddle и увидел указанный вес- Вес весла -
всего 1000 грамм! - задумался ....для весла это много или мало ???

1 кг - ИМХО, тяжеловато, я привык к весу 700 - 600 грамм, но ориентироваться нужно на средний переход. Если меньше 10-15 км и скорость не важна, то вес весла, грубо говоря, по барабану.

Скажи пожалуйста-выбираю весло для рыболовного каяка -какими параметрами должно обладать весло...и какая длина должна быть весла-от роста человека зависит глянул тут http://www.paddler.ru/index.php?categoryID=692 и от разнообразия ошалел

изогнутый шафт-что дает?

вот .....понравилось и стоит как "чугунный мост"