Весло для морского каяка — карбон, стеклопластик, алюминий?

[yurik_yalta]

У меня есть весло алюминиевое и что то я с ним против ветра быстро выдыхаюсь на мой взгляд лопата сильно здоровая, и коротковато оно 217 ( шло с каяком), одним словом не айс. А тут в планах на весну-лето несколько дневные переходы намечаются. Поэтому хочется хорошее весло так сказать для души ну и рыбалки конечно.

[aborigen]

....одним словом не айс....Поэтому хочется хорошее весло так сказать для души.....

Понял. Тогда однозначно овация от вернера. Либо с новоркой спишитесь. Те под заказ лялю вам выпилят.

[yurik_yalta]

Ну под заказ это уж сильно круто.

[aborigen]

Зато айс и душу согреет.

[Имя пользователя]

Новорка уже год как обанкротилась и не работает. Не выдержала конкуренции с китайской штамповкой. А жаль, хоть и дорогие были весла, но очень хорошего качества и по персональным меркам... Так что спонсируйте китайпром.

[aborigen]

Чуть выше был сарказм. Ну да ладно.

Карбонового гренладца в руках до сих пор я так и не держал. Хотя хотелось бы пощупать. В магазинах только на заказ, а среди общественности здесь бытует скептическое мнение о таких фитчах. Мол типа фундаментальные ценности утрачиваются. Дерево форева.....и все такое. Сплошной консерватизм короче.

Жаль новорку. А ведь я было уже кидал монетки в свинью копилку. Правда вслепую все равно ни за что бы не брал.

[П.М.]

Мол типа фундаментальные ценности утрачиваются. Дерево форева.....и все такое. Сплошной консерватизм короче.

Они,часом,не на шкурой обтянутых лодочках катаюЦЦа ? Моржи форева и ты ды ?

[Имя пользователя]

Деревянный гренландец пружинит гораздо больше карбонового, вот и вся разница. И при одинаковой толщине и весе сломать дерево легче. Но цена 25 против минимут 350 Можно 10 сделать. Только задалбывает после 3-4
И засада в том, что покупать не пощупав не рекомендуется. Или хотя бы выпилить дерево, а потом искать карбон с такими размерами. Критичны ширина лопасти, длина общая и длина лума. Профиль лума тоже может быть разный, мне нравится овал, по классике должен быть скругленный квадрат.
Из известных Superior Kayaks - форма лопастей хорошая, но лум хреново в руку ложится, сделано топорновато.
Northern Lights - лопасти не катят, плосковаты и маловаты, лум гораздо лучше по форме, вылизанные.
Novorca - дорого и ништяково. RIP.
Остально в руках не держал.
Самопал №1 - вышел фигово, пошел на норсаки
Самопал №2 - вышел лучше, но все равно фигово, пошел на короткую запаску (storm paddle)
Самопал №3 - RIP
Самопал №4 - ламинат, покрытый стекловолокном. Сломал лум в прибое. Переделал в разборное весло.
Подарочный самопал №5 стоит на выставке, боюсь попользовать и сломать А так чтобы вариантов сломать не было я редко катаюсь
Вот и решай, оно тебе надо?
Werner Stikine....

[aborigen]

Спицифика местных плэйстэйшенов такова, что с гренландцами туда никто не лезет. Течка требует дюжей зацепистоси от весла.
Пружинистость тоже на любителя. Например, моё номер два, мягко и гибко. В конце каждого гребка ярко ощущается "птэньс". Между тем, многие кому давал предпочли его номеру один, которое куда жеще. Номер же три - ваще увесистым костылём вышло. Впрочем, как и задумывалось.

Ну а раз новорка приказала всем долго жить, значит теперь точно перебьюсь.

[aborigen]

Ах да, еще озвучу мнение. Не мое, но тем не менее..... Я правда из тех коней, что привыкли прошибать собственным лбом всякие стены, посему немного скептически свел брови впервые услышав эту гипотезу. Итак, жесткое весло на дальних прогонах дурно влияет на суставы. Вплоть до тандинитов. Мысли есть?