Перевозка каяка на автомобиле

[VovaZ]

Очень хорошая идея, спасибо. Думаю, так я и сделаю. Каяк можно возить верх дном ?

[Crozier]

Можно, даже две штуки помещаются.

[VovaZ]

А может по началу вообще просто купить смягчающие подушки типа Malone Rack Pads на дуги и грузить каяк вверх дном?





Поищите на ebay.com по запросу Rack Pads. Вариантов море будет!

Может самому сшить? Из брезента, и старых тряпок внутрь?

[artembar]

Может самому сшить? Из брезента, и старых тряпок внутрь?

В таком случае вместо каяка можно бревно использовать, а вёсла из двух лопат сделать...
К чему это рукоделье? Неужели не хочется сделать всё красиво и эстетично?
Ведь денег то не запредельных всё это стоит?

[VovaZ]

Обычно такое рукоделье у меня прилично выходит. Ну ладно, подумаю.

[Mohawk]

...
Может самому сшить? Из брезента, и старых тряпок внутрь?

Я использую копеечную теплоизоляцию для труб, на всю длину релинга, и десяток пластиковых хомутиков.
В конце сезона снимаю и выкидываю. Ничего шить не надо.

[Crozier]

Я использую копеечную теплоизоляцию для труб, на всю длину релинга, и десяток пластиковых хомутиков.
В конце сезона снимаю и выкидываю. Ничего шить не надо.

Не рекомендую, у меня широкие поперечины, на них сразу не смог найти валики, взял теплоизоляцию(на форуме и подсмотрел), изодралась и продавилась за первую погрузку-разгрузку. Намертво ее крепить не стал, пыль она собирает очень сильно, а потом, когда с каяка вода попадает, развозится грязь. А если не крепить то сползает когда грузишь и стаскиваешь.

[Mohawk]

Не рекомендую, у меня широкие поперечины, на них сразу не смог найти валики, взял теплоизоляцию(на форуме и подсмотрел), изодралась и продавилась за первую погрузку-разгрузку. Намертво ее крепить не стал, пыль она собирает очень сильно, а потом, когда с каяка вода попадает, развозится грязь. А если не крепить то сползает когда грузишь и стаскиваешь.

Трудно сказать - у меня поперечины стандартные (тонкие).
Три сезона так катаюсь. Намотал тысячи км, десятки погрузок-разгрузок. Ничего, из перечисленного Вами, не случалось.
Как она может собирать грязь, если она вообще воду не впитывает и имеет гладкую глянцевую поверхность? Может Вам какая-то другая попалась?
Одна беда - вороны и чайки любят ее клевать нещадно.

[Godi]

>>Не рекомендую, у меня широкие поперечины, на них сразу не смог найти валики, взял теплоизоляцию(на форуме и подсмотрел), изодралась и продавилась за первую погрузку-разгрузк
Изодралась, продавилась, и вдобавок при перевозке на 500км каяк на ней ерзал, пытаясь расположиться наискосок.
В итоге просто крепил на поперечины без прокладок - полиэтилену не страшно.

Для удобства одиночной загрузки купил Stinger от Malone - крепления в паз у них нет (видимо для большей вариативности). На овальные поперечины MontBlanc (не самые широкие+плоские) встали без проблем. Разве что удобнее сначала крепить каякодержатель, а потом пристегивать багажник к авто.

[Mohawk]

Изодралась, продавилась, и вдобавок при перевозке на 500км каяк на ней ерзал, пытаясь расположиться наискосок.
В итоге просто крепил на поперечины без прокладок - полиэтилену не страшно.
Для удобства одиночной загрузки купил Stinger от Malone - крепления в паз у них нет.

Удивительные вещи Вы рассказываете.
Первые "изоляшки" прослужили мне два года. Поменял только по причине того, что их сильно исклевали чайки/вороны.
Ничего не ерзает, не съезжает и не рвется. Возможно это вопрос того, как такелажить каяки. Можно по-разному: правильно и неправильно.

Ваш вариант с Stinger Malone интересен, но у меня есть еще один аспект, с которым наверно мало кто сталкивался.

Частенько приходится пользоваться паромами (Таллин-Хельсинки, Рига-Стокгольм). Там есть такой момент, как высота автомобиля. На обеих линиях для легкового автомобиля она ограничена 1.90м.
Если высота а/м (с каяками) превышает 1.9 метра, то платить придется как за микроавтобус, а это в 1.5 раза дороже. За переправу в оба конца каждый раз придется переплачивать 100 - 150 евро как минимум.

Я со своей "колхозной" системой попадаю тютелька-в-тютельку под 1.9 метра. Если добавить еще 5-10см, то мой счет за паром значительно увеличится.

Вот эта неприятная мелочь очень мешает мне в выборе всевозможных крепежек для каяков.