Морской каякинг

Здрасьте!!
Сходили тут давеча на каких-то утлых полудырявых катамаранах с Дуная на Аскольд по 3-4м волне - весьма впечатлило. Призадумался вот влиться в ряды каякеров. Как всякий нуб, читать умею плохо и миллион уже написанных и обсосанных тем как-то прошли мимо. Прошу сразу не банить )
Хотелось бы знать, сколько примерно будет стоить нормальный каяк/байдарка (это одно и то же?) для путешествий по владивостокскому морю на 20-30км за день. Чтобы, например, с Маяка или Русского на Рикорда-Пахтусова дойти. Загрузка - я (80кг) + 20-50кг шмоток. Желательно складной-надувной (если таковые под требования вообще бывают). Чтоб хорошо при высокой волне держался. Ну и еще деталь - сам подводный охотник, так что нужна возможность встать на часок на якорь, с энтого плавсредства на воде спрыгнуть и там же забраться. Вроде бы последнему условию соответствуют сит-он-топы, но сомневаюсь что они бывают складными, да и сит-ины как-то при взгляде больше нравятся - посадка ниже, к воде ближе, ветерок филейные части не морозит.

Ну и еще - как можно во Владике опробовать сие чудо? Т.е. покататься денек-другой на длинном морском каяке, хотя бы отдаленно отвечающим указанным выше запросам. В идеале так и к компании таких же ламеров прибиться )

В идеале так и к компании таких же ламеров прибиться )

В идеале прибиваться надо к опытным товарищам. Меньше шишек будет на заднице.

Из доступных разборных Тритоновский Вектор. Лодка - сказка! Вот только с "возможность встать на часок на якорь, с энтого плавсредства на воде спрыгнуть и там же забраться" будут проблемы с любым разборным каяком. Сам пользую разборную "Ладогу 1" мечтаю пересесть на пластик, и дело не в скорости и надежности, а в том, что человеку, который решится ради однодневной вылазки собрать и потом разобрать Тритоновский каяк - нужно ставить памятник. Подумайте о том, что перед заплывом вы потратите 1,5 часа на сборку каяка, а после заплыва неограниченное кол-во времени на разборку, т.к. некоторые элементы после хорошей волны разобрать "вне гаража" вообще не удастся. Проверено на себе
По пластику читайте темы на форуме, там всё уже расписано, под любую задачу!

Чтобы не быть голословным:
http://triton-ltd.ru/ru/products/canoes/vektor/
http://triton-ltd.ru/ru/products/canoes/ladoga1 Но она, конечно, не совсем морская. Скорее озерная.

Да, спасибо, "Вектор" уже посмотрел - он оказался чуть ли не в первой теме на форуме )
Говорят у этого производителя каркас от морской воды портится. В принципе, есть возможность на лето оставить собранным, а на зиму разбирать. Хотя тогда уж проще действительно нескладной...
А загрузка/выгрузка с воды в сит-ин - это действительно сильно сложно? Или таки можно навостриться?

У Ладоги была проблема с морской водой, но в Тритоне уверяют, что на Векторе эта проблема решена. Возить собранную каркасную лодку на большие расстояния лично мне страшно. Особенно, если две точки опоры через 80 см. на лодке длиной 5,5 м. Жесткость корпуса хуже, чем в пластиковой. Возможны поломки.

Я сам охотник, а потому вопрос: Вы как собираетесь гидрокостюм на себя надеть? Для меня одевание открытой поры даже на берегу - мучение. А если охотиться в дайверском - то это летнее баловство и баловаться можно с берега. Плыть к месту охоты в охотничьей гидре просто не реально. Быстрее в ластах доберетесь.

Плыть к месту охоты в охотничьей гидре просто не реально

Ну, я как-то в таком костюмчике неделю по реке сплавлялся. Адские ощущения.

Привет! под подводную охоту долго выбирал сит он топ остановился на Тарпон 120 залезать вылезать из воды нормально, из разборных использовал КНК "Паша" повелся на жесткость и вес всего 10кг, теперь вожу на багажнике самый дальний перегон 1300 км
PS какие проблемы с одеванием открытопорного ГК брызнул раствор шампуня взболтал со свистом влетел в гидру