Каяки Prijon вам интересны?

[Legalizer]

Приёны покупают, как мне кажется, из-за прочного корпуса, который гарантирует, что в любых самых экстремальных условиях вы не окажетесь без транспортного средства.

Тут соглашусь. Полиэтилен прийоновский выше всяких похвал, хотя и потяжелее может быть, чем roto-mold.

Насчет ходовых качеств - вопрос неоднозначный. Я не пробовал пока. Откровенно негативных отзывов в сети не видел. Напротив, многие катающиеся на Prijon очень хвалят лодки. В основном правда видел обсуждения Prilite. Как раз о лодке Marlin в исполнении Prilite хорошо отзываются. В общем, пробовать надо...

Expedition - да, не уникальная конечно, но не самая распространенная форма.

[A-B]

Кстати, у Костика на его Юконе спинка тоже плохо фиксировалась. Он завязал на регулировочном шнурке узелок.

Я имел в виду фиксацию сочленения спинки с сидушкой. Шнур фиксируется нормально, но желаемой свободы регулировки в целом не дает.
А как сейчас руль поднимается? Все тот же шнур, который может выпасть из паза на руле, если шнур не натянут?

[A-B]

Откровенно негативных отзывов в сети не видел. Напротив, многие катающиеся на Prijon очень хвалят лодки.

По совокупности хвалят конечно, вполне заслуженно:) главное с выбором не ошибиться)

[Павел]

А как сейчас руль поднимается? Все тот же шнур, который может выпасть из паза на руле, если шнур не натянут?

Да, там вроде так и есть. Если не натянут, то может выпасть. Давайте не будем придираться, ведь в штатном положении шнур всегда натянут!

[Павел]

A-B, а у тебя какая лодка?

[A-B]

Сияк классический, 490 см, у меня.
Шнур в штатном положении у меня вручную привязан к сетке за спиной - и тогда почти не выпадает. Не очень удобно, особенно если сзади пристегнуты запасные весла и каска. Поэтому и спрашиваю.
Вообще это не придирки, лодка в целом мне очень нравится, но досадные мелочи есть.

[Павел]

Шнур в штатном положении у меня вручную привязан к сетке за спиной - и тогда почти не выпадает. Не очень удобно, особенно если сзади пристегнуты запасные весла и каска.

Что-то опять не то. У меня в комплекте к рулю шёл маленький крючок, который надо было закрепить где-нибудь на деке сбоку и чуть сзади от кокпита. На этот крючок накидывается трос для поднятия и опускания руля. Что бы трос был всегда натянут в него вставлена резинка (примерно 30 см в длину). В походе я креплю на заднюю деку запасное весло, а потом поверх этого натягиваю тросик. Кстати, на модельке Seayak 520, которую я в Финке облизывал, крепление тросика к крючку было уже как-то по другому сделано, не как у меня. Быстро они конструкцию совершенствуют, однако...

[A-B]

Рад за Прийон, что уж.
По поводу крючка подумаю, спасибо за подсказку.

[Павел]

Вот крючок.
Но он у меня уже в комплекте был.

[Павел]

A-B, а почему ты выбрал именно модель "Seayak"? Где используешь?