Морской каякинг

Перепечатываю статью с сайта продавца easykayak.ru

Всем привет!

К нам приехали две модели каяков сурфски (surfski) от производителя Liker Kayak

Полиэтиленовый двухслойный Liker Onwind и тандем Liker S2 из ABS-пластика.
Обе лодки предназначены для гребцов начального уровня, так как эти каяки относительно широкие (55см) и устойчивые.

Каяки Surfski (cурфски) — это класс узких и скоростных каяков с открытым кокпитом (Sit-on-top), предназначенный для гонок и серфинга на открытой воде, чаще всего в океане, хотя он хорошо подходит для всех водоемов.

Двойка Liker S2 сделана из ABS пластика (термопластика), и при длине 5.8м она весит всего 22 кг! Это масса аналогична карбоновым корпусам, только подобный карбоновый каяк стоил бы 2.5 раза дороже. Каяк спокойно переносится одним человеком.

Что примечательно, на каяки можно установить два варианта руля — на корму и на днище, в зависимости от задач и условий эксплуатации.

Очень порадовало качество лодок. Идеальная поверхность, жесткость корпусов и качество всех элементов каяка.
Liker kayak не подкачал!

Вы уже можете купить эти лодки в нашем магазине! S2 есть в наличии.

Мы также планируем привозить больше моделей каяков Liker Kayak, такие они замечательные!

Каяк-клуб AQUAточка находится на территории яхт-клуба «7 Футов» во Владивостоке. Открытие планируется весной 2023 года. Приходите, пробуйте Surfski каяки и занимайтесь греблей!

С уважением,

Виктор Шторк

Easykayak.ru

СЕРФСКИ КАЯК S2

Размер: 5.8 × 0.55 × 0.37 m
Вес: 22.5 кг.

Грузоподъемность 240 кг
Материал: Термопластик (ABS)
Каяк S2 — гоночный серфски тандем.
S2 создан для спортивных тренировок, гонок и небольших походов. Вы будете победителем на всех соревнованиях!
Ультралегкий и длинный корпус из ABS пластика (термопластика) позволяет развивать очень высокую скорость.
Карбоновый днищевый руль дает отличный контроль за курсом и хорошую маневренность. Управление может осуществляться любым из гребцов. Педали выполнены из карбона и легко настраиваются под каждого гребца.
В каждом кокпите есть держатель для бутылки с водой.
Серфски каяку каяку не страшны перевороты, так как вода не попадает внутрь корпуса. Слив из кокпита происходит через автоматические клапаны (эжекторы).
В кормовой отсек помещается еда и снаряжение для 1-2 дневного похода.

интересно, сможет ли стать "популярной" в России такая лодка? сможет ли она сыграть роль в популяризации surfski в России
В Питере много говорят о серфски, но пока проблемы с доступными лодками, впрочем ничего нового

Интересно две вещи:

1. Прочность. Вес -- отличный, конечно. Но обычно малый вес идёт в противовес (каламбур) с прочностью. У меня есть отличный пример лёгких каяков, которые мне приходится чинить именно из-за того, то производитель сэкономил на весе (на материале). А так как кетайцы с тестированием обычно не заморачиваются, есть серьёзные сомнения.
Кроме того, как ведёт себя неволокнистый ABS при наезде на что-то твёрдое? Интуиция подсказывает, то он получит пробоину (могу ошибаться).

2. Ремонтопригодность лодки из ABS. Как лечить царапки? Как лечить пробоины? Красится?

Было бы неплохо, если бы продавец прояснил ситуацию.

И ещё, интересно, как быстро тяга руля перепиливает корпус.

evgeny_shmyrin писал(а): ↑

17 фев 2023, 15:58

интересно, сможет ли стать "популярной" в России такая лодка? сможет ли она сыграть роль в популяризации surfski в России
В Питере много говорят о серфски, но пока проблемы с доступными лодками, впрочем ничего нового

Мне кажется, полиэтилен (если он приличного качества) вполне может. ABS -- хз. Тёмная лошадка.

Кетайцы не являются первопроходцами в каяках из АБС, например довольно известный Bigfoot, или Boreal Baffin
лечится нагреванием
из АБС делается много автокомпонентов

Ультралегкий и длинный корпус из ABS пластика (термопластика) позволяет развивать очень высокую скорость.

Вот за что наших барыг не люблю, это вот именно за этот 3,14-здёж. 5,8м для двушки этот НЕ длинный, а КОРОТКИЙ. Он даже не длинный для однушки. И ОЧЕНЬ ВЫСОКУЮ скорость он разовьёт только если его сбросить с высоты, и то не факт.

evgeny_shmyrin писал(а): ↑

17 фев 2023, 15:58

интересно, сможет ли стать "популярной" в России такая лодка? сможет ли она сыграть роль в популяризации surfski в России
В Питере много говорят о серфски, но пока проблемы с доступными лодками, впрочем ничего нового

Так надо заняться проиэводством

evgeny_shmyrin писал(а): ↑

17 фев 2023, 16:21

из АБС делается много автокомпонентов

Да, у меня мотопластик был из абс. Как я в 2010 его уронил, так в 2022 и продал с трещиной.

А цена ?