Морской каякинг

Сделали и вчера испытали, очередной пробный экземпляр каяка по мотивам. Нижняя часть и силуэт — перерисованный Нанук, от известного дизайнера. Дека рисовалась по своему разумению. Хотелось больших люков и чуть больше пространства в кокпите. В будущем, когда ситуация в стране нормализуется, планирум небольшую серию. Пока первую, пробную лодку сделали из «стекла» методом ручной формовки. Последующая цель — более современные материалы и вакуумная инфузия.
На этой лодке в экспериментальных целях был сделан скег в малом отсеке за спиной гребца. Хотели посмотреть, насколько хорошо он будет работать, что в перспективе даст возможность делать секционные лодки не изменяя или усложняя систему управления скегом. Ну и место в кормовом отсеке чуть больше.
Технические данные:
Длина - 5.46
Ширина - 0.53
Высота - 0.32
Размеры комингса кокпита: 82 х 46.5см (форма и размер полностью соответствует таковому на Nordkapp от Valley)

Фото: Видео:
https://youtube.com/shorts/gXMMJJ_bDSA?feature=share

https://youtube.com/shorts/mCuTP1eQE6w?feature=share

Респект
Поразительно, как такое можно без вакуумирования или инфузии сделать.
Трудозатраты ,по моему разумению, должны быть очень большие.
Ну и дурацкий вопрос про вес, конечно.

Вадим Самарский писал(а): ↑

27 апр 2022, 14:49

Респект
Поразительно, как такое можно без вакуумирования или инфузии сделать.
Трудозатраты ,по моему разумению, должны быть очень большие.
Ну и дурацкий вопрос про вес, конечно.

Вес пока не очень интересный — 26 кг. Но, эта цифра будет уменьшатся, и для стекла теперь можем килограмма 3-4 сбросить. Это если по прежнему делать вручную. Мы сильно перестраховались. Лодка получилась монолитной. На нижнюю половину вообще полностью Coremat положили, хотя все укрепляют только наиболее ответственные участки. Деку тоже нигде не продавить. Короче это поправимое дело. Чудес не будет конечно, всё решают технология производства и материалы, но даже сейчас есть возможность сбросить немного веса.

Сделано красиво.
Какой может быть цена ?

И еще - что-то типа Frej не планируете ? Максимум ватерлинии при минумуме длины.

PARA CENTER писал(а): ↑

27 апр 2022, 16:58

Сделано красиво.
Какой может быть цена ?

И еще - что-то типа Frej не планируете ? Максимум ватерлинии при минумуме длины.

По цене пока непонятно. Сейчас для себя делаем. Местные конкуренты с наиболее подобной лодкой продавали за $850. Мы думали где-то в пределах $1000 за стекло. Просто лодка более сложная, скег, финские люки. Но пока не наступит мирное время говорить о продажах рано. Тут даже на воду выходить нельзя. Может такое статься, что народу не до лодок будет. Тогда для своих будем делать. Пока это не основной вид деятельности а больше увлечение с неизвестной перспективой.

Да, как раз выбирали между фреем и этой лодкой. Фрей я даже начал моделить в 3д, но отложил. Модель этой лодки у меня уже была и нужно было только немного переделать, поэтому сделали такой выбор. Фрей отложили на потом. А потом, когда узнали сколько нужно труда и затрат на производство мастер модели и матрицы, вспоминать перестали. Короче в ближайшее время сил и средств взяться за что-то ещё нет. Разве что появиться какая то дополнительная мотивация.

Ещё, как говорил товарищ Врунгель, как вы лодку назовёте, так она о поплывёт. Вопрос названия остаётся открытым. Если у кого есть идеи — пишите. Вдруг нам понравится.

Очень красиво получилось! Молодцы!
Вариант названия AQUATICA-(1)

Да, очень круто!
А из чего делали матрицу ?

У меня товарищ делал автоматы для продажи кваса - говорил очень не дешево эта матрица! Трудозатраты большие.

Очень красивая лодка! В качестве вариантов названия - Sailfish, Сарган.

PARA CENTER писал(а): ↑

27 апр 2022, 23:35

А из чего делали матрицу ?

Как и все, из стеклопластика, только более толстого и с рёбрами жёсткости. Или вы имеете ввиду из чего делали модель с которой матрицу снимали?