Морской каякинг

Собственно, сегодня сделал то, что давно уже собирался - приобрел каяк для большой воды. Посудина от отечественного (эстонского) производителя! Маленькая фирма Reveil, делают каяки и каноэ из стекловолокна. Есть сайт:
http://www.reveil.ee/
Конкретно моего там нет, т.к. у меня модель из старой линейки. Хотя, в принципе, это более ранний Rev520. Каяк б/у, но, можно сказать, что новый - прежний хозяин пользовался им 3-4 раза. Учитывая цену новых похожих каяков, мне он достался почти даром. А продавцу, вроде как,вообще его чуть ли не подарили... В следующие выходные выберусь куда-нибудь, сделаю краткий обзор с фото...

Вот, собственно, в прошлую субботу сделал первую вылазку на новом каяке. Погода была солнечная, слабый юго-западный ветер. Днем синоптики обещали грозу, поэтому было решено выезжать утром. На море сразу не рискнул, отправился на озеро Маарду. Это под Таллинном, в 15-ти минутах езды по Нарвскому шоссе.
Теперь про сам каяк. Длина 510см, ширина 56см. Размер кокпита 82х40см, багажных люков 44х26см. Форма Shallow V, материал композит / GFC. Про вес ничего точного сказать не могу, ориентировочно 27-29 кг. В настоящий момент производитель эту модель не предлагает, я лишь предполагаю, что нынешний Rev520 - это более продвинутая реинкарнация моего каяка.

По словам продавца, один из совладельцев Reveil, его знакомый, продал ему пару лет назад этот каяк. Но пользовался он им не больше 10-ти раз, т.к. собственные габариты фактически не позволяют втиснуться в отверстие кокпита. Все остальное время каяк стоял в гараже. Внешнее состояние это полностью подтверждало - повреждения ЛКП минимальны, большинство косметических дефектов от времени. Главным образом это касается черной окантовки, которая местами потрескалась или отошла от корпуса. Резиновые крышки люков тоже выглядели какими-то выгоревшими или даже убитыми... но, поле обработки силиконовым маслом, стали как новые! Сам каяк тоже был тщательно вымыт и даже покрыт автомобильным воском:)
Каяк достался продавцу "голым". Т.е. без руля, ножных упоров... упоров для бедер тоже нет, приходится упираться непосредственно в корпус. Благо он довольно таки эргономичный, пока какого-либо дискомфорта это не вызвало. Мне же в придачу подкинули регулируемую спинку, б/у упоры для ног и педали для руля ( я так в начале решил, но оказалось, что это не совсем так). По случаю прикупил неопреновый сарафан от TaheMarine по бросовой цене. Он немного маловат, но все же на деку натянуть можно.

Ну и впечатления от первых покатушек. А любые покатушки на каяке начинаются с погрузки/разгрузки. С этим справился, закидываю и снимаю с крышного багажника каяк в одиночку. Не скажу, что это очень легко... но, как мне показалось, мой Fisherman12 от SeaBird загрузить тяжелее (сложнее). Возможно это потому, что он из полиэтилена, т.е не такой жесткий. Его даже за борт и взять толком нельзя... От стоянки до воды без проблем дотащил на тележке. Сняв колеса, без проблем положил ее в задний грузовой отсек. После чего, запрыгнул в каяк и замахал веслом:) Обидно, но на озере выяснилось, что я забыл дома навигатор и перчатки. Так что скоростные данные каяка пока сказать не могу. Но, по сравнению с Фишерманом, он просто ракета:).
Шел я к противоположному берегу, против волны. Через какое-то время у меня отлетел левый упор. Вернее, его регулируемая часть, т.к. паз на самой направляющей был сильно ушатан:( Пришлось грести к ближайшему берегу и вставлять этот упор обратно в паз. Передохнув, двинул дальше вдоль берега, благо здесь не было сильного ветра и волн. Так прокатался около часа, а потом решил уйти от берега на середину озера, а оттуда двинуть к месту старта, по попутной волне. Тут я несколько расслабился или осмелел, стал по ходу пробовать подруливать кренами корпуса... и успешно кильнулся!

Отстрелился, вынырнул... огляделся, успокоился. До моего берега с километр, ближайший берег весь в тросте. Но и до него не близко. Попробовал залезть в каяк. И, конечно же, у меня ничего не получилось. Из вспомогательных средств ничего нет, про эскимос даже не заикаюсь. После нескольких неудачных попыток возврата, было принято решение медленно и верно добираться с каяком до берега в плавь. Да и ветру с волнами как раз по пути... водичка тоже терпимая.
В общем, пробарахтался я так минут 30, а потом ко мне подплыл рыбак на резиновой лодке и предложил помощь. Я, естественно, с радостью согласился! С его помощью я относительно легко и быстро залез в каяк, но практически сразу опять кильнулся - в кокпите было много воды и плюс к этому левый упор опять сломался! Да к тому же, эта чертова пластинка под ступню с концами сгинула в водах озера! Второй возврат был более удачным - мне удалось даже пройти какое-то расстояние. Но из-за зачерпнутой воды все опять закончилось оверкилем... Тогда рыбак просто предложил отбуксировать меня к берегу. Так и поплыли: рыбак за каяк, я за каяк... паровозиком:)
Такой вот выезд получился...

Мля, сколько раз говорено везде, прежде чем кудато плыть, научитесь отливать каяк и залезать в него. Хорошо что вода не холодная. А то так вот и тонут люди в каяках, а на каякеров потом гонят.

Ну, утонуть - не утонул бы... Благо были одеты неопреновые штаны от гидрокостюма и спасательный жилет. Сам более 15-ти лет занимаюсь подводной охотой и фридайвингом, попадал в более экстремальные ситуации. Да и водоем выбирался под погодные условия.
Но для себя, конечно, определенные выводы сделал. Первым делом заказал насос и подушку на весло. А пока они не пришли и нет опыта работы с ними, надо быть предельно осторожным и не отплывать далеко от берега. Еще хорошо уяснил для чего нужна обвязка на жестком каяке:)

Гут, пока не пришел весельный мешок кидай в ноги или за спинку пустую герму и кружку. На худой конец выручит.

Ну, утонуть - не утонул бы...

Ну, я так понимаю, не вся дистанция была пройдена, а только до рыбака. Км с каяком плыть учухаешься, даже если спортсмен. Потом фридайвинг и плавание с препятствиями несколько разные вещи.

Ну, я так понимаю, не вся дистанция была пройдена, а только до рыбака. Км с каяком плыть учухаешься, даже если спортсмен. Потом фридайвинг и плавание с препятствиями несколько разные вещи.

Плыть конечно тяжело, но можно. На крайняк пришлось бы каяк бросить и ждать потом его на берегу:). Кстати, вспоминал про свои ласты почему-то....
Только что вернулся с этого озера, опять помахал пару часиков веслом. Сегодня солнечно, но ветер поменялся на северо-восточный... и он заметно сильнее, чем в прошлый раз. С собой взял насос для перекачки топлива и кусок твердого пенопласта. К счастью, они не понадобились. При таком ветре не рискнул выходить на большую воду, катался вдоль берега. С пользой - нашел хороший подъезд к самой воде и и подходяще для тренировок место (нет посторонних, песчаное дно, плавно уходящая глубина, тихая вода при с.-в. ветре). Кильнулся один раз специально, перед тем как собрался заканчивать.

Немного по самому каяку. Однозначно не хватает маленького герметичного бокса. Изначально планировал как можно быстрее поставить руль, а вот теперь задумался, нужен ли он? В этом сезоне им заморачиваться точно не стану, буду учиться работать веслом... а там видно будет....

Душещипательная история:) помню в свой первый выход на каяке тоже выпал и метров двести до острова греб, потому что не смог залезть в каяк. Плавучести не было, но насос уже был. Зато потом, наученный горьким опытом на рожон не лез.