Морской каякинг

Пичалька... шо блохи forever???

Суровые каякеры проснулись! Понимаю, вода пока не жидкая (для большинства сограждан Великой РФ), плюс к этому весеннее обострение, а тут "лошара" со своими тупыми вопросами. Успокойтесь, товарищи! Не интересно, гребём мимо! Тема глупая, значит исчезнет сама за отсутствием реакций на неё. А кому то может и полезны мысли и мнения высказанные здесь (в том числе и начинающим производителям). Тем более обсуждается проект Российского производителя. Уже это стоит того, что бы этим интересоваться и об этом говорить.

Имя пользователя писал(а):

Аделаида как блохи - но форуме уже пятый год, почти в каждой теме, но в миру всего 3 экземляра

Легко обнаружить, что 1 упоминание Аделаиды в данной теме - было не от меня:). Не вижу ничего плохого, что народ интересуется отечественными лодками. Что касается "3 экземпляров" - то откуда такие сведения ?

kavi писал(а):Суровые каякеры проснулись! Понимаю, вода пока не жидкая (для большинства сограждан Великой РФ)

В районе Самары - вода уже практически жидкая. Подумываю о первой покатушке - в основном, с фотографическими целями. Однако нужно дождаться, пока пройдут здоровые сплошные ледовые поля и в акватории будут хотя бы отдельные льдины, которые можно объехать....

Однако нужно дождаться, пока пройдут здоровые сплошные ледовые поля и в акватории будут хотя бы отдельные льдины, которые можно объехать....

Вот это по мужски! Вместо пустого трёпа с загибанием "крутых каякерских пальцев", тихо, меж ЛЬДОВ на своём же творении. Молодец Михаил!

Здравствуйте, имею в прокате такую лодочку. Скажу, что востребована лучше чем Таймени. Ход и управляемость однозначно лучше (преимущества жесткого корпуса...и производитель поработал над обводами, волну не гонит, как Таймень при сопоставимой нагрузке)...приходилось отдавать лодку самым тихоходам, дабы не отставали( остальные лодки из двоек-Таймени). Лодка эксплуатировалась на реках: Ока, Рессета, Жиздра, Красивая Меча, Пра. Живучесть днища оказалась выше, чем у Тайменей со шкурой ПВХ, обошлось без пробоев, хотя каждый жесткий контакт с камнями оставлял свой след на днище корпуса. Да, ширина лодки 80 а не 84, сейчас заказал себе вторую,и уже комплектуется спинками сидений, упорами для ног капитану цена 39 т. р. ...первую лодку оборудовал рулевым от Тайменя, но опробовать не пришлось...открытых водоемов с ветрами не было...а много вы видете Тайменей с рулями

olegvlad63 писал(а): ...первую лодку оборудовал рулевым от Тайменя, но опробовать не пришлось...открытых водоемов с ветрами не было...а много вы видете Тайменей с рулями

Здравствуйте! Это Вы рулевое приделали которое у меня купили (от Вуоксы) ? Нет ли фото "внутренностей" hamar-daban-а? Интересно посмотреть качество исполнения. Блоки плавучести Вы какие нибудь делали?

а что там смотреть внутри...заусенцев нет...склейка корпуса кевларовой лентой, как внутри, так и снаружи...упоры для ног покупные, регулируемые...по плавучести--мое мнение--это гермы, нос, корма, по бортам, да куда угодно, можно подвязать для страховки, ну а если без герм, то можно хоть пятишек накидать... Если по геометрии- корпус ровный, этож не полиэтилен, который дает термоусадку. А вообше этот производитель специализируется на слаломных каяках, их почти половина в стране от этого производителя. Может где в водном клубе увидете, качество, думаю, одно.

Еще фото

Виталий, извиняюсь, что не ответил...Ваши рули от Вуоксы поставлю на второй Хамар-Дабан, будут к нему в комплекте.

Примерно такими спинками сейчас комплектуют, руль поставил сам, от Таймени, ну а крепление под него обговариваемо при заказе.