Boreal Design Epsilon P200

[CPSU]

У меня есть Эпсилон, только не Р, а Т200. Впечатления о каяке двоякое. Зиму отходил на нем. Большой кокпит. Очень много места в салоне. В сухом костюме с теплой подстежкой и большой обуви ощущаешь абсолютную свободу движений. Ноги не устают от длительного пребывания. Если бы не передняя перегородка, то можно было бы спать в нем в полный рост. Достаточно скоростной для экспедиционного. Устойчивый. Волна приходящая с любого угла преодолевается субъективно легко. Встречная волна деку не заливает. Как-то все гладко, спокойно и в меру. Как на крейсере. Нет ощущения экстрима, не хватает драйва. Напрягает широкая дека в районе колен. Иногда задеваю шафтом весла.
Сравнить каяк могу с большой красивой женщиной.
Резина на люках мягкая и держит очень хорошо. На берегу на солнце воздух в трюме начинает нагреваться и лючки вздуваются. В воде наоборот, происходит разряжение и они всасываются во внутрь. При этом воздух не подтравливает. Считаю это показателем хорошей герметичности.

[nebosy]

У меня есть Эпсилон, только не Р, а Т200.

Композит или АБС? Про Баффин Т написали так

Произведенный термоформования из листов ABS, АБС Баффин Т2 версия каяка является Баффин Р2 , но с аналогичными глянцевое покрытие каяками стекловолокна.

Цена у него как то на "композитную" похожа.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А, нет, всё таки Thermoformed ABS, Composite вообще без букв идёт.

[CPSU]

T - Thermoformed ABC (Термопластик).

[CPSU]

Фото лючка

[nebosy]

Купил ещё одного Эпсилона.
Из плюсов - стальные тросики руля. Из минусов - руль пластиковый. Там ещё минусы есть, потеплеет пофоткаю.

[nebosy]

Первые выводы про старый и новый Эпсилон (P 300)
Рулевое у нового - отстой. Исключительно для пляжного проката норм - быстро подгонять под разно длинные ноги и по спокойной воде. На волне быстро и эффективно отрулить не получается. Плюс пластиковый (на старом алюминиевый) руль на ходу подвсплывает градусов до 45 и (видимо) гнётся при рулении. Они там пытались как то компенсировать это добавив в систему складывания резинку, но не работает.
Видимо надо ставить тяжёлый (алюминиевый) руль и переделывать кинематику тросового привода.
И лючок дейхатча уже потрескался. На старом бракованным был кормовой. Такое чувство все три лючка делают разные конторы. Что на старом что на новом.
Фотки позже добавлю.

[nebosy]

Дошли руки.
Первое, что видно на фото - от времени (и температуры) корпус "выпрямился". Хотя всё время на берегу каяк висел на двух точках - примерно 50-60 см от носа и кормы - на стропах дном вниз.
Ещё конечно выцвел. На момент покупки цвет был как у нового сейчас.

[nebosy]

Кокпиты.





Педали
Новые удобны в быстрой регулировке, отвратительны при активном рулении. Дорабатывать если получится или менять если не получится









Рули
Новый пластиковый, гнётся при рулении как сопля при этом ещё и всплывает. Менять однозначно





Упоры





Системы подъёма-опускания руля
На новом в разрез добавили короткую резинку, которая должна была видимо притягивать руль в крайних точках - сложен-разложен. Только не работает









Обвязка
На новом завязана не насмерть, можно подтягивать за узлы





Видимо добавили крепления для весла с мешком-поплавком для возвращения в каяк

[PARA CENTER]

Если скучно - купите более узкий спортивный каяк. Или узенький (48 см, напрмер) серф-ски.
На старом не потекли лючки ? Бывает текут в месте соединения комингса лючка и корпуса каяка - не знаю, зачем так сделали. У меня (на Baffin P2) еще не потекли.
То, что крышки мягкие и хорошо и плохо. Совсем мягкие срывает при серфинге/кувыркании в волнах (было на Даггере пару раз).
Каяк не плохой, но на свою цену (не Wilderness или Dagger ни разу - не дотягивает).

[nebosy]

Если скучно - купите более узкий спортивный каяк. Или узенький (48 см, напрмер) серф-ски.

Мне не скучно )) Надо было "доплыть" Волгу - последний кусочек Казань-Тольятти. Почти весь кусочек очень широкий, не хотелось зависнуть из за погоды. Поэтому нужен был второй надёжный каяк. Что в принципе и было получено - достаточно уверенно плыть в условиях когда Ладогу 2 надо было швартовать. Как и Вектор 1.

Примерно так