Nelo Waterman

[Mikle]

Замечания про гелькоут и прочность - правильные. Если речь идет о стеклопластике, то как показывает наш опыт - вес корпуса с покраской, действительно, можно сделать около 27кг (в случае с нашей Аделаидой еще около 1-2 кг может уходить на местные усиления кокпита из поликормата). Однако гелькоут дает дополнительно около 5-6 кг, т.к. краска - усыхает (испаряется вода) и дает малый вес, а гелькоут - закладывается в матрицу и практически не меняет далее вес.
Помимо этого - применение геля требует применения дополнительного слоя стекломата, что тоже дает вес. Интересно, что вес гелькоута зависит от вида гелькоута - белый легче из-за большей укрывистости.

Преимущества краски - малый вес, преимущества гелькоута - большая прочность и защита стеклопластика + большая технологичность. Т.к. речь с самого начала идет о технологии с применением вакуумирования, то я не вижу здесь дальнейших ресурсов для существенного уменьшения веса без потери прочности, либо нужно переходить на более дорогой карбон-кевлар.

Помимо этого: около 5 кг уходит на стандартные туристические сиденья со спинками и крепежом. Легкие спортивные сляйды дадут значительно меньший вес, из чего я делаю вывод, что у Вас именно такие сиденья ?

P.S: было бы интересно погоняться с вашей лодкой. На гладкой воде у вас конечно будет преимущество (т.к. ваша лодка более спортивная, наша - более туристическая), но на волнах у нас есть шансы отыграться. Приезжайте в след. году 19 июня к нам в Самару/Тольятти на Скоростную Жигулевскую Кругосветку! (Времени для тренировок - еще вагон: ))

[AntonB]

Мне всё-таки хочется верить, что покрытие гелькоат, на киле спереди царапины от камней, что были в песке, 0.5 мм точно в глубину и стеклоткани там не видно. Плюс когда был в Москве на гребном канале в ремонтном цеху спрашивал у мужиков чем Нело покрывает, они говорили вроде про смолу.. по крайней мере слово краска там не звучало

Доп слой стеклоткани идет по килю изнутри по всей длине лодки т.е. так фонариком на просвет видна структура, киль не просвечивается.

Сиденья, видимо, спортивные упрощенные регулировка только спинки. Само сиденье одним куском с палубой-очком сделано, и между ним и днищем распорки из вспененного материала типа полиэтилена.

Погонятся с радостью Нам надо грести правильно научится , куда можно обратится?
Можем в Воронеж, Москву за уроками поездить.

По части туристического потенциала:
Думал, что объемы не большие, однако поместилось в переднюю банку:
Подстил для палатки, 2 самонадувайки, платка, 2 спальника объемных дешевых по 1кг, пенка, 2 газа по 220гр и посуда как газ 220 объемом.
В заднюю одежда на двоих, продукты и вода на 2 дня. Всё в магазинных упаковках.
Еще между гребцами очень много места осталось, на пару дней продуктов и воды точно можно засунуть.

Нам большего от этой лодки и не требуется

[Deniboy]

Мне всё-таки хочется верить, что покрытие гелькоат, на киле спереди царапины от камней, что были в песке, 0.5 мм точно в глубину и стеклоткани там не видно. Плюс когда был в Москве на гребном канале в ремонтном цеху спрашивал у мужиков чем Нело покрывает, они говорили вроде про смолу.. по крайней мере слово краска там не звучало

Доп слой стеклоткани идет по килю изнутри по всей длине лодки т.е. так фонариком на просвет видна структура, киль не просвечивается.

Сиденья, видимо, спортивные упрощенные регулировка только спинки. Само сиденье одним куском с палубой-очком сделано, и между ним и днищем распорки из вспененного материала типа полиэтилена.

Погонятся с радостью Нам надо грести правильно научится , куда можно обратится?
Можем в Воронеж, Москву за уроками поездить.

По части туристического потенциала:
Думал, что объемы не большие, однако поместилось в переднюю банку:
Подстил для палатки, 2 самонадувайки, платка, 2 спальника объемных дешевых по 1кг, пенка, 2 газа по 220гр и посуда как газ 220 объемом.
В заднюю одежда на двоих, продукты и вода на 2 дня. Всё в магазинных упаковках.
Еще между гребцами очень много места осталось, на пару дней продуктов и воды точно можно засунуть.

Нам большего от этой лодки и не требуется

Добрый день,если надумаете продавать, пишите +79 27 74 13 43 6, Вайбер,воцап телеграм или звоните. Есть интерес на эту модель.

[ckop]

Недавно купили каяк Nelo Watermann A1, вот учимся грести по мере возможностей

Каяк обалденный, очень быстроходный, весьма вместительный, очень легкий 26,5 кг.

Антон, добрый день. Как впечатления от каяка? Как опыт использования спустя... Практически 10 лет?