Выбор морского каяка, новичок

[PARA CENTER]

Можете видео снять - как что сделано, насколько удобно сидеть, какие там коленные упоры, как рулится веслом без крена.

[HEKOT]

авторство Björn Thomasson

Чего за него так все уцепились? Его именем всякий шлак прикрывают. За производство он не отвечает.
Да и по дизайну вопрос есть: плоская передняя палуба, да ещё и подштамповка явно не способствуют отводу воды.

[PARA CENTER]

Соглашусь с НЕКОТ. Авторство Бьерна не говорит ни о чем. От формы корпуса, до всей внутрянки, обвязки и т.д.

[Evgeny]

Знаете, в нынешних условиях, когда новичок в ряде случаев не только тест-драйв лодки сделать не может, но и в магазине не потрогать, а если VPN нет, то и сайты некоторые не посмотреть, что он видит?
А видит он либо самодел б/у на Авито, которому он не доверяет.
Еще он видит жуткие тяжеленные ккитайские лодки, которыми торгуют несколько магазинов с одинаковым ассортиментом.
И видит он форумы, на которых это загадочное имя Бьорн встречается на каждой странице.
И вполне логично взять в таком случае китайскую лодку, сделанную по лекалам того самого Бьорна. Хоть в мореходности лодки можно не сомневаться. А уж там аутфиттинг, сиденья и т.д. - дело наживное.

[PARA CENTER]

И вполне логично взять в таком случае китайскую лодку, сделанную по лекалам того самого Бьорна. Хоть в мореходности лодки можно не сомневаться. А уж там аутфиттинг, сиденья и т.д. - дело наживное.

Каким образом аутфит наживной ? Поменять уродскую сидушку и спинку, ломающиеся педали, тонюсенькие резинки обвязки и текущие люки ? Это еще в пол цены лодки выйдет.

Может Liker и правда по-лучше. Но объективно и про Сиберд Бьерн говорил, что все классно. плвуи и правда не плохо. А аутфит... Китай.

[Evgeny]

Поменять уродскую сидушку и спинку

Ну это уже вопрос предпочтений и эксплуатации.
Новичок купил Лайкер (весьма достойный агрегат за те деньги, что за него сейчас просят - до 50 тыс.). Покатался. Понял, что к чему. А дальше выбор: менять лодку, менять спинку и сидушку уродские, менять люки и т.д.
Вы же, даже имея не китайский толи Зефир, толи Дагер, озадачились заменой спинки? А вы покупали эти каяки во времена, когда можно было не то что посмотреть вживую, а даже на тест драйв напроситься.

Представьте, что бы Вы делали сегодня, будучи новичком?
Посмотрели бы сайты с предложениями китайских каяков. Нашли бы Лайкер - по цене не выше, но присутствует часто встречающееся слово "Бьорн". И не купили бы???

[PARA CENTER]

Я покупал Зефир (Велдернес) и Алхимию (Даггер) без теста. В Москву была далековато, ну и повезло - подошли.
Они, естественно, не требуют замены сидушек и спинок - т.к. они там очень классные. Лодки очень удобные.
Жаль цены на них сейчас не оч. веселые.
Без обид, но мне кажется, что многие, просто, не пробовали такие лодки. Это совсем другой уровень продуманности и изготовления, даже после Баффинов.

Озадачился заменой спинки я на Сиберде Дискавери - она там не рабочая стандартно.
Евгений, как думаете, интернет только у Вас есть и я не ориентируюсь в ценах на китайцев ? Поверьте, что более, чем.
просто ни одного нормального китайца не видел, пока - вживую.
Хорошо, если Liker будет такими. Ну или еще кто.
Но пока нет к этому предпосылок - для китайцев.

Сейчас без теста не купил бы ни чего. Чистой воды лотерея. Это мой опыт.
НЕ цена определяет покупать или нет каяк - то, что создано для удовольствия. НЕ ЦЕНА.

[HEKOT]

И видит он форумы, на которых это загадочное имя Бьорн встречается на каждой странице.

Бьёрн Томассон, как самоподдерживающаяся виртуальная сущность.

[PARA CENTER]

ивающаяся

Вот если бы Томассон открыл производство лодок - я бы на это посмотрел. Но без теста бы все равно не покупал.

[Evgeny]

Без обид, но мне кажется, что многие, просто, не пробовали такие лодки. Это совсем другой уровень продуманности и изготовления

Я именно к этому и подвожу.
Сейчас купить "нормальную" лодку, которая конкурирует на развитых рынках с другими "нормальными" лодками, у нас можно по случаю и цена будет 100 тыс.руб. и выше.
А из предлагаемого Китая - Лайкер вполне достойная лодка. Он изначально не является конкурентом известных мировых производителей лодок. Он конкурент - других китайских лодок, которые стоят ниже 50 тыс. руб.
Кстати, в одном специализированном финском магазине по продаже каяков, ноунейм лодки - именно Лайкер, а не какой-то другой Китай.

Почему я в течение 2 лет пытался купить именно француза или голландца? Да по той же причине - там все продумано и скорее всего претензий у меня не возникнет.
В свое время я не стал слушать форумы (и коллег рыболовов), которые рекомендовали для Ладоги (очень не спокойное озеро, по размеру больше некоторых морей) брать надувную лодку не меньше 4.2м в длину и обязательно с деревянным жестким составным дном и мотором 15 л.с. Аргумент был один - от шторма успеть уйти.
Я не послушал и купил француза с надувным дном высокого давления и мотор 5 сил, что вполне достаточно для глиссирования этой лодки с одним наездником.
В итоге - вес француза ниже килограмм на 30 и я с ним справляюсь в одиночку до сих пор (вот уже 20 лет)
Вес мотора для француза ниже килограмм на 20.
Время от начала разгрузки до начала рыбалки у ребят с тяжеленными крейсерами час, у меня - 15 минут.
Ну и качество. За прошедщие 20 лет я вот только сейчас заметил, что по-тихоньку стали травить клапаны. Надо будет заменить (ищу оригинальные). А у ребят уже по 2-3 лодки сменилось. Но упорно продолжают брать отечественные дешевые лодки.