Каяки Prijon вам интересны?

[Павел]

Похоже, это он. Про материалы Prijon можно почитать на стр. 46 их каталога.

Ну каталог то я весь от корки до корки прочитал. Но немного смущает внешний вид каяков из материала PriLite. Уж больно красивые Вот SeaCruser (от Point65) сделан из ABS пластика, но при этом выглядит как обычная полиэтиленовая лодка.

[A-B]

SeaCruiser из АБС? где это написано? по-моему, он и есть обычная полиэтиленовая лодка, это Бигфут рекламировали как сделанный из АБС.

[Павел]

Точно! Point65 Sea Cruiser - это 3-layer rotomolded polyethylene.
Кстати, по скорости лодки Prilite не превосходят лодки из полиэтилена. Нафига он тогда нужен?

[Pobeach-kayaks]

Насколько я изучал каяки Prijon - они делаются из пластика, который не ротомолдинговый (как большинство каяков), а дутый... на Ютубе видео висит... http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... kXiBFceq4I

там используется какой-то особый "прийоновский" HTP-пластик, который немцы очень хвалят и говорят что он чуть ли не в 4 раза устойчивее на износ чем ротомолдинговый пластик... к стати - немцы дают самую длительную гарантию на корпус своих лодок среди всех производителей.

В сезоне 2012 года мы также попробуем завозить каяки Prijon в Украину, но поставки будут очень выборочные. Мы делаем ставку на каяки Perception, а дальше - чего нету у Perception будем брать у других производителей... в т.ч. и Prijon.

На мой взгляд довольно интересные модели: Catalina, Touryak, Motion (для туризма по внутренним водоемам), SEAYAK 500 LV (для моря); Kodiak - большой каяк.. явно для того чтобы набить в него кучу снаряги.

Но во всяком случае - Prijon мы будем предлагать тем, кто хочет именно Prijon.

Остальные модели каяков Prijon мне не особо нравятся дизайном, также вопрос вызывает прямолинейность корпуса морских каяков Prijon, какие-то они слишком прямые. (это мое субъективное мнение).

Покупатель вряд ли захочет отдавать за них на 100-150 Евро больше чем за аналоги других производителей. (а Prijon предположительно будет стоить дороже, поскольку закупка у них дороже чем на аналоги от других производителей).

Возможно есть смысл в Prijon PriLite, поскольку они немного легче HTP пластика да и обводы там уже совсем другие. Сравните Marlin HTP и Marlin PriLite... с виду это два разных каяка... и длина у них разная 518 и 530 см. соответственно.

В сезоне 2012 г. на Украине мы скорее будем делать ставку вот на этого красавца... )))

Perception Expression 14 & 15 - лучший тур-й каяк 2011 года в Англии. А это уже чего-то стоит!



Пользователь Захар плавал на Perception Expression 15 этим летом... можете распросить у него об этом каяке.

[Pobeach-kayaks]

Кстати, по скорости лодки Prilite не превосходят лодки из полиэтилена. Нафига он тогда нужен?

Prilite легче чем РЕ... на том же Marlin HTP и Marlin PriLite разница 4 кг. веса.

[Павел]

Perception Expression 14 & 15 - лучший тур-й каяк 2011 года в Англии. А это уже чего-то стоит!

И чего же это стоит? Всё равно у каждого свои требования. Я бы, например, себе такой не купил.

[Pobeach-kayaks]

И чего же это стоит? Всё равно у каждого свои требования. Я бы, например, себе такой не купил.

Это опрос авторитетного журнала в стране, где каяков как у нас велосипедов... это мнение тысяч людей которые не только понимают больше чем у нас, но и плавают значительно больше чем у нас... как говорят на западе "thousands of people can't be wrong"

а по поводу требований я согласен.. у каждого свои требования и вкусы..

[Павел]

Это опрос авторитетного журнала

Я ещё раз говорю, что ничего это не значит. Если бы какой-нибудь другой, не менее авторитетный журнал провёл бы опрос, то результат был бы другим. У нас вон куча радиостанций выбирают певцов и певиц года. Результаты у всех разные.

[Имя пользователя]

“Prilite” is Prijon’s term for ABS. ABS plastic is substantially different than polyethylene of course and is particularly vulnerable to UV degradation if not capped with a protective coating. Other companies have their own clever trade names for the same stuff. The two primary benefits are weight (between FG and Kevlar) and aesthetics, they look pretty. The cons are cost I suppose, approx the same as FG, but the biggest con is they cannot take abuse despite what the kayak market hype says. The hype is wrong – check ABS in Wikipedia; the material is rarely uniform at the molecular level; hence, it should not be used in dynamic conditions. It is fine for light touring and nothing else.

Прионовский полиэтилен считается тяжелым полиэтиленом и очень устойчив к образивному изнашиванию. Однако увы и ах модели приона безвозратно устарели и он достаточно хреново продается. Но если вам нужно надолго в экспедицию, где будет много волоков, прион возможно ваш выбор.

[Павел]

однако увы и ах модели приона безвозратно устарели и он достаточно хреново продается.

Ну у меня как бы были подозрения на этот счёт...
А что не устраивает продвинутых юзеров? Именно качества HTP-полиэтилена (тяжёлый, недостаточно жёсткий)? Или формы корпусов, которые проектирует Приён, уже не актуальны? А новые модели из серии PriLite они как считаются? Соответствуют тенденциям времени?