Нужна ли обвязка на этом каяке?

[Роман36]

А если серфинг на волнах происходит вне скал - то и опасности нет.

Лодку посмотреть не могу, не пускает меня ваш сайт.

http://fotki.yandex.ru/users/romancool36/view/1116276/

[Имя пользователя]

Нда, забавный снаряд. Только в пластик бы его.
А в стеклянном виде на нем действительно только серфить (если дно достаточно плоское, на картинке не видно) или есть любители по малым завальным рекам катануться по весне.
Вот такой снаряд ничего не напоминает? С серфом у него плохо.

yukon tour.JPG (116.51 КБ) 3659 просмотров

Михаил, а может вы с Мефодием скооперируетесь насчет пластика? Тогда толк бы был от конструкторской деятельности гораздо больший.

[Роман36]

Для малых завальных рек эта лодка вообще не применима. Знаю о чем говорю. Её придется каждый раз латать и красить (в связи со свойством волокна впитывать влагу в порезы)... .

http://fotki.yandex.ru/users/romancool36/view/1096376/

http://fotki.yandex.ru/users/romancool36/view/1096377/

Да и серф боюсь будет выглядеть как неуправляемая колбасня в морской пене. Лопатить водохранилище на лодке с "характеристиками тайменя", как было сказано выше, в одну харю (на таймене всё таки гребибля и гребубля), врядли найдутся желающие.

[Имя пользователя]

Да в том то и дело, что вроде не таймень это. Прогиб днища есть, должен быть достаточно маневренный при условии плоского дна. И длина меньше тайменьской, метра 3 - 3 с половиной вроде на глаз. А латать лодки - куда же без этого...

[Роман36]

технические данные
материал корпуса эпоксидный стеклопластик
длина 3.47 м
ширина 0.6 м
высота 0.35 м
длина секции в разобранном виде (*) 1.2 м
общий объем 300 л
размер кокпита 0.45 x 0.91м
объем заднего грузового отсека 50 л
объем переднего грузового отсека 50 л
вес разборного варианта 20 кг
вес неразборного варианта 16-18 кг
Полезная нагрузка до 110 кг

[Роман36]

Да в том то и дело, что вроде не таймень это. Прогиб днища есть, должен быть достаточно маневренный при условии плоского дна. И длина меньше тайменьской, метра 3 - 3 с половиной вроде на глаз. А латать лодки - куда же без этого...

Прогиб то есть, но напрочь отсутствуют килевые обводы. Скег я думаю ситуацию не исправит. Небольшой ветер будет серьезной проблемой для курсовой устойчивости. А латать стекло в походных условиях неблагодарное занятие.

[Роман36]

http://fotki.yandex.ru/users/romancool36/view/1116604/

так сказать "обводы"

[Роман36]

Вспомнил главный вопрос: а нужна ли обвязка на этом "каяке"?

[Имя пользователя]

Ничего криминального в этих цифрах нет. Так же как и информации о том, как лодка себя ведет на воде. Многие лодки имеют ширину от 50 до 60 см. Унесет она 30 кил плюс тушку. Значит неделя-две. Материал из которого она сделана дает ограничение на пригодность на бурной воде, вот основная проблема, как мне видится. Потому как для плоской воды дизайн лодок уже несколько другой - прямой и выраженый киль. Но на автора и суда нет.
Про ремонты - смотрим на зеленую пластиковую лодку.

call16.jpg (73.08 КБ) 3640 просмотров

Увидел обводы - серфить не будет, развернется боком сразу же.

[Роман36]

Ссылаясь на пост выше делаю заключение:
1) Серфить не будет
2) Для плоской воды не вышла килем
3) Материал исключает применение на бурной воде

Так для чего же эта лодка?
Судить автора никто не собирается, да и права морального такого нет. И исполнение лодки на вид достаточно приличное. Но вот перемудрили с проектом. Слишком универсальную хотели, получили непонятно что. Да что там говорить, в России во многих военных КБ такие чудеса иногда лепят, хорошо что не все в серию идет. Желаю автору прислушаться к мнению форумчан, и доработать проект с уклоном в какую нибудь сторону применения.
ИМХО. Я бы сделал более выраженный киль.