Помогите с чертежами для постройки каяка

[Constantine]

ООО то что надо)) спасибо за совет и про монтажную пену.!
а килевую линию нужно в сплошную линию вытянуть? (или где плоское дно под сидалещем там оставлять плоским?)

можно в такую форму вывести.

Мне кажется, что под седалищем можно плоский участок оставить, а к носу и корме плавно вывести киль. Посмотрите на формы днища у разных каяков, может подберёте подходящую форму. Например у этой лодки достаточно плоское дно.

phpBB [video]

[PARA CENTER]

А встроить скег не проще, чем переклеивать такой объем ? Еще вариант - поставить руль. Хотя не буду утверждать - на таких не ходил. Но видел тесты пакрафтов, на которые ставили не подвижные стабилизаторы - даже при их не большой длине и большой ширине, поведение менялось кардинально.

[Вильгений]

ООО то что надо)) спасибо за совет и про монтажную пену.!
а килевую линию нужно в сплошную линию вытянуть? (или где плоское дно под сидалещем там оставлять плоским?)

можно в такую форму вывести.

Мне кажется, что под седалищем можно плоский участок оставить, а к носу и корме плавно вывести киль. Посмотрите на формы днища у разных каяков, может подберёте подходящую форму. Например у этой лодки достаточно плоское дно.

phpBB [video]

благодарю! так и сделаю.

[Вильгений]

А встроить скег не проще, чем переклеивать такой объем ? Еще вариант - поставить руль. Хотя не буду утверждать - на таких не ходил. Но видел тесты пакрафтов, на которые ставили не подвижные стабилизаторы - даже при их не большой длине и большой ширине, поведение менялось кардинально.

Скажу честно не очень разбираюсь в лодках,
Интуитивно кажется если выровнять килевую линию и добавить (с помощью острого киля врезающую способность в воду (со стороны носа)
лодка будет плыть немного быстее .
и может станет более устойчивой.

[dmotor75]

Она к сожалению не будет быстрее (вы длину лодки не сможете увеличить, а длина вотерлинии у нее и так почти максимальная) или остойчивее (ширина таже и вы еще килеватости добавите). Вы добавите обьема и при ее плоской корме, сконструированной для быстрых вращений, у вас нос немного всплывет, а корма еще притопится.
Теперь о назначении - вы хотели ходить по ней по Вуоксе. Без стабильного эскимоского переворота это не безопасно. Вы с воды в такую лодку не залезите.

[Вильгений]

Она к сожалению не будет быстрее (вы длину лодки не сможете увеличить, а длина вотерлинии у нее и так почти максимальная) или остойчивее (ширина таже и вы еще килеватости добавите). Вы добавите обьема и при ее плоской корме, сконструированной для быстрых вращений, у вас нос немного всплывет, а корма еще притопится.
Теперь о назначении - вы хотели ходить по ней по Вуоксе. Без стабильного эскимоского переворота это не безопасно. Вы с воды в такую лодку не залезите.

Получается киль даёт только курсовую устойчивость?

[Constantine]

Скажу честно не очень разбираюсь в лодках,
Интуитивно кажется если выровнять килевую линию и добавить (с помощью острого киля врезающую способность в воду (со стороны носа)
лодка будет плыть немного быстее .
и может станет более устойчивой.

Вы учитывайте то, что при любом вмешательстве в изначальный проект, нарушаете баланс. Если добавите вес на носу, значит наверное нужно добавлять и в кормовой части. Тоже с объёмом, при добавлении появляется незапланированная плавучесть с одной стороны, которую как мне кажется нужно компенсировать. Как всё это дело потом будет плавать, никто вам не подскажет. Если чувствуете, что много труда и времени у вас это не займёт, то почему бы и не поэкспериментировать, в противном случае лучше сразу взять проект под свои задачи.

[PARA CENTER]

Получается киль даёт только курсовую устойчивость?
[/quote]

А что же еще может дать киль ? Только стабильность на курсе. Если правильно грести - будет нормально и так. Ну поставьте временный стабилизатор (закрепите на корме плавник), поэкспериментируйте с его размером.
Скорость больше - чем уже и длиннее. И площе дно.

Я бы ни чего не переделывал. Будите ходить далеко - такая лодка не очень - 30+ км медленно. Все равно покупать длинную туристическую. А может Вам и пофигу будет - не спешно пройдете.
А если просто погулять по месту - так почти любая пойдет.
Опять же техника гребли...

[Aleh]

Вопрос по Frej. Кто нибудь эксплуатировал его? Здесь лет 6 назад строили вроде. Судя по чертежам у него большой рокер, киль не выражен и предусмотрен скег. Какое поведение по поддержке курса без скега и с ним?

[PARA CENTER]

Не много ходил на Фрее. Без скега хорошо рулится, устойчивость на курсе средняя. Всегда со скегом лучше, без вариантов.

Опять же, какие у Вас условия ? Волна, сила ветра или ветер + волна и какие по размеру? Сколько Вам идти ? Если 2 максимально покататься - обойдетесь без скега, наверное (но со скегом все равно удобнее и комфортнее).