Морской каякинг

Pooh писал(а): ↑

15 апр 2024, 22:20

Я правильно понимаю, что после печки эпоксидная смола становится полностью отвердевшей и, соответственно, желтеет?

Она не желтеет, она золотеет
" Но ход Ваших мыслей, МариВановна, мне нравится
(Если чё, то это анегдот) Отвердевшей да, а желтизна это по желанию

Насколько я понимаю, горячее отверждение ещё даёт неограниченное (ну почти) количество времени для работы с жидкой смолой. А значит, независимо от температуры в мастерской, инфузия не завершится преждевременно.

Тут чут-чуть другая песня. Есть смолы холодного отверждения, есть горячего, но и отвердители тоже могут быть разныне. Обычная смола ЭД-20 и обычные отвердители, это холодная система, вот о ней тут и разговор, встанет при комнатной температуре, но, чтобы выжать максимальный физтех, надо прожарить 60-80 градусов. В ту же смолу добавляем ангидридный отвердитель и сразу температура отверждения полторы сотни градусов. То есть это не прожарка, а только от верждение. Если не греть, то через сутки встанет, но будет хрупкой, пальцами можно размять. Этой системой делают стеклопластиковую арматуру для бетона. А есть ещё смолы горячего отверждения,их никакими отвердителями, кроме горячих отверждать нельзя. Но это очень специальные, к тому же дорогие, не наш случай. Кстати в карбоновых препрегах такие смолы используют

Pooh писал(а): ↑

14 апр 2024, 05:54

Всем привет!
Чего-то вот не могу сориентироваться. Один из наших производителей стеклянных/карбоновых лодок использует печь для температурной обработки производимых лодок. А что даёт такая обработка и зачем она нужна?
Просто удивил тот факт, что ни один другой производитель про помещение лодки в печь не говорит и на различных обучающих видео типа "как сделать .." про нагрев в печи в общем-то ни слова. Ни наши, ни "буржуи" про термообработку особо не говорят.

Здесь речь видимо про Stormkayaks, это они недавно в инсте хвастались новой печкой. Но раньше они использовали препрег и ультрафиолет для отверждения. Сейчас видимо технологию изменили.

Constantine писал(а): ↑

17 апр 2024, 05:00

Pooh писал(а): ↑

14 апр 2024, 05:54

Всем привет!
Чего-то вот не могу сориентироваться. Один из наших производителей стеклянных/карбоновых лодок использует печь для температурной обработки производимых лодок. А что даёт такая обработка и зачем она нужна?
Просто удивил тот факт, что ни один другой производитель про помещение лодки в печь не говорит и на различных обучающих видео типа "как сделать .." про нагрев в печи в общем-то ни слова. Ни наши, ни "буржуи" про термообработку особо не говорят.

Здесь речь видимо про Stormkayaks, это они недавно в инсте хвастались новой печкой. Но раньше они использовали препрег и ультрафиолет для отверждения. Сейчас видимо технологию изменили.

phpBB [video]

очень дорого стало на препреге работать
да и достать материал сейчас большая проблема, раньше все работали на заграничных материалах с стабильнм качеством
сейчас все работают на отечественном, качество пляшет
да и производители сейчас ориентированы в первую очередь на оборонку, всем остальны по остаточному принципу