Морской каякинг

Сейчас очень непросто достать морскую фанеру, однако шпон из прочного красного дерева доступен.
Что если корпус каяка делать из него по технологии схожей с диагональной обшивкой яхт?
Можно сделать болванку из пенопласта и обклеивать по кругу, в несколько слоев, делая палубу с корпусом зацело.
Думаю прочность будет очень высокой, при малой массе.

Должно отлично получится. Шпон надо прижимать к болвану и друг другу. В книге Рейнке и Муса по яхтам процесс довольно подробно изложен.

Не получится. На болване из пенопласта краснодеревый шпон не получится. Краснодеревый шпон строганый, очень жёсткий. Если наш берёзовый, то он лущёный, по колхозному можно попробовать. Проблема в том, что шпон не рейка, это хлипкая фигня и её надо прижать по всей криволинейной плоскости. Это или степлер, или вакуум. Вобщем писать долго, тем более никому не интересно.
ЗЫ Если что, я лет двадцать назад строил. Вакуума тогда не было, а степлер был

Другими словами, если обеспечить должный прижим по всей поверхности, то каяк получится легкий и прочный?
Вакуум сейчас доступен и недорог, хотя силиконовая пленка длиной больше каяка будет стоить немало, но можно обойтись и полиэтиленовой.

Трудоемко естественно. Сначала крепили вре менно полоски шпона, затем промазывали и крепили с клеем. И обжимали. В книге выше картинки процесса есть. Из пенопласта болван временный крепеж полос наверно не будет держать. Мдф подойдет или просто из досок набрать форму.

Vadim Sharapov писал(а): ↑

29 мар 2023, 00:56

. Если наш берёзовый, то он лущёный, по колхозному можно попробовать. Проблема в том, что шпон не рейка, это хлипкая фигня и её надо прижать по всей криволинейной плоскости. Это или степлер, или вакуум. Вобщем писать долго, тем более никому не интересно.
ЗЫ Если что, я лет двадцать назад строил. Вакуума тогда не было, а степлер был

Мне интересно степлером пристрелить к каркасу. Хотелось бы Вашей экспертной оценки, какое расстояние между рейками подойдёт для первого эксперимента?

Сначала вопрос уточняющий: что ты хочешь сделать, какой результат получить... вобщем ТЗ. Каяк из шпона это либо супер чемпионский, либо просто покататься, как ты пишешь, попробовать. С первого раза супер чемпионский не получится, поэтому только попробовать. Рейки на болване выполняют формообразующую функцию. То есть шпон должен ложиться на рейки, болван при этом не деформируется и полоса шпона плавно облегает всю поверхность. Значит либо имеются точные чертежи раскроя, по которым всё точно выставлено, либо рейки надо делать чаще, чтобы визуально было видно форму лодки. Практичнее сделать реечный каяк, может не очень тщательно, но добротно. Сделать лекала (обратные шпангоуты) и зашкурить, вывести поверхность. Теперь это будет болван для съёма шпоновой скорлупы, а после съёма останется реечный каяк. Отверстия от степлера не страшны, зашпаклюешь, покрасишь и будет вполне рабочий каяк. А со шпоновым поиграешь ещё немного, да и кинешь на даче в сарае, где он благополучно и умрёт лет через десять.

это либо супер чемпионский

но лет 40 назад.

не получится, поэтому только попробовать.

Все давно уже придумано и технологии отработаны. Просто выбираешь что надо и что сможешь выполнить с учетом твоих ресурсов и умений. Начиная от долбенки и заканчивая AC75.

Aleh писал(а): ↑

03 май 2023, 15:08

Все давно уже придумано и технологии отработаны. Просто выбираешь что надо и что сможешь выполнить с учетом твоих ресурсов и умений. Начиная от долбенки и заканчивая AC75.

Вот где бы взять проект К1 из шпона?