Морской каякинг

Плотность того сорика 90 сухого. А пропитанного 600. Читать надо что сам прислал. Технолог называется. А 600 это тяжелее сосны. Много для легкого заполнителя.

Опередил

Даже 700.

если не лень, почитайте этого дядьку https://apexwatercraft.com/ejs-blog/car ... playak.com Очень авторитетный строитель. При инфузии сердечник служит проводящей сеткой и берёт смолу как сетка, но при этом делает очень прочный пластик и формуется очень тонкий слой обшивки. А Эрик Джексон формует вручную и пресует вакуумом, в этом случае сердечник не берё стьлько смолы, получается классический сэндвич. На катерах мокрый сердечник делают ниже ватерлинии, сухой выше

плотность обычного монолитного пластика 1800 кг на куб. то есть 1.8 кв метр при толщине 1мм. каяк примерно 5 метров, умножаем, 9кг Если 3 мм то будет 27. Плюс аутфитинг, получаем 30. Примерный вес каяка. Можно пересчитать, если кто хочет меньше. Теперь заменяем 2 мм монолита на мокрый сорик. 1 мм монолита ( по 0.5 на сторону) это 9 кг и 2 мм сорика это 14 кг. плюс 9 получаем 23, а монолит 27. как то так

Это обычный нетканый полиэстер. Типа флизелина от моготэкса, только потолще. Заменить внутренние слои стекла или базальта можно в ряде случаев. А один "авторитетный строитель" все весла строит. Может тоже сориком их бодяжит.

Не помню точно, вроде AD

А почему только левое? Где вторая половина и шафт?

Aleh писал(а): ↑

28 мар 2023, 18:43

А почему только левое? Где вторая половина и шафт?

Вроде, и то, и то.
А с шафтом оно будет весить уже не так хорошо, как без шафта.

Vadim Sharapov писал(а): ↑

28 мар 2023, 18:34

Не помню точно, вроде AD

причем здесь это изделие, с учетом того что оно не ваше?