Морской каякинг

Вот это место:

Да и программа не разворачивает, если невозможно.

Теоретически-то возможно. Скажем, шпон ляжет. А 4мм фанера -- нет. Там должна быть окружность в сечении. В реальности получается кривая с увеличивающимся радиусом кривизны от центра к борту, типа параболы.

Aleh писал(а):

Вот было бы ценно, если бы можно было фрезером фаски снимать.
Во-первых, для склеивания на ус, для избежания неуместного рисунка типа "паззл".

Для этого это все и делается...

А как? Фреза коническая, фрезер умеет наклонять фрезу или просто направлением движения фрезы фаска задаётся?

Я делал второй вариант ручным фрезером. А по продольным швам -- рубанок. Надо сказать, что на ус получилось хорошо, а недоделанная фаска продольного шва - потенциальный источник проблем после ламинирования. Фаску лучше переснять, чем недоснять. В первом случае в образовавшийся желобок внутри лодки попадает немного больше клея, а во втором -- снаружи образуется труднозаделываемая щель.

Фреза может быть в общем то любой формы. Но чаще всего используются концевые (просто цилиндр), сферические (как на скрине), конические с разным по форме наконечником, реже фасонные. Поверхность при фрезеровке получается путем заданного количества проходов (на скрине зеленые линии). В общем то CNC стратегии обработки фрезеровкой (и не только фрезеровкой) -это отдельная большая тема. На скрине обрабатывалась изогнутая поверхность бока детали (деталь не из этого проекта). Наклонять фрезу или поворачивать деталь или то и другое вместе тоже можно, зависит от станка.
В этом проекте планируется делать малкованные на ЧПУ торцы обшивки и при стыковке по длине листов обшивки будет применен комбинированный ( нечто типа пазлы и ус сразу) стык.

HEKOT писал(а):Я делал второй вариант ручным фрезером. А по продольным швам -- рубанок.

Я видел Ваш отчет. Снимаю шляпу. Все получилось хорошо.

В этом проекте планируется делать малкованные на ЧПУ торцы обшивки и при стыковке по длине листов обшивки будет применен комбинированный ( нечто типа пазлы и ус сразу) стык.

Это как?

Я видел Ваш отчет. Снимаю шляпу. Все получилось хорошо.

Да ну шляпу снимать не за что. Получилось так себе. Точнее, нарезка получилась хорошо, но в ней и сложностей особых нет (собсно, потому меня и удивила несколько эта тема), а вот с той частью, что после склеивания, были проблемы на каждом шагу.

Предполагаемый стык продольных деталей обшивки хочу протестировать. Результат здесь выложу.

HEKOT писал(а):а вот с той частью, что после склеивания

Конечно при строительстве лодки по технологии «stitch and glue» по отделке много работы по умолчанию. Лучший результат по товарному виду внешней отделки, да и по технологичности производства- композитный пластик в негативной форме. Только стоимости несоизмеримы.

HEKOT писал(а):

Kir писал(а):Красиво!
Кто б научил так

Дык в чём проблема-то? Ссылка на софт в начале темы. Обучалка у них там встроенная была, кажется. За 3 бесплатных месяца освоишь. Тут главное -- чтобы была реальная задача.

Не знаю в чем проблема, но сам не разобрался до нормального уровня. Простейшие в Атласе и FreeShip нарисовать смог, а как чуть сложнее, так мне проще руками по месту сделать, чем прорисовать

но сам не разобрался до нормального уровня

Что тут сказать. Если заинтересовало 3д моделирование, советую почитать книгу "Понимая Майя". Автор Цыпцын Сергей. Она есть в интернете в свободном доступе. Хотя она про пакет Maya, там есть в том числе и про нурбовое моделирование-его основы. А так по тому же Рино уроков в сети очень много. Так же к Rhinoceros есть плагин Orca3D для проектирования судов.
15 дней триала.

Спасибо! Попробую

Aleh писал(а):комбинированный ( нечто типа пазлы и ус сразу) стык

Попробовал сделать стык деталей, о котором писал ранее. Форма пазла может быть в принципе разной, но торец стыка не по нормали к детали, а с наклоном - как в соединении на ус.
Написал пару программ с разными вариантами резки пазла. Вырезал один из вариантов на ненужных кусках фанеры 4мм. Склеил эпоксидкой.
Осталось шлифануть и попробовать погнуть через пару дней. Но в целом результат удовлетворительный.

Признаться, я несколько выпал в осадок...

Вроде, механически соединение должно быть супер-пупер. Вот только кривая линия на поверхности останется.

Осталось шлифануть и попробовать погнуть через пару дней

Не шлифуй. Отшлифуешь после сборки. Перед морилкой. Или перед ламинировнием, если без морилки.