Морской каякинг

Привет Всем!

После успешной постройки тузика строю каяк деревянная утка 10 по чертежам. В процессе постройке возникла проблемма.
В носовой части с одного борта фанерное днище локально выгнулась не в ту сторону (во внутренню сторону).
Возможно ли это исправить ? Швы я уже посадил на эпо.
Смочить водой и выдавить ? Подпорки ? Зашпаклевать в конце?


заранее благодарен!
Фотографии прилагаю.

FlyingDutch

Выдавить с некоторым запасом по кривизне,дальше утюгом через влажную ткань. Снять распорку,замерить,при необходимости повторить.

Проверить размеры шпангоута и/или место установки,если всё в порядке притянуть спорный участок скруткой и приклеить. Шпангоут у Вас как кондуктор должен быть его ведь проще вырезать правильно чем длиннючую полосу, к нему удобно полосы притягивать. Я бы клеил после сборки и проверки геометрии на скрутках, после того как всё сошлось и все шпангоуты/ переборки установлены.

Вероятно, не удачное расположение направления волокон в материале этой детали (части детали т.к. видно, что она срощенная). Т.к. эта часть внутреннего пространства всё равно не используется, надёжнее всего вклеить постоянный дополнительный маленький шпангоут - распорку и забыть. Это 100% гарантия. Ну, или как вариант, сместить существующий шпангоут (немного уменьшив его по месту) в нос и, плотно притянув к нему детали стяжками, вклеить.

Спасибо за советы!!!
Да действительно, в носовой части структура фанеры отличаеться. Я этого неучёл и незаметил.
Шпангоут на фотографии технологический и согласно проэкту вклеиваться небудет. Пробовал сделать маленький шпангоут распорку. Очень упругое место, тяжело его туда вставить. Даже если я его вставлю кривизна поностю всё равно не компенсируеться ...


А как насчёт того что бы шпатлёвкой это место в конце заполнить? По проэкту днище будет покрашено.

А как насчёт того что бы шпатлёвкой это место в конце заполнить? По проэкту днище будет покрашено.

При первом же причаливании отвалится. Максимум при втором.
Лучший вариант стационарная распорка или шпангоут. Прям вкроячить замуровать и забыть. Ну еще можно плюнуть и не заморачиваться (правда есть вероятность что может немного вести в сторону).

А как насчёт того что бы шпатлёвкой это место в конце заполнить? По проэкту днище будет покрашено

Таким толстым слоем хорошо не получится. Я бы сделал надрезы изнутри в месте которое хочу исправить(примерно как на картинке) и вставил бы шпангоут. Затем снаружи остатки кривизны уже убирал бы шпаклёвкой ДО ОКЛЕЙКИ. Ну или пересобрал бы лодку

На небольших участках такая штука из детства может помочь надрезы делать, если надумаеш.

Добрый день! У меня так было, зашпатлевал за 3-4 раза, перед шлифовкой и оклейкой, эпоксидкой смешанной с мукой пищевой.

Гну фанеру с помощью пром. фена, вроде неплохо получается. Думаю и Вам могло бы это помочь.