Помогите с чертежами для постройки каяка

[darthsteel]

давай подробности испытаний !!! что да как управляемость и прочие показатели хотя бы на глаз!!!!

я же не профессионал, что я могу такого рассказать, ход понравился. даже с моим говновеслом идет быстро, утенок можно сказать на месте стоит.
устойчивость норм, главное привыкнуть к нему.
посадил в него друга новичка( первый день сидел каяке ) его испугала неустойчивость после утенка, но он даже не перевернулся. сделал небольшой круг на нем и вернулся.
по началу очень проблематично в него сесть и вылезти, но если делать все по правильному то все норм получается.
плавали мы без упоров и без спинки. просто на сиденье от офисного кресла. ноги затекают, упоры под колени нужно обклеивать чем то мягким, об фанеру натер их

управляемость пипец, чтоб его развернуть это надо много грести когда большая волна тоже пипец, волной просто его начинает поворачивать, уже думаю о руле, на спокойной воде не пробовал пока, вчера ветер у нас был. на берегу маленькие волны а ближе к середине волги уже начинался беляк и волны размером побольше - вот в них я долго разворачивался.

[H-520]

Я думал, что залезть на воде в любой каяк сложно.

Руль рулит, однозначно.

[Funtik]

Есть термин, пробейте в википедии , "ОСТОЙЧИВРОСТЬ".........
Тогда вопросы строить 3 метра каяк или 5,5 метров отпадут сами собой.......[/quote]
Пробил
Остойчивость — способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия. Запасом остойчивости называется степень защищённости плавучего средства от опрокидывания.(c)
По моему скромному мнению на гладкой воде остойчивость по дифференту разнится не сильно, а по крену важна ширина. Не? Ни разу не подозревал что на каяке на гладкой воде можно опрокинуться через нос или корму По ходкости(скорости) согласен - длинна рулит.

[Funtik]

спустил сегодня на воду свой бурелет 17
после утенка ход впечатляет

Красивая лодочка получилась

[H-520]

Есть термин, пробейте в википедии , "ОСТОЙЧИВРОСТЬ".........
Тогда вопросы строить 3 метра каяк или 5,5 метров отпадут сами собой.......

Пробил
Остойчивость — способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия. Запасом остойчивости называется степень защищённости плавучего средства от опрокидывания.(c)
По моему скромному мнению на гладкой воде остойчивость по дифференту разнится не сильно, а по крену важна ширина. Не? Ни разу не подозревал что на каяке на гладкой воде можно опрокинуться через нос или корму По ходкости(скорости) согласен - длинна рулит.

Остойчивость зависит от объемов, которые погружаются в воду при крене и создают сопротивление крену. Если не лениться и подумать получше, то можно заметить, что при расширении лодки растет объем незначительно, но сильнее заметно влияние увеличившегося плеча. А при её удлинении плечо остается прежним, растет только объем. Остойчивость при этом растет пропорционально удлинению.
Предположим, что при некотором крене лодки длиной 2.5 метра, в воду погружается и создает сопротивление крену объем в 40 литров. Очевидно, что если широкая часть лодки будет длиннее в два раза, то и обсуждаемый объем так же увеличится на столько же, и сопротивление крену будет создавать пропорционально большее.

Я сторонник узких многокорпусников, либо килей. Для меня не критична чистая остойчивость голого корпуса. На своей лодке я сделал ширину корпуса такой, что бы можно было в нем расположиться хоть плашмя, хоть боком. В нем это можно делать, хотя ширина и впритык.

[Funtik]

При увеличении длинны каяка с 3,5 м до 5,5м ширина изменяется на считанные сантиметры.http://www.rei.com/product/785466/perce ... e-12-kayak и http://www.rei.com/product/847394/wilde ... g-20122013, прирост в основном за счёт оконечностей. При ширине реки 30-50 м мне 17f каяк как корове седло (ИМХО). Никого ни в чём не пытаюсь убедить. Всем спасибо за советы и удачи в строительстве и путешествиях.

[H-520]

При увеличении длинны каяка с 3,5 м до 5,5м ширина изменяется...

это если её изменять, ширину. А если её оставить неизменной, то она не изменяется. Напротив, короткий каяк запросто может быть шире длинного.
Я вовсе никому ничего не советовал, попытался объяснить чисто технический прикол, или закон природы, что ли. Просто есть разница, переворачивать один 2.5 каяк, или переворачивать два 2.5 каяка соединенных вместе вдоль. А реки бывают не только в ширину, но ещё и в длину. А ещё реки, бывает, переходят в заливы, после которого идет первое море, затем второе, потом третье через пролив... и так далее
Блин, мы просто беседуем, в конце концов

[Гость]

Таксь. Ну для начала поздравляю darthsteel с выходом на воду.
И возвращаясь к теме ДВП фанеры и прочих полиэфирок.
Проэкспериментировал - клеит полиэфирка и ДВП и фанеру достаточно хорошо.
Причём клеил не галтелью а с ровингом(сечёная стеклонить) в качестве наполнителя.
И меня отпал вопрос фанера или ДВП - откопал в залежах 3 листа ФКш-ки 4мм достаточно хорошей сортности.
Прикинул что на Лейкер хватит. Уже и накроил собственно.
К сожалению все выходные поработать не удалось посему собирать буду кна следующие.
Может ещё эпоксидку накопаю с тонкой тканью тогда вообще всё по феншую будет.
а нет - полиэфирка наше всё.
Надо регистрироваться пожалуй и отчёт писать.

[в гостях]

а нет - полиэфирка наше всё.

Для меня главный минус полиэфирки - большая усадка по ср. с эпоксидкой. Когда надо заполнить объём с сечением более 10 мм в одном из направлений - критично. Трескается. Эпоксидку хоть ведро налей - ничего не будет, если не закипит, конечно...
Второе, менее значимое при оклейке. Была у меня лодка (швертбот 5,5 м) сделанная (или, может, сляпанная) уважаемым человеком на основе ПЭ и ровинга. Вот таких разрушений на эпоксидке я никогда не видел: трескается как стекло, очень чувствительна к концентраторам, от которых трещины и идут.
Третье, косвенное, правда: дорогие лодки и катера до сих пор строят на основа эпокидки, ПЭ - для ширпотреба, т.к. дорого. ПЭ в принципе вышел на рынок только после появления спец. присадок. Без них его никто не применял, хотя попытки были. Осмос, однако. Для каяка полностью стеклопластикового, надо всего-то кг 15-20, даже если на пол проливать половину. Ну и нафиг такая экономия?
Единственный плюс: работать комфортнее, времени больше. Но для каяка, опять же, не так критично.

[Funtik]

При увеличении длинны каяка с 3,5 м до 5,5м ширина изменяется...

это если её изменять, ширину. А если её оставить неизменной, то она не изменяется. Напротив, короткий каяк запросто может быть шире длинного.
Я вовсе никому ничего не советовал, попытался объяснить чисто технический прикол, или закон природы, что ли. Просто есть разница, переворачивать один 2.5 каяк, или переворачивать два 2.5 каяка соединенных вместе вдоль. А реки бывают не только в ширину, но ещё и в длину. А ещё реки, бывает, переходят в заливы, после которого идет первое море, затем второе, потом третье через пролив... и так далее
Блин, мы просто беседуем, в конце концов

Ув.H-520 я наверное невнятно выразился Я имел ввиду что для более длинного каяка небольшое уменьшение ширины отчасти компенсируется увеличением длинны как Вы правильно заметили, но при этом ухудшается поворотливость. Однако статическая остойчивость примерно одинаковая в обоих случаях. Просто каждый выбирает то что ему милее. Мне,например, на данном отрезке жизни нравится рекреационный тип каяка .
Ув rudi55 меня озадачил своей рекомендацией "Есть термин, пробейте в википедии , "ОСТОЙЧИВРОСТЬ".........
Тогда вопросы строить 3 метра каяк или 5,5 метров отпадут сами собой.......", вопросы не отпали Точнее их просто не было, что нравится то и делаю, а остойчивость сделаем кому какая нравится.
За советы правда всем большое спасибо, если бы не форум (этот и не только) я бы не узнал этого кайфа. Так что серьёзно спасибо