Ищу чертежи 2ух-местного каяка. + ещё несколько вопросов

[Mac]

Ничего страшного, трезво оценить свои потребности и возможности - половина успеха.
Американцы продают бумажные чертежи только, компьютеры и станки с чпу там еще не изобрели.
Электронную версию мы делали сами.

[Ондатраман]

Кто-нибудь пользовался программой KayakFoundry http://www.blueheronkayaks.com/kayak/ ?
Не могу понять, как в ней вывести лекала продольных частей... или она не предполагает такого функционала?

[Ондатраман]

Да... Это же программа под каяк из тонких реек, а не из листов фанеры, к сожалению... Существует ли подобное програмное обеспечение для фанерного варианта?

[Taaroa]

Американцы продают бумажные чертежи только, компьютеры и станки с чпу там еще не изобрели.

Они просто деньги зарабатывать умеют на всем.
Вот продай они электронную версию и она через несколько дней станет доступна всем абсолютно забесплатно. А бумажки можно продавать довольно долго.

[Pastor]

Норвежцы продают электронные версии - но тут на сайте их не много
Есть еще достаточно много компаний которые продают электронные версии.
Просто это вопрос маркетинга

[vavan181]

программа для фанеры www.washingtonwoodcraft.com/software.html только она платная , если кого интересует в складчину купить да и все

[Ондатраман]

В общем, перечитав много отчётов и оценив свои возможности, понял, что ошибок во время первой постройки в любом случае не избежать, и поэтому на пробу пера особых недежд лучше не возлагать, рассматривая её скорее в качестве приобретения практического опыта и ценных знаний для следующего уже более обстоятельного проекта. А значит, разумнее всё таки будет сделать одноместный вариант: меньше временных затрат, меньше материалов, больше шансов сделать более ль менее качественное судно.

С электронными чертежами одноместного каяка ситуация такая же? Или они где-то есть в свободном доступе.

[Pastor]

В общем, перечитав много отчётов и оценив свои возможности, понял, что ошибок во время первой постройки в любом случае не избежать, и поэтому на пробу пера особых недежд лучше не возлагать, рассматривая её скорее в качестве приобретения практического опыта и ценных знаний для следующего уже более обстоятельного проекта. А значит, разумнее всё таки будет сделать одноместный вариант: меньше временных затрат, меньше материалов, больше шансов сделать более ль менее качественное судно.

С электронными чертежами одноместного каяка ситуация такая же? Или они где-то есть в свободном доступе.

В общем, перечитав много отчётов и оценив свои возможности, понял, что ошибок во время первой постройки в любом случае не избежать, и поэтому на пробу пера особых недежд лучше не возлагать, рассматривая её скорее в качестве приобретения практического опыта и ценных знаний для следующего уже более обстоятельного проекта. А значит, разумнее всё таки будет сделать одноместный вариант: меньше временных затрат, меньше материалов, больше шансов сделать более ль менее качественное судно.

С электронными чертежами одноместного каяка ситуация такая же? Или они где-то есть в свободном доступе.

Глаза боятся, а руки делают.
Инструкция к постройке достаточно подробна и все разжевано. Хотя и на английском, я когда покупал проекты переводил на русский инструкции. Они расписаны для американского обывателя....
Из практики - если делать все по инструкции!!! а не начинать читать ее когда ВСЕ уже криво собрано, то я уверен на 100% что все получиться.
Я, к примеру, хоть и с инженерным образование (наземная связь и телекоммуникации ) и по работе менеджер по недвижимости, это я к тому что слесарных навыков у меня нет!!! и к постройке судов я имел отношение только в ключе: поклейка моделей из пластика в далеком детстве, я справился и построил первым заходом 3 каяка Шервотер 17 Гибрид. И все ок.

Так что не стоит занижать планку!!!

[Mac]

Да не. Вопрос - делать все самому или делегировать часть работ опытному человеку. Пять метров лодка или шесть - разница невелика. Я готов отдать работу по сборке корпуса кому-то, но пока такого человека в СПб или области не нашел. Необходимо наличие навыков (опыт), инструмента, мастерской 10 метров на 3 и любительский подход к делу, чтобы это все было экономически целесообразно.

[Эдуард Х]

Всем привет!
Собираю двухместный каяк Orca 21, решил из него сделать трияк, по краям установлю оутригеры по 2,5 метра, мачта 5 метров, паруса(грот и стаксель), короче все круто должно получится. Сижу смотрю и думаю, а что если кокпиты отдельные убрать и вырезать одну общую соединив передний кокпит с задним, конечно жесткость кузова уменьшится, чтобы при надобности можно было втроем кататься. Кто опытный подскажите чревато ли это, или можно как то усилить борта чтобы осуществить задумку.