Самодельный каяк - аутригеры

[H-520]

Да не, с остойчивостью как у каяка, не как у бревна, дело обстоит. Просто кто то в экипе и практикует перевороты, купается на каяке, а тут все приходится блюсти по возможности в сухости. Ну разве не понятно, лодка делается для открытой воды.
Ну и, реальных размеров на фотках все таки не видно, или невозможно представить, что ли. До этой трубы я не достаю веслом, когда размахиваюсь и глубоко запускаю его. Мой рост 174. Сам аутригер-камеру цеплял, но не трубу. Она реально далеко.

По веслам. Весло 2,3 метра. Вроде все нормально. Но все равно оно мне кажется легковатым. Такой же величины гренландское отдыхает в углу после первой пробежки. Вот так, как мне было бы нормально, это весло мне приходится брать чуть ли не за противоположный конец. Получается амплитуда меньше, с чуть большим усилием. Я и подумал, что площадь мала. В общем, нужно ещё пробовать и сравнивать, подбирать под себя.

А на счет дядьки, не обижайте его, он хороший дядька, просто со своим взглядом на прошедшую жизнь. Человеку уже больше 70-ти. а он до сих пор работает.

[Shoorick]

Да, действительно сложно лечить по фотографиям. Весло не кажется таким длинным. И по мне так и такая длина уже запредельная. Мне при 182 см роста 2-метрового весла хватает на любых судах.
Площади тоже должно хватать. Есть и аллюминиевые "лопаты" побольше, аж вода бурлит при гребке, но с ними люди решают продвижение вперед за счет силы, а не техники.

Возможно, при прямой или отклоненной назад посадке (как Вы писали) и не задеваете аутригеры. Обычная посадка - с небольшим наклоном вперед и вытянутой передней рукой, с разворотом плеч при гребле. Тогда уменьшается необходимость в длинном весле.

Обычно в лодке, если нет ветра и заливающей на деку волны, сидишь в сухости. Я как-то шел в "экспедиции" на той же Ладоге со старой текущей юбкой, по принципу "ни капли на юбку", чего вполне удавалось достигать вне зоны прибоя:)

А дядьки разные бывают. Если он скептически относится к чужим авантюрам, вполне заслуживает и некоей ответной иронии:) Знакомые в горах видели деда, который лез на скалы, но при этом сам еле ходил. Формат мероприятия был соло. В разговоре выяснилось, что дед участвовал в боях Второй Мировой. От так.

[H-520]

Я в горах видел старых горянок, которые после шторма собирали морскую капусту, два мешка, и неспешно карабкались с ними почти по отвесной скале. Мешки просто переставляли, с места на место, выше и выше, не на плечах, естественно. Это так, люди разные. Возможно старый моряк дочку сватал.

Ну да. сел ещё раз и попробовал - мешает, труба близко. Хм, пересмотрю конструкцию. Жаль только, в корпусе четыре лишние дырки, которые нужно будет подо что либо использовать. Не уверен, что удастся выдвинуть аутригеры дальше, но посмотрю, может и получится.

Наверное я не задавался целью плыть на нем быстро, все таки 46 миль пройденная дистанция была, шел с экономией сил.
А возможно, я бы намного меньше уставал бы, если бы имел пространство для более широких, динамичных движений.
Возможно по этому и весло показалось легким.

[fishmonger]

в корпусе четыре лишние дырки

Оставить крепления на том же месте, но сделать сами аутригеры разборными, чтобы можно было ставить их только для сна. Размер поплавков уменьшить, сами поплавки сделать из пенопласта, чтобы укладывались на палубу. Штанги удлинить и изогнуть, тоже укладывать на палубу в нерабочем состоянии.

[H-520]

Если ходить без паруса около берега, это хороший вариант. Да и с парусом тоже можно, в принципе. Так же и для рыбалки будет хорош. Такие, можно убрать назад, как на трияке. Странно, на трияке парусность довольно зверская, а аутригеры минимальные.

Сопротивление ходу они должны оказывать несущественное. Вот эта камера меня вроде как не напрягала. Я шел с ней так, что бы она висела над водой, это не сложно, сравнивал со случаем, когда она скользит по воде и разницы не чувствовал.

У меня готовы пара 50-ти литровых аутригеров. Это зверский девайс, объем запредельный, но он может хорошо сказаться на безопасности, когда дело коснется дополнительной плавучести в открытых водах. Сам по себе каяк объемом более половины тонны, но средняя часть - самое уязвимое место, занимает основной объем. Думаю, в каких ни будь аварийных ситуациях, каяк запросто может оставаться на плаву на двух 50-ти литровых трубах. Они большие и не удобные, но...

Как дополнение, маленькие не помешают, конечно же. Интересный наворот для хорошей и не очень погоды. Спасибо.
В третий поход можно сходить с ними, либо с крупными, что на фото выше. Либо взять и то и то, для сравнения и отчетов. Буду думать. Все оно очень заманчиво.

[darthsteel]

я конечно извиняюсь, но почему у вас аутригеры именно спереди? поче му бы их не перенести назад? по мне так спереди они будут мешать делать нормальный гребок, опятьже на палубу спереди можно будет положить гермомешок с вещами \ или примастрячить парус

[darthsteel]

вот так например

[darthsteel]

или вот так

опять же так как сзади палуба как правило на всех каяках ниже к воде, то и гнуть может ничего не придется

да и дополнительный багажник тоже можно сделать
вариантов куча, особенно для похода, и не надо чтоб он убирался или складывался

[H-520]

Хм, ну, он был временным, этот аутригер. Просто возник интерес к конструкции и вынесли часть обсуждения в этот топик.

У меня в планах изначально полноценный тримаран, под большие аутригеры и несколько квадратным метров парусов, что я сейчас и делаю. Но и эти легкие конструкции тоже зацепили.
Варианты с одним крупным аутригером я тоже рассматривал. В особенности понравился вот этот вариант, тем более, что у меня уже есть подобный велик, нет только подцепа для каяка


Но повторюсь. Каяк делается для открытой воды, для одиночных многодневных походов далеко от линии берега. По этому изначально, в проекте, он обвесился симметричными аутригерами большого объема.
Сейчас я готовлю лодку либо, что бы пройти от Ростова до Таганрога и назад. Это минимум. Либо, что бы сходить на Черное и назад. Не могу сказать, осилю ли Черное, но хотелось бы. При чем, интересует именно жизнь на более открытой воде, берег слегка достал давно. Все делаю так. что бы меньше нуждаться в береге. Ну, интерес такой.

[fishmonger]

Отмечу, что в странах, где аутригеры являются элементом традиционного судостроения, объем используемых поплавков обычно весьма небольшой, а расстояние выноса — значительное. Чаще всего поплавок представляет собой одинокую бамбуковую палку или пластиковую водопроводную трубу. Вязанка из трех бамбуковых палок — это уже для весьма большого судна.





Поплавки такого объема и формы, как лепит на каяки большинство производителей, в образцах традиционных лодок я не встречал ни разу.