Помогите с чертежами для постройки каяка

[Михалыч]

Нет из за толщины фанеры этот косяк нестыковка деки быть не может. Я делал "Буревестник 17" из свободного
доступа сначало в масштабе 1:2 а затем полноразмерный и все сходилось с точностью до 0.5мм. Я сам в недоумении
такая солидная фирма. Насчет чертежей в принципе без проблем. Но как мне кажется повторять их без ЧПУ будет
непросто. Я к весне готовлю несколько проектов каяков лодок и буду пилить комплекты за вполне умеренную
цену. Чертежи Буревестника 14 у меня порезаны а затем отсканированы в формате листа А4. Если интересно в личку.

[Pastor]

Нет из за толщины фанеры этот косяк нестыковка деки быть не может. Я делал "Буревестник 17" из свободного
доступа сначало в масштабе 1:2 а затем полноразмерный и все сходилось с точностью до 0.5мм. Я сам в недоумении
такая солидная фирма. Насчет чертежей в принципе без проблем. Но как мне кажется повторять их без ЧПУ будет
непросто. Я к весне готовлю несколько проектов каяков лодок и буду пилить комплекты за вполне умеренную
цену. Чертежи Буревестника 14 у меня порезаны а затем отсканированы в формате листа А4. Если интересно в личку.

А не мог дефект возникнуть из-за способа оцифровки?
Я свои заказывал перерисовку в конторе, которая плотно работает с корелом и они при помощи рулона миллиметровки перерисовывали. Все точно, потом порезал на ЧПУ все сошлось, 3 штуки построили.
Сейчас слаломный проект лежит, тоже на ЧПУ готов.
Если кому будет интересно, могу порезать набор. Инструкцию, тоже извратился и перевел

[klimm]

Если кому будет интересно, могу порезать набор. Инструкцию, тоже извратился и перевел

Предложение весьма интересно. Хотелось бы конечно узнать на сколько вкусно по цене. Что тут до Киева из Гомеля рукой подать часа 4 езды плюс еще пару часов на таможне.

[Михалыч]

Да нет из за оцифровки ошибки нет. Оцифровка происходила следующим образом. Я чертежи разверток разбивал
на формат А4. Затем резал, сканировал и загонял в Автокад (по предварительно заготовленной сетке). А там уже обрисовывал. Я уже с десяток моделей так делал. Результат всегда был хороший. А в этом случае получалось, что если я поклею слой стеклоткани внутри деки то потом я уже ни за что не смогу соединить верхнюю половину снижней. Пришлось вносить изменения в корме деки. Но мне кажется дизайн не постродал а может и наоборот.

[Pastor]

Если кому будет интересно, могу порезать набор. Инструкцию, тоже извратился и перевел

Предложение весьма интересно. Хотелось бы конечно узнать на сколько вкусно по цене. Что тут до Киева из Гомеля рукой подать часа 4 езды плюс еще пару часов на таможне.

Можно просчитать, но вопрос какая фанера?
Я свои из Окуме делал
Какое дерево для палубы?
Я делал из реек красного дерева, можно взять 2 типа реек красное дерево и кедр (к примеру) и/или черное африканское дерево.
Ну и последний вопрос рейки с полукруглым замком или просто прямоугольные, я делал прямоугольными, подгонка дольше, по внешнему виду разницы нет, но с полукруглым интересней....

[klimm]

Можно просчитать, но вопрос какая фанера?
Я свои из Окуме делал
Какое дерево для палубы?
Я делал из реек красного дерева, можно взять 2 типа реек красное дерево и кедр (к примеру) и/или черное африканское дерево.
Ну и последний вопрос рейки с полукруглым замком или просто прямоугольные, я делал прямоугольными, подгонка дольше, по внешнему виду разницы нет, но с полукруглым интересней....

Вы знаете пока совсем не до излишек. Все это конечно хорошо и красиво но мне нужно просто рабочее судно для недельных походов, допустим. С палубой из реек заморачиваться не хочу поскольку это время, а у меня только выходные, а хочется к середине весны выйти на воду. Почему спросил про порезку? Потому что в Гомеле с фанерой просто беда. В магазинах на сегодняшний день стоит один брак. А при отсутствии личного транспорта просто катастрофа. Вот я и подумал не спросить ли у людей, глядишь в порезанном состоянии оно покомпактней будет. Можно и багажём привезти

[Pastor]

Я могу только корпус сделать, реки не так уж сложно на самом деле американци их вообще скобами к временным переборками прибивают, таким макаром палубу дней за 5 собрать по вечера можно, там 54 рейки приблизительно надо склепать.
10 реек за вечер, в принципе реально мы по 8 собирали за вечер без гвоздей!, только на струбцина, а возились долго только на первом

[Pastor]

Если есть раскрой на ЧПУ готовый, можно порезать отправить, ну или чертеж в векторе на любой фанере

[Pastor]

Можно просчитать, но вопрос какая фанера?
Я свои из Окуме делал
Какое дерево для палубы?
Я делал из реек красного дерева, можно взять 2 типа реек красное дерево и кедр (к примеру) и/или черное африканское дерево.
Ну и последний вопрос рейки с полукруглым замком или просто прямоугольные, я делал прямоугольными, подгонка дольше, по внешнему виду разницы нет, но с полукруглым интересней....

Вы знаете пока совсем не до излишек. Все это конечно хорошо и красиво но мне нужно просто рабочее судно для недельных походов, допустим. С палубой из реек заморачиваться не хочу поскольку это время, а у меня только выходные, а хочется к середине весны выйти на воду. Почему спросил про порезку? Потому что в Гомеле с фанерой просто беда. В магазинах на сегодняшний день стоит один брак. А при отсутствии личного транспорта просто катастрофа. Вот я и подумал не спросить ли у людей, глядишь в порезанном состоянии оно покомпактней будет. Можно и багажём привезти

Может тебе фанеру разрезанную вдоль на пополам прислать?
В ручную это ты хорошо придумал, только одно НО: В соответствии с пунктом 32 Правил оказания услуг каждый пассажир имеет право бесплатного провоза с собой на один проездной документ (билет) кроме мелких вещей ручной клади не более 36 кг, а в вагонах с 2-местными купе (СВ)-50 кг ручной клади, размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см. К ручной клади относятся вещи пассажиров, перевозимые ими при себе независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам помещаются в пассажирских вагонах на местах, предусмотренных для размещения ручной клади.
Т.е. еще доплатить за багаж надо, т.к. детали длиннее чем 1,80, хотя можно добавить 1 стык и порезать с меньшими габаритами

А касательно сроков, то могу сказать только одно, без лакировки такой каяк, имея знания! и руки можно собрать за 15 дней - 20 дней, работая вечерами, но не по 2 часа конечно же.
Просто надо понимать что в каком порядке делается, и что можно делать, пока к примеру рейки склеиваются.
Я когда первый делал, каяк на зло еще все кто со мной строил уехали, так я по одной рейки клеил и по 1,5 час ждал пока встанет так таким макаром я и год мог его собирать.
На последнем мы клеили по 4 рейки за 1 заход! пока клей становился, мы оклеивали стеклотканью отдельные элементы, которые потом устанавливались - усилительные переборки, сидушки, упоры для ног, части кокпита и т.д. У нас простой составлял не более 15 минут за вечер!!!
За 1 вечер - 4 - 5 часов можно на каяк установить от 8 до 16 реек, ну а теперь легко посчитать за сколько можно установить 52-54 рейки. Даже ставя по 4 рейки за вечер - это 14 - 15 дней

[Иванов Андрей]

Могу добавить, что если рейки взять, скажем, 15 мм, то процесс будет дольше, а вот если 25 мм, то быстрее. На результате это не отображается. К примеру этот каяк сделан из 25х4 мм реек.