Морской каякинг

Дайте ссылку, пожалуйста!

https://www.ozon.ru/product/lotsprints- ... 782029191/

Сейчас увидел на «Озоне». Если кто не понял или глазам своим не верит, это огромный постер на стену, изображающий багажник для перевозки каяка. :shock: Кстати, конструкция багажника довольно интересная — с дополнительной рамой увеличивающей расстояние между опорами, роликом для торцевой загрузки. Та...

некоторые лючки идут с мешками встроенными

Это для сит-он-топов. Без мешка там потом долго придется вытряхивать имущество из недр каяка.

Если речь про вот этот пост —

Морские каяки / Сёрфски Россия / evgeny_shmyrin

То там и при нажатии на ссылку (переходе на сайт ВК) видео не открывается. Пишет, доступ ограничен. Нужно смотреть в настройках самого видео в ВК. Или ролик ВК заблокировал по какой-то причине.

Рыболовный конечно.

Для удочек всего два крепления.

Установлено два, а площадки под установку креплений еще есть.

Вес вполне обычный для такого типа каяков, если на пластике не экономить.

У меня Prowler при 15 футах 35 кг весит, если не ошибаюсь. Да и Tempest капец тяжелый. Будь иначе, давно до дыр протер бы.

Но вот количество площадок под крепления для удочек и прочих приблуд для рыбалки внушает уважение.

Сейчас ношу каяк до воды по довольно острому щебню и прочим каменьям, поэтому в дайверской обуви и всяких прочих коралловых тапках неудобно и неприятно. Прикупил вот такое изделие с толстой агрессивной подошвой. Есть у множества продавцов, называется «аквашузы». Стоит недорого. У нас сейчас температ...

Да, тут цены на лодки просто восхитительные! Я не из-за цен, просто в России, естественно, никаких каяков не продавалось, а доставка крупногабаритного предмета из США на тот момент получалась сложнее, чем из Австралии. Да что там каяк, я в Австралии топливный бак на машину заказывал. Производитель ...

расстояния охлаждают желания

Когда покупал первый каяк везти его пришлось из Австралии.