У кого есть свободно е время - может быть и проще. И на третьей лодке получится что-то симпатичное. Т.к. на мой взгляд, лодка должна быть красивой, а не просто иметь форму, которая едет, а внешне - не пойми что. А у начинающего, чаще всего так и выходит. Но главное - время. Уродство выходит не из-з...
Да, это теория, и только то, что написано.
Реально две лодки получились 28кг и 24кг.
У первой на дне два слоя стекла и слой Dynel, у второй -- один слой стекла и Dynel. Кроме того, в первой ещё очень много лишнего.
Весло в морской воде купалось? Попробуй в водичке поотмачивать. Если конструкция позволяет (а не как у Вернера, например), потихонечку, вращательным движением пробуй стронуть с места.
Если экономить на оклейке, то снижается прочность. А отсюда вопоос: зачем жертвовать прочностью морского каяка?
Я понимаю, если речь идёт о гладководной байдарке, там прочность на последнем месте.