Морской каякинг

evgeny_shmyrin писал(а): ↑

Сегодня, 18:20

Рокер у лодки бомбический

Красавчик!

CrimeaKayak писал(а): ↑

Сегодня, 16:30

А потом приходит опыт халтурить)))))

Бывает и такое

У кого есть свободно е время - может быть и проще. И на третьей лодке получится что-то симпатичное. Т.к. на мой взгляд, лодка должна быть красивой, а не просто иметь форму, которая едет, а внешне - не пойми что. А у начинающего, чаще всего так и выходит. Но главное - время. Уродство выходит не из-з...

Дорогущая она дофига.

Да, это теория, и только то, что написано.
Реально две лодки получились 28кг и 24кг.
У первой на дне два слоя стекла и слой Dynel, у второй -- один слой стекла и Dynel. Кроме того, в первой ещё очень много лишнего.

Весло в морской воде купалось? Попробуй в водичке поотмачивать. Если конструкция позволяет (а не как у Вернера, например), потихонечку, вращательным движением пробуй стронуть с места.

Если экономить на оклейке, то снижается прочность. А отсюда вопоос: зачем жертвовать прочностью морского каяка?
Я понимаю, если речь идёт о гладководной байдарке, там прочность на последнем месте.

А от микросфер в галтелях прок будет? Разве что декоративный...

Ещё стоит помнить, что чрезмерное снижение веса вероятно повлечёт снижение прочности.