Кроссоверы

[Akieshi]

http://www.paddler.ru/product/kajak-wave-sport-ethos/ Хочу узнать, может кто использовал каяки такого плана? Практически у каждого производителя есть кроссовер, интересно мнение.

[Romm]

Кроссовер это крутое маркетинговое название, но вполне подходящее. Раньше на таких по белой воде сплавлялись (сейчас их называют олдскульными, типа старая школа), да и сейчас существует гонка Green river, на подобных гоняют, в описание к каяку полностью соответствует назначению. Просто тут приделали люк и скег, как бы для туринга, но по бурной воде с люком на мой взгляд не очень (вода туда обязательно попадет). У меня есть подобная от местного производителя из стеклопластика. Как тут и написано можно и по речкам и по водохранилищу, но понятное дело на лыжах комби и классикой не очень и коньком фигово. Хотя по отношению к лодке пожалуй белая вода это горные лыжи, а морской каяк классика на беговых. Я б сказал лодка ближе к речкам, чем к большим водоемам,я б назвал подобную лодку сплавным экспедиционником.

[Akieshi]

Очень хорошо! Хоть кто то ответил, спасибо за свое мнение по поводу каяка! Хочу именно такой себе заказать, как раз Вы правильно сказали для экспедиций по рекам, с пересечением озерных гладей, думаю для моих целей как раз то что надо!

[Romm]

Я ничего рекламировать не хочу, но я б взял что то типа Liquidlogic Stinger, он уже, и будет быстрее, тем более есть версия с люком и без люка. http://kayaker.ru/blog/?p=7512 (извините если чего, ни на кого не работаю исключительно по ощущениям, у меня 0,6 по ширине, весьма быстрая для своей длины 3.47 м) И еще всеоблемъющее описание подобных лодок http://kayakru.com/faqs/boats/tornado.php3 (главное лагом не ходить)

[Павел]

При выборе неразборной сплавной лодки на всякий случай обратите внимание на её длину. Если она 3 м и менее, то с ней можно спокойно путешествовать отправляя её в багажном вагоне через РЖД. Если лодка длиннее 3-х метров, то по правилам РЖД перевозить её в багажном вагоне нельзя. А жаль, т.к. в багажном вагоне её можно отправить почти на любую захолостную станцию за абсолютно смешные деньги.
Есть множество примеров, когда людям несмотря на это ограничение удавалось договориться с железнодорожниками. Но мне в прошлом году не удалось, лодку не взяли. Так что имейте в виду.

[Romm]

Эт да, поэтому брал для себя разборную... я думаю трешку в обычную квартиру уже не затащить.. печалько (загородный дом и гараж решит))))

[Павел]

Ну и с 5-метровыми лодками жить и путешествовать можно. Но это уже немного другая логистика и другая стоимость путешествия.

[Romm]

Об этом читаем и думаем сей форум))

[Shoorick]

Если она 3 м и менее, то с ней можно спокойно путешествовать отправляя её в багажном вагоне через РЖД.

А если до 2.5 метров, то можно взять и в плацкартный вагон старого образца, оплатив в кассе отправления "ручную кладь 20 кг".

[Akieshi]

Кстати очень тоже интересный каяк Stinger, полагаю конечно за счет своей длинны конечно будет быстрей плыть, но я беру не за счет скорости, мне особо и не надо это, а как экспедиционный очень подходит, хотя конечно и Стингер тоже подходит под такую категорию. А что касается поездки по РЖД то для меня это новость, что не больше трех метров лодку можно перевозить, конечно возьму на заметку. Но у меня в планах было перевозить ее на машине, как раз на днях заказал себе багажник на крышу авто, да еще на Ebay стропы чтоб обвязывать лодку да и всякие мягкие подкладки на багажник, чтоб не царапать каяк. Вообщем решение уже принял, завтра заканчиваются праздники и делаю заказ на каяк. Мне еще очень понравился каяк http://www.pyranha.com/kayaks.php?kayak ... ver%20Tour но цена у него на много выше чем Wave Sport, если в падлере со скидкой он мне обходится в 33 тыс. то Пиранья со скидкой в 41 тыс. Когда придет мой каяк, обязательно сделаю несколько снимков с подробным описанием и впечатлениями для техотдела.