Скоростной физкультурный каяк.

[Аутриггер]

Сколько весит сейчас?

Пока не взвешивал. После удаления всех внутренних шпангоутов поприподнимал корпус двумя руками за середину, и показалось, что просто ну очень лёгкий. Ведь галтелей там нет (кроме как на переборках), А по швам просто кинуты полосы стеклопластика 25 Х 0,4 мм. Поэтому лохань весит, как голая пятиметровая фанера + 2,5 кг на переборки + немного стеклопластика. Но впереди ещё оклейка корпуса стеклотканью. Ради экономии веса решил оклеивать такнью "Э1/1 - 100" плотностью 100 г. Нутро тоже, но, думаю, не выше верхнего шва.

[H-520]

Красиво. Обычно 22 кило примерно, на 5 метров длины.
Нутро можно и не обклеивать, только пропитать.

[Аутриггер]

Нутро можно и не обклеивать

Меня до самой последней крайности удручили результаты прочностных испытайний образцов, где две фанерки были срощены под угломю при раскрывающей нагрузке фанера до того охотна трещала по границе полосы, ламинирующей стык, что даже применение для ламинации ЕДИНСТВЕННОГО (!) слоя стеклоткани т. 0,2 мм не смогло прервать эту порочную традицию. повторяю, там не только не было никакой галтели, там ничего не было, кроме одного паршивого слоя стеклоткани.

Выводы:
1. Галтели - в топку ! Это полный бред. Кто готов утверждать обратное, покажите мне свои ипытания, иначе это всё просто ля - ля - ля .
2. Снижаем (за ненадобностью !) мощность ламинации швов и параллельно усиливаем фанеру тонкой стеклотканью. Усиливать нужно не то, что хочется, а то, что по факту ломается.

Результаты самых последних испытаний:
https://vk.com/club183334628?w=wall-183334628_152

У вас в Чили, как я понял, не открывается сайт "ВК" ? Спросите знатоков, как открыть. На Украине как - то научились обходить запрет.

[H-520]

Vk открывается, это один день был неудачный.

Переборки я сажал на полоски стеклоткани, но она была грубовата и без вакуума образовывались полости с воздухом по линии угла. Галтель помогла бы клеить стеклоткань наверное.

[Аутриггер]

Vk открывается

Тогда посмотрите всю серию испытаний, а не только последние испытания. Вопрос с галтелями отпадёт сам собой.

Переборки я сажал на полоски стеклоткани

По периметру переборок и усилительных накладок (которые снизу) я тоже пустил галтели. Но там это не ради нагрузки на излом, как в случае с сегментами корпуса, а ради расширения площади шва при работе на чистый сдвиг. Это разные вещи. Да и то, скорее всего, это перестраховка с моей стороны. Почти наверняка переборки и так бы выдержали нагрузку. Я просто очканул в последний момент. Сперва дрогнул мозг. Потом рука.

[Аутриггер]

без вакуума образовывались полости с воздухом

Я советую перейти на жидкую и долгоиграющую смолу. Сам лично использую смолу "ХТ - 116". Доволен.

[H-520]

без вакуума образовывались полости с воздухом

Я советую перейти на жидкую и долгоиграющую смолу. Сам лично использую смолу "ХТ - 116". Доволен.

Не, сейчас ситуация такова, что я читаю старинные книги как разобрать дерево на составляющие в котле.
Лодка для покатушек в тихом океане грозится быть несколько крупнее, чем я раньше делал, смолы нужно до фига. Это другой, более низкий класс отделки, не тоже самое что ваш каяк.

[Аутриггер]

В носу ламинацию стыков довёл до штевня. В самой узости у штевня неудобно работать. Подробно - здесь: https://vk.com/club183334628?w=wall-183334628_280

ште.png (472.49 КБ) 504 просмотра

[H-520]

Имеет смысл сделать копию на Фейкбуке, но есть один момент - в этой помойке нельзя обращать внимание ни на что, что за пределами интересов. Там отрабатываются все мыслимые методы воздействия на человека через интернет, этокак заразный испытательный очень масовый полигон.

Посмотрел видео на вк - толково. Я проклеивал швы 10-ти сантиметровыми лентами по три штуки на шов. Я не экономил тогда материалы.

[Аутриггер]

Я проклеивал швы 10-ти сантиметровыми лентами по три штуки на шов.

Главный источник непрочности стыка - охотное растрескивание фанеры по краю ламинирующих полос. Если за пределами полосы ламината находится голая фанера, она при раскрывающей нагрузке в любом случае треснет по краю - хоть при ширине полосы 2 см, хоть при ширине 10 см. Поэтому поверх ламинирующих полос буду наклеивать сплошняком тонкую стеклоткань - до уровня верхнего стыка. Выглядеть это будет, как только что показанная ламинация носовой шпации.