Задумываюсь о радиостанции

[aborigen]

"Наши" все таскают либо в кармане жилета, либо пристегнутой к лямке жилета. Никто не жалуется.

[fishmonger]

Долго думал как прислюнить рацию к жилету, но так и не осилил задачу. Какой-то жилет у меня для этого непригодный.

[Vodaho]

Зачем аквапак, сейчас есть немало ватерпруф моделей,

наш речной диапазон 300-336 МГц - пережиток СССР. Производители в эту нишу почти не лезут в виду маленького спроса. моделей там по пальцам пересчитать и все они не "для воды", а "для палубы", так скажем

[fishmonger]

Радуемся.

http://government.consultant.ru/page.aspx?1577295

[Eugene]

В качестве средства для подачи сигнала SOS, таскаю с собой иногда. А еще зачем она (рация) может понадобиться? С кем разговаривать-то?

Если походы совершаются вдвоем, то возникает необходимость пообщаться. Банальные вещи - "Смотри какая птичка полетела". Какой самый простой путь? Радиостанция с гарнитурой? Есть ли рации с автоматической активация работы на передачу по голосу? У кого какой опыт есть в этой области?

[fishmonger]

возникает необходимость пообщаться

Рация — не для общения. Создавая помехи в эфире, создаешь сложности другим пользователям. Это не телефон.

[Shoorick]

Оценил рации, когда ехали несколькими машинами, особенно в другой стране.
Оперативнее решаются ситуации "Отстали и заблудились в городе", "Засада ГАИ", "Ждем за поворотом".

[Vodaho]

Банальные вещи - "Смотри какая птичка полетела". Какой самый простой путь?

"Отстали и заблудились в городе", "Засада ГАИ", "Ждем за поворотом"

Для таких целей, это однозначно CB (Си-Би) "Citizen's Band" (англ: "Гражданский диапазон") - масса недорогих и всяких станций, нет ограничений по радиообмену. В и-нете тема раскрыта. Пригодится и для

"Отстали и заблудились в городе", "Засада ГАИ", "Ждем за поворотом"

если для связи по делу (шлюзы, помощь и.т.д) - это станции с "речным" и "морским" диапазонами. Но про птичек на лицензионных частотах - не комильфо, как минимум.

[fishmonger]

На СВ про птичек тоже не очень чтобы очень, особенно учитывая непредсказуемую дальность прохождения сигнала. Другое дело — координация совместных действий.

Главный минус СВ для каякера — отсутствие водостойких радиостанций.

[Vodaho]

минус СВ для каякера — отсутствие водостойких радиостанций.

Тогда можно смотреть более продвинутые станции, где есть диапазон безлицензионной гражданской радиосвязи (LPD и PMR) 433-435 МГц
Там уже есть всякие модели. Эти же станции по просьбе покупателя "открываются" на речной и морской диапазоны (чтоб было на всякий, если вдруг)