Морской каякинг

Руль/скег пока не примастырил. В субботу вышел снова в залив. Хотел пройти 17 км на юг и вернуться.
Вышел, взял курс на юг. Волны с юго-запада, 2 балла. Туда дошёл без проблем. Вылез на берег, отзвонился, чтобы встречали, отдохнул и отправился в обратный путь. Первый километр прошёл более или менее нормально. Приходилось прикладывать усилия, чтобы держать курс на север, но в целом, получалось. А дальше всё стало гораздо хуже: волна стала потихоньку расти. Держать курс становилось всё труднее.
Высадился на берег. Отзвонился, что задержусь. Стартовал снова. Пока стартовал, набрал воды в кокпит. Откачал насосом, не всё, конечно. Гребу дальше. Меня догнал дядька на сёрфски. Я ему говорю:
-- Дядька, как ты умудряешься курс держать?
-- У меня руль есть
-- Читер!
Дядька несколько раз падал в воду. Я не понял, то ли он просто тренировался залезать на лодку, то ли правда падал.
Волнение выросло до 3 баллов. Появились барашки.
Начал лавировать: вставал курсом на запад так, чтобы волна была слева-спереди, греб от берега, потом неуклюжим сёрфом двигался на северо-восток. Плюнул и высадился. Лодка неподъёмная, набрала воды через люки.
В итоге из 16 км обратно прошёл только 9 за 2 часа.

Во время борьбы пытался наблюдать, от чего зависит разворот лодки. У меня ощущение, что разворачивает её не ветром, а именно волной.

В неломающейся волне практически не происходит вертикальный перенос воды, а только вверх-вниз. Соответственно сносить волна ничего не может. А вот ветер ты как раз ловишь на верхушке, а внизу волна тебя закрывает. Барашки - ветер 10 узлов. Тебя должно разворачивать. А то что люки на герметичность не проверил и поперся один - раздолбай.

Имя пользователя писал(а):В неломающейся волне практически не происходит вертикальный перенос воды, а только вверх-вниз. Соответственно сносить волна ничего не может. А вот ветер ты как раз ловишь на верхушке, а внизу волна тебя закрывает.

По ощущениям, развороты происходили и при максимальном ветре, и при минимальном. Ну в любом случае, буду приделывать плавник от серфа и тестировать.

Имя пользователя писал(а):А то что люки на герметичность не проверил и поперся один - раздолбай.

Прокладку другого типа купил. Буду проверять.
А компании тут тупо нет. Это ж деревня Аделаидовка. За весь пробег встретил троих (2 и 1) на сёрфски и маленькую группку на коротеньких сит-он-топиках, явно начинающие.

В каякинге надо знать места и людей. У нас тоже можно пойти, и никого не встретить, потому что все будут в сугубо специфичном месте (где сегодня серф, или камни, или сулой, или еще чего).
http://adelaide.canoe.org.au/
Сходи на собрание, спроси кто где ходит. Потом разберешься, где твои интересы, серф или птичек с лодки смотреть.

Просто сохраню здесь цитаты из темы про скег и руль...

Оборудование и обслуживание морского каяка / Скег и руль

приводит лодку к волне( т.е разворачивает лагом) на попутном курсе независимо от ветра, виноваты в этом явлении разные скорости воды на переднем и заднем скате волны.

Приведение к ветру возникает из за того, что центр вращения каяка (который зависит от множетсва факторов, как геометрия корпуса, вес гребца и распределение груза внутри каяка) не совпадает с центром сопротивления ветру. Центр сопротивления ветру можно варьировать привязав на деку небоьльшую герму с легкими вещами. Попробуйте привяжите на переднюю деку если вас приводит к ветру.

Скег для волны сзади, сзадивбок и бокового ветра, его можно дозировать по желанию, выпуская не полностью. Серфят без скега, но для тренировки посадки на волну для новичка проще его выпускать. Если сел правильно, тебя засерфит далеко А если под углом - то сразу развернет, не отрулишься. Зато сразу видно, правильно выполнено упражнение, или нет.

На длинной лодке выпущенный скег придает курсовую устойчивость. Это хорошо в момент отрыва, тебя не сбивает с курса, но если тебя начинает сносить, то рулить каяк практически невозможно.

Серфят без скега

Остальное можно было и не выделять.

В итоге из 16 км обратно прошёл только 9 за 2 часа

Проблема в прокладке. На попутке все 16 км пролетаются за полтора часа, весело повизгивая.

Волна в прибойке и в открытом океане - 2 большие разницы, не путайте мягкое с теплым.

Имел ввиду именно попутку, но к прибою это тоже относится. Любые упражнения, где будет нужна молниеносная корректировка малешего отклонения от курса, по обыкновению выполняю без скега. Если волна и ветер строго попутны, то тем паче. Скег для встречно-боковых и боковых ветров полезен, остальное от лукавого.

И не равняйтесь на всякие там сюрфски с рулями. Это совершенно другой тип лодок. Хотя они тоже длинные и с веслом.

aborigen писал(а):Проблема в прокладке. На попутке все 16 км пролетаются за полтора часа, весело повизгивая.

Смотря какая волна. На длинной пологой приятно, можно разгоняться. А на короткой крутой некомфортно, утомляешься головой крутить.
НЕКОТ пишет, что барашки были.

В любом случае попутка только в плюс.