Ремонт стеклопластиковых каяков

[fatoom]

Виктор Владимирович, а вы пену задували только в носовую часть? Если в носовую, одного маленького баллона, как думаете, хватит?

[Shoorick]

Я однажды не пену задувал, а вырезал из пенки последовательно слои по профилю, потом их придавил ножными упорами.

p.s. Тема превратилась в "Ремонт и постройку"?

[fatoom]

да наверно лучше отрезать и создать тему ремонт и модернизация стеклопластикового... тут обсуждаем байдарку но думаю будет полезно и самостроителям...

[Liniviy]

Виктор Владимирович, а вы пену задували только в носовую часть? Если в носовую, одного маленького баллона, как думаете, хватит?

Вес Вашей лодки в идеале 12-13 кг,заявленный литраж пены большого баллона 25-40 л ,по факту меньше-решайте сами.В корму тоже ,но до руля
.

Такие старые ПЭ рули свое отработали

Фото0431.jpg (87.71 КБ) 4160 просмотров

Заменяю на такие

Фото0433.jpg (67.3 КБ) 4160 просмотров

Вид на рулевую планку современных байдарок

Фото0428.jpg (95.82 КБ) 4160 просмотров

Всем успехов на воде

[fatoom]

Народ никто не знает чем можно содрать старую краску со стеклопластика, потому что детвора красит сама, чем попало и как попало. Я так подозреваю что счищать придется и старый родной гелькоат или чем раньше покрывали? И тут еще такой вопрос: как или чем восстановить кокпит на советской стеклопластиковой байдарке? Родной изодран в мясо, пришлось его оторвать, да и держался он сопельках. Изначально он был одной деталью и подкладывался изнутри клеимшись на эп. смолу. Причем клеился довольно большой плоскостью чем обеспечивал неплохую жесткость. Я не придумал ни чего другого как смоделировать кокпит из оплетенной синтетической веревки и оклеить его стеклотканью.

[fatoom]

а руль на средней фотке,Виктор Владимирович, делается на глаз или есть какой-то чертеж? И есть ли практическая разница между изображенным деревянным новой формы и старым ПЭ рулем?

[Liniviy]

Народ никто не знает чем можно содрать старую краску со стеклопластика, потому что детвора красит сама, чем попало и как попало. Я так подозреваю что счищать придется и старый родной гелькоат или чем раньше покрывали? И тут еще такой вопрос: как или чем восстановить кокпит на советской стеклопластиковой байдарке? Родной изодран в мясо, пришлось его оторвать, да и держался он сопельках. Изначально он был одной деталью и подкладывался изнутри клеимшись на эп. смолу. Причем клеился довольно большой плоскостью чем обеспечивал неплохую жесткость. Я не придумал ни чего другого как смоделировать кокпит из оплетенной синтетической веревки и оклеить его стеклотканью.

Трудновато давать рекомендации -даите хотябы пару фото

[Liniviy]

а руль на средней фотке,Виктор Владимирович, делается на глаз или есть какой-то чертеж? И есть ли практическая разница между изображенным деревянным новой формы и старым ПЭ рулем?

На последних спортивных лодках руль формуется по профилю NASA номер не помню. Делал конечно проще.Вырезаю две заготовки из шпона(по образцу) ,торцы заклеиваю скотчем , вствляю ось руля,центрую в шаблоне и заливаю смолой ну и лак конечно.
Разница очень существенная ,настолько ,что сам не ожидал . Радиус разворота лодки уменьшился почти в двое и курс держит лучше.

[fatoom]

а руль на средней фотке,Виктор Владимирович, делается на глаз или есть какой-то чертеж? И есть ли практическая разница между изображенным деревянным новой формы и старым ПЭ рулем?

На последних спортивных лодках руль формуется по профилю NASA номер не помню. Делал конечно проще.Вырезаю две заготовки из шпона(по образцу) ,торцы заклеиваю скотчем , вствляю ось руля,центрую в шаблоне и заливаю смолой ну и лак конечно.
Разница очень существенная ,настолько ,что сам не ожидал . Радиус разворота лодки уменьшился почти в двое и курс держит лучше.

А можно приблизительные размеры образца, хочу сделать эксперимент на своей байдарке. Сегодня переделал румпель на байдарке, только не по Вашей схеме а как помоему на Аделаиде видел, педали сверху подножного упора (этакий моноблок) рулем остался очень доволен. Да еще и детвора загорелась себе на байдарки такое же мастерить. По профилю NASA вот чего на вскидку нашел см. рис. достаточно просто профиль приблизительно скопировать? И какой толщины должно перо получится?

P.S. фотки поврежденной байдарки завтра выложу...

[Liniviy]

а руль на средней фотке,Виктор Владимирович, делается на глаз или есть какой-то чертеж? И есть ли практическая разница между изображенным деревянным новой формы и старым ПЭ рулем?

На последних спортивных лодках руль формуется по профилю NASA номер не помню. Делал конечно проще.Вырезаю две заготовки из шпона(по образцу) ,торцы заклеиваю скотчем , вствляю ось руля,центрую в шаблоне и заливаю смолой ну и лак конечно.
Разница очень существенная ,настолько ,что сам не ожидал . Радиус разворота лодки уменьшился почти в двое и курс держит лучше.

А можно приблизительные размеры образца, хочу сделать эксперимент на своей байдарке. Сегодня переделал румпель на байдарке, только не по Вашей схеме а как помоему на Аделаиде видел, педали сверху подножного упора (этакий моноблок) рулем остался очень доволен. Да еще и детвора загорелась себе на байдарки такое же мастерить. По профилю NASA вот чего на вскидку нашел см. рис. достаточно просто профиль приблизительно скопировать? И какой толщины должно перо получится?

P.S. фотки поврежденной байдарки завтра выложу...

У вас чудесные наклонности иследователя ,если сильны в гидравлике ,то может появиться совершенно новый корпус.
Толщина получается от материала ,шпон -1+1 мм +6 мм ось(у вас ось вероятно 8 мм),а размеры отмаштабируйте с фото или с образца типа NELO /
С деревянных лодок лак удаляю строй .феном и скребком.
Успехов.