Морской каякинг

boris_md писал(а):

Зачем же ломать кульман?

Профиль есть в продаже на любой вкус, размер и грузоподъёмность...

Кульманы уже были поломаны и их можно сказать выбросили. Зачем же добру пропадать, если можно применить. Я снял с них эти профили еще года полтора назад с мыслями, что когда-нибудь пригодится. Вот и пригодились. А по поводу того, что всё можно купить, не спорю. Только я не из России и такого широкого выбора у нас нет, а если и есть что-то, то стоит очень дорого.

Согласен, что если что-то лежит на помойке и это можно приспособить для хорошего дела, дать так сказать вторую жизнь, это очень и очень хорошо. Просто написал для тех, кто вдруг решит аналогичное задумать, а кульман не найдёт... Цена там профиля вроде не критичная и типоразмеров море.

Нашел на АВИТО



Сергей, поделитесь пожалуйста из чего сделаны ложементы. Если можно с подробными фото. Спасибо.

Здравствуйте! Ложементы ( кильблоки ) изготовлены из пенополистирола. Конструкция представляет собой три слоя по 30 мм склеенные между собой жидкими гвоздями " Тайдбонд " и в разрезе имеет П- образную форму. Верхняя часть, на которую ложится днище каяка, обклеена " пенкой ". Фотографии, к сожалению нет. Данную конструкцию имеет смысл делать при наличии жесткого ППС. То, что продают в магазине, не имеет достаточной жесткости и его хватает на один сезон.

Оперативно. Спасибо.

привет, а кто нибудь использует такое приспособление для загрузки, перевозки?
http://www.youtube.com/watch?v=MSeHSCfHniQ

у меня пикап (Dodge Ram 1500), вот думаю, как возить/грузить то буду, если куплю каяк:)

Свои вожу просто на крыше.

Мой каяк ездит так

Попробовали этим летом два СОТа . Легко. ..

Уважаемые, посоветуйте.
Что выбрать J образный thule 837

или
thule 874

Либо что-то аналогичное ?

Первый нравится возможностью складывания, что благоприятно сказывается на звуковом комфорте вне моменты перевозки каяка.

Зато второй , как мне кажется, лучше удерживает лодку, но зато будет сильно шуметь , если его не снимать вне время перевозки лодку.

В чем вообще достоинство J образных креплений ?

Шум от суппортов не больше чем от пустого багажника. В одиночку удобней всего грузить на 873. Там задние лапы войлочные, и лодка легко скользит по ним усилием одной руки.