Электромотор + солнечная батарея на каяк

[Parakiter]

меня в torqeedo смущает цена... очень.

[Shoorick]

а почему нельзя заряжать и использовать один акк одновременно?

А как это на практике происходит?
Вроде как при подзарядке и при питании от аккумулятора используются одни и те же контакты. Да и физика процессов разная. Могут ли они идти одновременно?

[Parakiter]

ну пишут, что могут...
а вот на практике не знаю, иначе б не спрашивал тут возможно, кто-то уже пробовал нечто подобное...

[fishmonger]

Могут ли они идти одновременно?

По условию задачи аккумулятор у нас не должен разряжаться, следовательно потребляемая мощность равна подводимой мощности от батареи. В таком случае сам аккумулятор можно убрать, ничего не изменится.

С учетом КПД, от предложенной солнечной батареи мотор сможет развить в идеальных условиях мощность в 18 Вт. Я сильно сомневаюсь, что этого хватит разогнаться до 4 км/ч. Гребец при этом развивает мощность от 70 Вт.

Увеличить площадь солнечной батареи тоже не получится. Предлагаемая батарея имеет площадь почти 1,5 м² — это фактически предельный размер того, что можно разместить на каяке.

[Shoorick]

Гребец при этом развивает мощность от 70 Вт.

Любопытно, как это измеряется и как перевести в килокалории еды с учетом КПД пищеварительного тракта:)

[fishmonger]

Любопытно, как это измеряется

Измеряется это через производимую работу.

Другое дело, что элементарно посчитать работу при подъеме вверх (например, при движении по лестнице), но крайне сложно сделать это для каяка, движущегося в плоскости на границе сред. В судостроении используют эмпирические формулы, но они не работают для такой малой мощности.

В принципе считать и не требуется, в сети достаточно информации по развиваемой человеком мощности при различных нагрузках (в том числе и при гребле). К сожалению, приводится лишь максимальная мощность. Но есть и значения для долговременной нагрузки при различных видах деятельности (ходьба и т.п.) обычно указано от 70 Вт.

[fishmonger]

Сходу могу предложить методику расчета:

Нетрудно определить работу (соответственно и мощность) при поднятии человеком гири. Измеряем параметры (температуру, пульс, частоту дыхания) для различных вариантов подъема тяжестей. Затем сопоставляем результаты с температурой и пульсом при гребле. Весьма вероятно, что при сходной реакции организма на нагрузку, мощность будет развиваться примерно одинаковая.

[peterson]

Да ерунда эта затея, по моему.... Если уж совсем лень веслом махать, проще бензомотор приколхозить.. На нём и тяга веселей и вес даже с запасом бензина меньше чем комплект АКБ-электро. Я на Трайденте на одном баке 0,5л. 15км прохожу. Мотор Кальмар. На поход 500 км 20л горючки за глаза хватит.

[fishmonger]

Электромотор не тарахтит

[peterson]

Электромотор не тарахтит

Эт точно... Но и не едет толком. Гружённую тур барахлом байдарку если на 5ой скорости, 5-6км.ч разгонит от силы. На 55АКБ это максимум 4 часа хода. Потом всё: кури под солнцем или на весле дальше....
Электро это не для походов, так, на дорожку порыбачить.. Я тож это дело практикую: красота... сидишь в тишине, каяк сам едет... Но если тупо расстояние покрыть: ну его нафиг...